6月18日，57000名东风人花了半个世纪心血的A9又”儒雅”上市了一把，各种头条评论看到A9“深得民心”的取得压倒性的骂声一片，啪啪啪的脸都被打肿，小编也是为这种招黑体质“心疼”，毕竟用了50年，5万7千人，不知道要耗费多少人民币啊，就搞出一个前脸像帕萨特，侧身像雪铁龙C5，屁股像奥迪A6L，内饰像东风标致408的A9，定价还高达21.97万元，真是像雾像雨又像风啊，如此，也是可以写入吉尼斯记录了。
而E车君今天不想说A9，因为E车君不愿被**套路，已经惨招拉黑，还有，A9 4月148台的销量，5月158台的销量，已经见证了群众的眼睛是多么的雪亮，所以，E车君今天就来说说自豪向前的AX7吧。
AX7号称基于东风集团旗下“东风军工二号平台”，是所谓利用军工资源打造的一款民用SUV。从车身尺寸和配置上来讲，AX7可圈可点，完全不弱于ix35和C-RV等一干合资品牌的明星SUV产品。加之价格上也有竞争力，上市头几个月AX7总体表现还可以，特别是2015年1月份，销量更是达到了8073辆，一举杀入了国内SUVTOP20车型的行列。然而，这也是距离东风乘用车为AX7设立的目标最近的一次了，其之后的销售曲线逐渐下滑，在整个SUV市场不断升温的背景下，AX7已经沦为了边缘车型。
风神AX7——从翘首以盼跌至大失所望
2014年11月17日，东风风神的首款SUV——AX7姗姗来迟却厚积薄发，这是东风风神历时四年来的心血之作，企业对于它寄予厚望，不少车主对它翘首以待。然而目前上市近两年了，其表现可以用大失所望来形容！
国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台车质网迄今已经接获百余宗AX7的投诉，其中暴露出的产品一致性缺陷和售后服务上的不足，很有可能正是其销量不尽如人意的主要原因。
山东潍坊的黄先生在东风风神AX7上市之初就满怀期待的成为了AX7的车主，可是行驶里程仅仅8000公里时就出现全车生锈的情况。
『图片由车主黄先生提供』
在和厂家沟通下，得到的只是全车喷漆的处理结果。车主表示新车完全不能接受这个处理，怀疑是车子本身质量问题。我们要说的是，作为一款上市不久的全新车型，从销量上看还是不错的，对得起企业对于它的寄予厚望了，但是质量上否也对得起消费者对它的翘首以待呢？这就未必了。
又是AX7——变速箱 发动机 制动液各种漏
新疆伊宁的邱先生投诉说新车风神AX7行驶仅3000多公里时，离合器踏板处漏油，发动机表面也有明显渗油。4s店答复竞然说沒关系，随后以各种理由推诿，也不能保证维修后不会再出现类似情况。
『图片由汽车投诉车主提供』
湖南益阳的曾先生也投诉漏油问题，新车风神AX7行驶仅6000公里时，制动液渗漏严重。东风风神AX7为何如此“娇气”？动不动就上演漏油“表演”。 其实对于风神AX7漏油的问题，我们很明显就可以看出是质量问题，而厂家也是不管不顾，对各种漏油问题并没有采取后续动作，这无疑伤透了车主的心，同时也在毁坏其品牌形象！
AX7异响——厂家建议避开有异响的速度开
广东广州的黄女士投诉说风神AX7在提车2天后，提速到75-80之间有吱吱的响声，100以上有哨声，在随后几天中怠速、30-40、60-80之间都可以听到此种异响声音。4S店检测后发现是波箱异响，并将报告提交厂家。厂家答复波箱有声音属于正常，让车主尽量避开有明显声响的速度开车。
『图片由汽车投诉车主提供』
厂家这种解决问题的态度真是把小编惊到了，如此推卸责任，如此荒唐的说法，说明厂家完全没有正视问题的严重性，新车在短时间正常使用下，出现波箱异响，厂家应当履行其三包义务，为消费者排除异响的问题。
路遥知马力，作为一款号称军工品质的车型，上市仅仅一年多，风神AX7就暴露出了如此之多的质量问题，实属不该，而销量遭遇滑铁卢是也必然了。
用很多业内认识的话说，去年东风风神旗下的所有车型一年的销量还赶不上某些品牌一个月的销量呢，看看乘联会数据确实不假。在与都有热销车型的吉利汽车、长安汽车、长城汽车等一较高下时，东风风神能拿出手的是你的AX7还是你的紧凑型A30呢？在没有哪一款轿车能够热销的情况下，又耗费大量的人力物力弄个东风A9装点门面，假如销量上来还好说，一旦销量上不去肯定再次打压经销商的士气，接下来会发生怎样的事情还真不好说。
