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腾势品牌进入欧洲，中国腾势向世界腾势

4月7日至12日，腾势在意大利米兰举行“超凡科技，驱动豪华”品牌发布会，标志着腾势品牌正式进入欧洲。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴，腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相，以优雅之势启幕新程。比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪执行副总裁、比亚迪集团首席科学家廉玉波和比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格（WolfgangEgger）共同出席发布会。李柯表示：“我们非常自豪，腾势品牌在欧洲开启了国际化的又一新篇章。凭借植根于欧洲的设计美学基因与比亚迪全球领先的新能源技术，腾势将以超凡科技，为欧洲用户带来全新的豪华出行体验。” 本次发布会打造了“DENZAEXPERIENCE”空间，选址米兰设计周核心区域布雷拉设计区，营造出沉浸式科技美学氛围。发布会上，全球首搭易三方平台的旗舰车型腾势Z9GT揭幕亮相，携易三方泊车、180km/h高速爆胎稳定控制、极致转向、圆规掉头、智能蟹行等标志性功能来到欧洲，惊艳现场嘉宾和观众。米兰设计周期间，DENZAEXPERIENCE举办了一系列科技美学沙龙，邀请来自汽车、建筑、设计、科技等行业的重磅嘉宾，围绕设计、时尚、艺术、创新、科技等主题展开对谈，阐述多元优雅内涵，带来多场精彩的思想盛宴。腾势品牌国际化进程不断加速。去年以来，腾势已进入中国香港、泰国、印度尼西亚、马来西亚等多个亚洲市场。在欧洲，腾势以优雅、创新、科技为核心理念，预计两年内将进入数十个欧洲国家，一刻不停地跑向世界。作为比亚迪旗下豪华汽车品牌，腾势来到欧洲，将进一步强化比亚迪在国际市场的竞争力，驱动中国智造走向世界舞台。未来，腾势将持续加速国际化和本土化服务网络布局，以科技新豪华对话全球，让中国腾势向世界腾势。

智电新趣，与别克漫游湘江美地

11月25日，别克纯电家族携手车主和媒体朋友们，在湘水之畔，驾驶别克E4、E5，来到小狐狸营地，度过了一段漫妙的时光之旅。上午在门店集合后，大家分别驾驶着别克E4、E5，向小狐狸营地驶去。上车后一句：“别克，别克，导航至小狐狸营地”，智能语言系统1秒内迅速响应，很快推荐了最优路线，伴着欢声笑语，开启了今天的漫享时光之旅。行驶途中，实用性和科技感兼具的12.6英寸宽幅HUD，则实时将车辆状况、导航信息等投射在驾视线的平行前方，科技感和安全感拉满。也许每个人心中都住着一个长不大的小孩，在远离城市的小狐狸营地，循着自然的气息，探索生活的本意，发现纯真的美好。大伙儿在萌宠乐园当了一回快乐的农场主，兴致盎然的喂羊驼；孩子们在玩滑滑梯、走梅花桩；小溪捞鱼；还有的则来了场草坪足球大赛、趣味飞盘挑战赛；这个周末，与有趣的伙伴，一同“逃离”城市，E享生活的松弛感。在五彩的自然里，享受只属于你的户外时光。别克为来宾精心准备了美味的BBQ午餐、热腾腾的围炉煮茶，浓浓的烟火味俘获了每个人的心灵；大家围坐于炉火边，浑然天成的烤肉香气倾注口腔，美食拉近了人与人之间的距离，嘉宾们一同感受冬日暖阳下的温情时刻。还有今日份的惊喜，来自别克给车主朋友准备的暖心生日派对；在欢快的生日歌曲中，大家收获了诚挚的祝福和甜蜜的感动。驾驶别克E4、E5去户外露营，是周末家庭休闲的绝佳选择，超大式分层后备箱不但能将推车、烧烤架等全部放下，还能在下部各层中摆放餐盘、照明灯等小物件，让户外也能保持满满的仪式感。从眼下的生活转身，长沙的媒体和车主朋友踏上巴溪洲岛，让疲惫的身体彻底放松。半天时间，大家结识了很多新友，也更深入的了解了别克纯电家族的生活主张。对岸是楼宇喧嚣，岛上是阳光草地，幽静惬意，期待与更多朋友一起亲近大自然，漫享别克纯电新生活，发现更多生活中的小美好！

汽车导购

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第七届红星春季汽车展试会圆满落幕

3月31日，第七届红星春季汽车展试会在长沙红星国际会展中心南广场圆满落幕，热情高涨的长沙人民汇集此次试驾会场，积极踊跃地试乘试驾，现场咨询的人也是络绎不绝。十几款品牌车型亮相现场，让消费者赚足了眼球和体感，试驾场上激情奔驰，活动现场气氛活跃，让广大市民享受赏车、试驾、购车的一站式服务，在感受车辆带来无限快感的同时，体验自己心仪的车型。到场消费者纷纷表示：“通过这次对比试驾，让我们对各大车型有了更深入的了解，有了更加明确的购车方向！” 本次展试会秉承了“大而全”、“专而精”的特点，多样化配套服务项目呈现了最新、最热、最全的试驾品车会！参加此次试驾会活动的品牌有：海马、郑州日产、江淮、东南、中华、广汽三菱、广汽讴歌、一汽森雅等，各大品牌纷纷推出最优惠的购车活动，让现场消费者真正享受到高端的品质，实惠的价格和优质的服务，获得了广大市民的一致认可。活动当天，现场设置了直线加速、连续急弯、绕桩等激烈项目，试驾人员纷纷直呼过瘾，毕竟一次能体验这么多款车型的机会可不是什么时候都有的哦，没有到场的朋友是不是觉得很可惜呢？活动的成功举办，离不开各大媒体和汽车品牌的大力支持，此次汽车展试会由芒果乐搜频道《风影车都》栏目、湖南汽车网主办，湖南汽车网络媒体联盟、FM106.1长沙交通音乐广播、中国汽车电视总评榜协办，展试会的圆满结束也意味着第七届金扳手汽车评选活动圆满落下帷幕。接下来，还将进行消费者暗访、媒体联盟零点测评、网友投票等活动，综合消费者对各车型的投票得分，以及服务满意度等各方面意见，综合产生2017金扳手汽车评选的年度榜单，各环节做到公开、公正、公平，为消费者选择汽车服务提供客观公正的决策依据。

中国车市低迷自主品牌扩大出口“另谋出路”

　　据中汽协日前对外发布的数据显示，5月，汽车产销分别为134.89万辆和138.28万辆，与4月相比，产销分别下降12.14%和10.90%，同比分别下降4.89%和3.98%。数据显示，5月，乘用车自主品牌共销售45.25万辆，环比下降9.91%，同比下降5.91%。1~5月，乘用车自主品牌占乘用车销售总量的45.40%，占有率较上年同期下降2.49个百分点。从今年以来全年车市的数据显示，车市逐步走向低迷，而自主品牌首当其冲。　　据南方都市报报道，在第111届广交会上，四川汽车工业股份有限公司推出了3款SUV，并于今年第二季度出口海外。吉利、奇瑞等自主品牌车企均表示要扩大出口，上述企业出口战略是为规避国内市场产能过剩的风险，为提振销量，“走出去”是自主品牌谋求生存之道。　　自主品牌乘用车海外出口“看涨” 　　从去年开始，自主品牌销售进入了下降通道：据中汽协统计数据显示，2011年，排名前十位的自主品牌企业中，有超过半数的企业销量都是负增长。而反观合资企业，该年排名前十位的合资企业当中，有9家企业都实现了正增长，并有7家企业的同比增长幅度在两位数以上。　　和国内的持续下滑情况相比，自主品牌乘用车今年海外出口情况则继续看涨。6月4日，奇瑞宣布，继4月出口销量创出今年新高后，5月，奇瑞出口历史性地突破两万辆大关，达到20093辆，同比增长42.4%，环比增长15.4%，创造了中国汽车企业单月出口的新纪录。　　据之前的统计数据显示，2011年，长城汽车出口至俄罗斯的数量为2万台，占到了公司总出口量的25%。长城汽车副总裁、销售公司国际部总经理邢文林日前对媒体表示，2012年长城汽车对俄罗斯市场的出口目标是3万台。今年1-5月长城汽车累计实现出口3.8万辆，同比增长41.6%。长城汽车计划今年全年实现出口10万辆。　　自主品牌汽车建立出口全新格局　　和金融危机之前的“游击战”相比，现在自主品牌汽车出口的最大改变已建立起“阵地战”的全新格局。　　今年2月底，长城汽车保加利亚KD工厂正式启用，成为长城汽车发展国际市场的一个新的里程碑，也成为中国汽车品牌进军欧盟高端市场的一个标志性事件。目前，长城汽车海外KD组装厂已有10余家。到2015年，海外KD组装厂将达到24家，设计年产能将达50万辆。　　长城汽车副总裁邢文林日前对媒体表示，长城汽车海外出口已从早期贸易阶段转向以投资为主导的阶段，长城汽车更重视在海外的品牌建设，注重出口质量和在海外市场的可持续经营质量，注重在海外高端市场的发展，而不是一时出口量的多少。　　针对海外市场存在的良好发展机遇，奇瑞建立了面向不同国家市场的产品适应性开发和改进机制，并且在海外建立了16个生产基地。到2011年年底，奇瑞已经在海外建立销售网络1153家，服务网点1188家。　　奇瑞总经理助理金弋波日前对媒体表示，作为国际化的一部分，不断拓展海外市场是中国汽车品牌做大做强的必由之路，中国汽车品牌只有全面参与到全球市场竞争中才能不断提升自己的竞争力。

曝光台

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