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最水“金九银十”难阻强势步伐,长城汽车11月销量大涨20.35%
对放风筝的人来说，逆风放飞的风筝才能越飞越高。当前这场车市寒冬在给企业带来严峻挑战的同时，也给自主品牌带来发挥自身优势、突破发展瓶颈的新机遇。上涨势头锐不可当的长城汽车就是这样一只逆风飞翔的“风筝”。 12月7日，长城汽车发布了11月产销数据。继“金九银十”逆市增长后，长城汽车各业务板块继续保持全面上涨。 11月，长城汽车共销售新车13.25万辆，环比劲增20.35%，创下今年单月销量纪录。今年1-11月，长城汽车累计销售91.92万辆，其中累计出口4.29万辆。在业内专家看来，对长城汽车多样化布局、在车市寒冬中占据优势最贴切的描述就是：“虽然还有1
销量大涨，长城汽车革新之路显成效
11月的冷空气在汽车市场上继续蔓延，本就褪色的传统销售旺季“金九银十”过后，残酷的市场现状敲击着汽车企业们的最后一点希望。 “今年的日子太难过了，最后一个月还不知道能不能好一点。”11月底，一位不愿具名的合资品牌经销商相关负责人坦言“销量未达预期”。从2018年市场销售数据来看，同样的境况在汽车企业和经销商们之中或已不在少数——今年前10个月，国内汽车累计完成2287.1万辆，同比下降0.1%。这是今年以来汽车市场的首次负增长。在这其中，自主品牌的困境尤为明显。今年1-10月，自主品牌累计销量809.1万辆，同比下降3.6%。不得不说，“水涨船高”的车市高增长时
长城汽车谋局2019 魏建军在思考什么？
临近2018年收官，全年走低的汽车市场仍没有出现期望中的暖意。 12月11日，中国汽车工业协会方面发布了11月份国内汽车工业产销数据。数据显示，上月国内汽车生产总量达到249.8万辆，同比下降了18.9%；销售总量达到了254.8万辆，同比下降了13.9%。这进一步拉低了今年汽车市场的整体表现。今年前11个月，国内汽车产销总量分别达到了2532.5万辆和2542万辆，同比分别下降2.6%和1.7%，今年10月份时，这个数字还只有0.39%和0.06%。在这其中，自主品牌的下跌幅度
车市整体遇冷，为何长城汽车没有“寒冬”
在业界对最后两个月的车市回暖满怀期待时，同比13.86%的下滑却给了一次迎头痛击。2018年仅剩一个月时间，自千禧年来首次出现同比下滑几乎已成定局。据中国汽车工业协会预计，2018全年整体降幅约3%。在各类刺激政策逐渐退坡后，今年车市的运行仅依靠市场规律，更考验汽车企业应变调整的能力。这其中，谁能深谙市场趋势并及时调整，谁就能立于不败之地。早在今年9月，长城依据市场反馈和长久积累的口碑实力，为回馈消费者，推出一系列促销政策。直至11月，长城良好的增长势头一直延续。据长城公布的销量数据显示，今年11月，长城汽车共销售13.25万辆，环比增长
捍卫领导者地位，魏建军带领长城汽车续写车市神话
打开长城汽车(5.74+1.59%,诊股)官网，“11月长城汽车销量突破13万辆，环比大增20.35%”的喜报赫然在目。这不仅是长城汽车的好消息，也是整个自主品牌阵营，乃至汽车市场中的一抹红色。 12月11日，中国汽车工业协会发布的11月份国内汽车工业产销数据中，国内汽车总产销量分别同比下降了18.9%和13.9%。而从今年前11个月的市场销量数据来看，境况可能更糟。国内汽车产销总量分别达到了2532.5万辆和2542万辆，同比分别下降2.6%和1.7%。其中，下跌幅度更大的是自主品牌乘用车阵营——11月整体销量达到91万辆，同比下降23.3%；1
开启缤瑞新势代吉利缤瑞百辆企业公务用车成功交付
1月4日,以“开启缤瑞新势代”为主题的吉利缤瑞百台企业公务用车交付仪式在吉利杭州湾公司成功举行。活动现场,吉利杭州湾公司总经理娄源发将100辆缤瑞正式交付给浙江铭博汽车部件股份有限公司。作为吉利面向A+级中高端轿车市场推出的一款全球战略车型,缤瑞凭借高颜值、高配置、高品质等越级产品力,受到了企事业单位的欢迎,在公务车市场上崭露头角。作为吉利全新“缤”系列的*产品,缤瑞是吉利品牌年轻化、运动化的代表车型,专为泛90后年轻群体打造,一经推出就凭借在安全、智驾、趣联等方面的越级优势获得了众多用户的青睐。截至2018年末
宝骏530七座版车型上市优享实用第三排
2019年1月3日，宝骏530七座版车型正式上市，座位采用5+2布局，极大满足了家庭用车需求。新车共推出手动舒适型、手动精英型和手动豪华型3款手动挡车型和自动精英型、自动豪华型2款自动挡车型，售价区间为7.88万元-9.78万元。宝骏530自2018年3月上市以来，以时尚大气的外观设计，超大的实用空间，实用齐全的配置在紧凑级SUV市场占有一席之地，上市9个月销量突破10万台，月均销量过万的成绩颇为亮眼。同时，11月20日推出的2019款宝骏530换装了全新一代1.5T发动机及全新CVT变速箱。而本次推出的宝骏53
轰九大队“安宁”：哈弗H9是探秘美景、结交好友的老伙计
“这次年会是目前为止轰九大队办的规模最大的一次年会，也是活动最丰富的一次年会。整场活动办下来，真的很累、很不容易。”——当我问到作为轰九大队组委会一员的安宁，对今年年会的最大感受时，他这么说道。（左一是安宁）轰九大队，是哈弗H9车友会“行走江湖”的称号，而安宁则不仅是活跃在轰九大队的H9车主，也是车友会的管理、年会组织人员之一。作为哈弗H9车友会轰九大队举办的第四届全国年会，这场活动集合了来自全国各地的1000名哈弗H9车友、500辆车，活动涵盖了冰雪嘉年华、千人火锅宴、亲
打响新年第一枪 WEY VV7升级款重磅来袭
作为中国豪华SUV领导者WEY品牌的首款车型，VV7一上市就受到消费者青睐。而目前VV7又进行了全新升级并即将与消费者见面，让触手可及的豪华更近一步。VV7升级款在原有外观基础上新增了梦幻蓝，在安全、豪华、智能以及动力优化方面进行了多达43项升级，其中包括16项安全升级、20项豪华升级及7项智能升级。无论是豪华驾驭体验还是智能便捷出行，都给消费感带来不少惊喜。 VV7是WEY品牌旗下首款豪华SUV，以轻奢时尚的造型、豪华安全的性能、丰富的配置打造产品核心优势。2018年VV7更是荣获“20万元以下B级SUV”满意度第一名，上市不到两年时间赢得10万车
年终犒赏选VV5升级款豪华SUV 新起点新出发
2019春节即将到来，年终犒赏你准备好了吗？随着“消费升级”不断刷新80、90后年轻人的“底线”，主流消费群呈现出“崇尚潮流”、“乐于尝新”以及“追求价值感”等极具时代感的消费特征，年终犒赏不再是小东小西的零零散散，汽车消费逐渐成为年终犒赏的共识，成为消费升级触及的“热区”。年终购车是对品质出行的渴求，也是对自我投资和增值的肯定，至此辞旧迎新之际，让WEYVV5升级款为您开启2019新起点？ 12月10日，WEY中国豪华SUV品牌在两周年品牌之夜上，VV5升级款以特有的“睿、燃、酷”再次助推豪车消费市场升级，新上市的全新车型VV5终结款，
以高品质得人心哈弗H4智联版打造智能出行新体验
2018年，中国车市迎来了“拐点”，28年来首次出现负增长的局面，其实这种疲态早在2017年便已经露出苗头。2017年，车市的增速仅有3%，今年1-11月，中国汽车销量总计2540万辆，同比下降1.7%，高居不下的库存量让很多车企倍感压力。在被冰点笼罩的车市中，总有一些企业能够让人们看到希望，据外媒统计，12月，哈弗品牌旗下车型哈弗H6凭借4.4万辆的销量成绩，累计67个月SUV销量冠军。为什么哈弗品牌能够在低迷的车市拥有如此傲人的成绩？其实就是哈弗专注市场、专注产品、专注消费者需求的初心。在2018广州国际车展上，又一款重磅力作问世
感恩18相伴期待19依旧有您炎帝陵祈福
一场跨年家宴，唱歌赋诗举杯畅饮让欢乐徜徉于你我之间一场文化盛宴，怀崇始祖谒祖寻根寄一片千古情思一场越野盛事，摩拳擦掌驰骋沙地为哈弗500万销量献礼有道汽车集团湖南区域首届车主年会在歌声与祝福的惬意氛围中圆满落下帷幕 2019年1月1日活动结束后返程时郴州亚龙服务车在路过服务区时观察到一辆哈弗H6因恶劣天气，刹车系统抱死停滞在服务区应急车道无法动弹，
2018年车市营销盘点，哈弗F系列成最大赢家
岁末年初，又到了总结回顾，展望未来的时间。回望过去一年的中国车市，有没有哪些瞬间让你至今难忘呢？相信对大多数人而言，一场又一场的车企品牌营销活动肯定是印象最深刻的记忆点，某品牌的新车发布会上，又有明星出现了；某某某网红在车企活动现场重现了网络上的经典画面；某个活动现场光布景就花了上千万…… 当然了，这些让大家记着的车企营销活动肯定都有其过人之处，但要么请来的明星喧宾夺主，大家记住的只是出现的明星，对品牌和产品本身意义不大。要么活动场面恢弘，但与品牌自身定位的契合度有限，实际效果也是大打折扣。而要真正评选出2018年车企营销的最大赢家，可能就要数哈弗F系了，没错，这个刚刚推出的
车企终迎年终考状元哈弗H6却已“领跑”2019
回首2018年可谓精彩纷呈，有人确认过眼神后官宣爱恋；有人保温杯里泡枸杞过着佛系生活；有人凭借土味情话和极高的求生欲实现C位出道。这一年，中国车市同样热闹非凡，新车上市不断，竞争异常激烈，车市入冬令人诚惶诚恐，时至年关，谁能将销量“状元”桂冠收入囊中则成为了万众瞩目的焦点。尽管12月车市销量数据还未出炉，不过据2018年前11个月数据显示，在SUV市场，销量“状元”的头衔依旧属于中国SUV领导者哈弗品牌旗下“国民神车”哈弗H6。据统计，哈弗H6前11月共售出402249辆，遥遥领先同级别车型，更是实现了累计66个月斩获SUV销量冠军的壮举。哈弗H6
非凡2018！哈弗再创传奇加速迈向全球化
从诞生之初，哈弗品牌就致力于为消费者打造高品质SUV产品，一路走来，哈弗品牌始终初心不改，砥砺前行，一步步成长为SUV领导者，不仅受到市场和消费者的一致认可，且每一款产品的诞生都引领了中国SUV的发展潮流，带来了SUV市场发展的新高潮，强势闯出了一条自主汽车品牌向上崛起之路。在刚刚过去的2018年里，车市整体增速放缓，哈弗品牌却从未止步，一路高歌猛进，逆势而上，创造连续3个月销量大幅上涨的车市神话，其中“国民神车”哈弗H6更是累计66个月夺得销量冠军。哈弗SUV的持续热销大力助推哈弗品牌全球销量成功突破500万，使得哈弗成为最快达成这一销量纪录的中国SUV品牌。

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