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电动车年终盘点，以蔚来为代表的中国品牌已经崛起
今年是蔚来电动车集中爆发的一年！作为“造车新势力”，蔚来量产上市，打破PPT造车的谣言，为中国电动车品牌注入强心剂。 2018年下半年高端7座SUV销量排行 ※数据来源：各品牌官方开票数在12月15日的蔚来NIODAY上，蔚来第二款电动车ES6正式亮相并上市，补贴前价格为35.8-44.8万元，即⽇起于蔚来APP开放预订。蔚来的静态表现，也就是在设计上的专注众所周知。蔚来ES6外观延续了蔚来ES8的设计风格，悬浮车顶、大倾角D柱、溜背式尾门及后包围鲨鱼鳍设计，造型更加流畅。
这家专造SUV的车企竟有军工背景？未来两年还有大动作！
一家有厚重历史积淀的车企在遇到新时代的挑战时，大体有两种做法。一种是把自己塑造成一个经典老牌子，打打情怀牌；一种是自己革自己的命，去适应新时期的变化。今天要讲的这家车企，它属于后者。猎豹汽车，喜欢越野车的人大都知道它。以前大部分道路都没有那么平坦，非铺装路面居多，越野车更加适合行驶。而猎豹旗下的黑金刚、奇兵等硬派越野车就是其中的典型代表，它们凭借良好的越野能力和优秀的可靠性获得了不少民众的青睐，也同时成为众多机关单位、军警部门的指定用车。猎豹黑金刚
第四代途胜VS本田CR-V “色、香、味”俱全才有年味
这一年，四海奔波，辛勤劳苦，在生活中即便经历再多的冷热酸甜，都不如父母的一句“回家就好”来的踏实、安详。传统农历除夕，一家齐聚，围坐在餐桌前，一桌丰盛的年夜饭是一年的终点，也是新一年的起点；是对一年辛勤的犒劳，也是对新一年努力拼搏的鼓励。家乡的美食永远牵动着远方的游子，是无可替代的家的味道，是每个人心底最柔软的期待，也是中国人几千年来薪火相传的“家风”。尽管各地饮食习惯各不相同，但中国菜素来讲究“色、香、味”俱全，无论是东北菜的炖、炒、蒸、炸，还是粤菜的卤、酱、焖、煲，无不围绕“色、香、味”这三大要素，衍生出一道道美味佳肴。于美食而
千万同行北京现代温暖游子归程路
随着2019年春节进入倒计时，无数在外闯荡的游子开始返乡，历时40天的春运大潮如约而至。在这场一年一度全民参与的大迁徙中，不光有铁路大军，还有一个特殊的归乡族——“铁骑”大军。风雨无阻“回家过年”是唯一的期盼 “农村山区坐车不方便，会隔夜；行李太多，不好装卸；盖房子等钱用，骑车省钱；抢不到票……”铁骑大军选择骑行回家的原因还有很多。为了早点到家，天还没亮他们已经出发，他们的车上载着妻儿，装着大包小包的年货，一路朝着家的方向疾驰，只为与一年未见的亲人相聚。这条骑行归家的路途充满了艰难和辛苦。极端
2019汽车经销商洗牌在即，EXEED星途率先谋“变”
不出意外，自2009年我国汽车销售总量首次超过美国后，今年将是中国成为全球第一大汽车消费市场的第十年。而在一线的汽车经销商们，比任何人都先感知这个行业的更新迭代，并能迅速根据市场的变化趋势作出应对措施。上周，EXEED星途品牌首款量产车型——EXEED星途TX正式在芜湖工厂完成下线。EXEED星途作为奇瑞旗下全新高端品牌，同期顺势举行了品牌首届经销商大会，旨在与众多品牌经销商齐聚一堂，共同对EXEED星途品牌的发展规划以及对未来的展望等进行了深度探讨。
北京现代2019开门红一月终端销量突破11万
告别五味杂陈的2018，各大车企在寒意凛然中已经马不停蹄地开始了新的一年。2019年元月已经结束，各厂商的新年首月成绩单也陆续出炉。据北京现代发布的消息称，今年1月，通过抓住节前消费者集中购车机会，全系产品集中发力，北京现代实现终端销售110316辆，环比增长25.6%，同比增长47%以上，同、环比均大幅领先行业水平，以2017年来的最好单月销量成绩迎来新年开门红。多措并举交出满意答卷首月取得开门红，对北京现代来说是一个积极的信号。这代表着北京现代在2018年的经营策略调整和产品力提升的正面效应正在逐渐释放。
销量凭实力说话蔚来凭初心取胜
对于一个初始企业，最需要的是时间，最重要的是坚持最初的信念。只有在长时间的坚持下才可能结下应有的果，才能得到人们应有的呼声。蔚来始终坚持以用户体验为前提创造产品的初心，为用户提供更多更全的愉悦体验。蔚来ES8 蔚来ES8七座SUV，具有硕大的空间，4.4s的0-100km/h加速时间，100-0km/h下37.07m的刹车成绩，让人体验速度的快感。蔚来ES8高端配置，全铝车身，brembo刹车卡钳，玛莎拉蒂的空气悬架，纳帕真皮座椅，还有一个精灵古怪的NOMI相伴。另外，蔚来ES8的调控非常舒适，无论是减震还是刹车制动系统都非常灵敏，噪音和震动过滤非
车主别慌，其实这是免费升级爱车的机会
说说1月份的几个召回事件，菲亚特克莱斯勒召回逾160万辆汽车、现代起亚召回含有发动机故障风险的车型16.8万辆、沃尔沃因燃油管路问题召回车辆超过20万辆。看完这组数据，肯定有不少人捏了把汗，这些品牌又出现质量问题了？其实不然，召回事件在汽车市场中属于十分常见的行为，厂家根据4S收集的维修养护数据和车主反馈的问题，评估问题可能导致的风险，并向车主发出召回通告，在召回周期内免费帮车辆更换改进的零部件。说白了就是厂家担心潜在的问题可能会影响车辆正常使用，直接通过更换零部件消除潜在的问题。 &nb
WEY VV6、奇骏、RAV4荣放不服正面刚
如今的生活节奏越来越快，人的压力也越来越大。每逢节假日，忙碌工作的人们都希望可以自驾到周边，走出喧嚣的城市，走进大自然，呼吸清新的空气，感受片刻的宁静。谈到自驾游，路上的地形和路况多种多样，这就需要我们的车辆具备一定的越野能力。而对于都市上班族来说，真正的硬派越野车也许一年也用不到两次，而且考虑到其较差的舒适性和操控性，除非是真正的越野粉，否则不会把一台硬派越野车当做自己日常出行的交通工具的，于是一批装备四驱系统的城市SUV车型便脱颖而出。像日产奇骏和丰田的RAV4荣放，都配置了四驱系统，且配置也不错。而去年8月底上市的智能豪华SUVWEYVV6，更是来势汹汹。不仅搭配各种主被动安全系统
蓄力2018，发力2019 北京现代踏上后千万时代
2018年的汽车市场，苦大于甜。在2018年整体市场批发2194.7万（乘联会数据），同比下滑3.3%，的环境下，大多数车企也以负增长的表现结束2018年。就在汽车市场的“至暗时刻”，北京现代却迎来了高光期：北京现代2018年销量为790177台（批发量），同比增长0.7%，排名第9位，同比上升1位；2018年市场份额3.7%，逆势同比增长0.1%，排名第9位，同比提升2位，成功跨入“千万客户”车企行列。同时，销售、售后满意度均进入行业前三。在一大片的倒退中，能逆风飞翔者也体现出汽车行业发展的真谛：低速增长/负增长时代，只有强者才能占据主导。
年销10.5万辆！2018年哈弗H2展现强者风范
中汽协数据显示，2018年我国乘用车销量为2370.98万辆，同比下降4.08%。其中，自主品牌下滑趋势明显，同比下滑8%。即便是这样不乐观的背景下，市场仍遵循强者恒强的规律，哈弗在年底宣告迈入500万辆俱乐部，旗下实力干将哈弗H2亦在2018年取得105363辆的销量。尤其在创享版上市后，销量一路飙升，成为车市寒冬下一股“暖流”，原因何在？不妨让我们一探究竟。颜值是第一生产力，深受年轻族群喜爱当90后逐渐成为汽车消费主力，他们对爱车颜值的要求可谓“眼光越来越高”。哈弗H2创享版深谙其道，不仅沿用六边形和大U两种进气格栅造型，各具特色
中国消费者最难搞？他偏偏不信这个邪！
不久前，百年百货巨头梅西百货、英国知名快时尚“NEWLOOK”等大佬级品牌相继宣布退出中国市场。这让大家意识到，虽然中国是世界第一大消费市场，但也有一群全球最挑剔的消费者！他们的“买买买”，不仅可以一夜之间，清空钱包的血槽、透支花呗白条，还可以跑遍全城大街小巷，买一顿犒劳嘴巴的豆浆油条，更能三五成群，“血洗”整条街的名品专柜...... 行为多变又难以捉摸，面对这样的消费者，估计品牌方们内心都是崩溃的。可
追随春运路上最“真”的你
春运大军，茫茫人海，你是否也会为这样的景象所吸引：在外打拼一年的父亲背着巨大的毛绒玩具在候车室焦急地张望；长椅上的母亲看着怀中的孩子安然入睡露出欣慰的微笑；幸福的小两口拿着大包小裹的行李准备启程看望老家的爸妈；独自一人在外打拼的游子奔跑着冲向即将发车的月台……纵使你经历过再多的人生百态，在春运途中不经意间遇见的那一张张最真实的面孔，或许才是当今我们的社会在阳光下最“真”的写照。在点滴中发现生活中的不平凡，在旅途中找到人生的真谛。不止是在春运路上，在人生的旅途中，华晨雷诺观境也将会时刻陪伴在你左右，带你
这个春节的“夺命连环问”，全新哈弗H6冠军版帮你搞定
春节将至，不少“都市丽人”、“青年才俊”都踏上了返乡的归程。小孩子过年收红包，一个兜顶两个大。而他们过年却像高考，一个头当两个用。回到家里，屁股还没坐热，就有来自亲戚的关于工作、对象、车子、房子等一系列问题扑面而来。就算早已有所准备，也未必跟得上他们进击的步伐。不过话说回来，惹不起咱还躲不起吗？躲不过咱开车跑啊！靠谱又智能的全新哈弗H6冠军版，这就来教大家如何完美搞定这一套“夺命连环问”。 Tips 1.快、准、稳面对亲戚们的连环追问，我们的语速要快、语言要准、心态要稳，不能在气势上落了下风。就像全新哈弗H6冠军版搭载的1.5
连续21年第一，销量超过第二和第三名之和，谁家皮卡这么厉害？
2018年汽车市场28年以来首次出现增速下滑，作为细分市场之一的皮卡，在整体汽车市场不景气的情况，却“逆流而上”，销量一路攀升，国内皮卡整体销量达447985辆，相较2017年的410665辆，增加了37320辆，同比增长11.8%。回顾2018年，全年皮卡品牌销售前三名分别是：长城皮卡（138000）、江铃皮卡（72775）以及郑州日产(43775)。（表中数据为工业销售量，数据来源于中国皮卡网）销量位列第一名的长城皮卡狂甩第二名65000余台，冠亚军差距惊人。甚至第二、第三名的总和都无法超过长城皮卡一家的销量。长城皮

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