蔚来领跑新兴造车势力，在2018年推出了量产车型。这正体现了2018年的中国车市的一个重要趋势：创新的萌芽正悄然在产品技术和商业模式中孕育，造车新势力不断涌现。
回顾2018年的汽车行业，我们归纳了以下几个关键词,共同见证中国汽车产业的新发展。
关键词一：新能源汽车销量增长
日前，乘联会正式发布数据，2018年全年新能源乘用车销售100.8万辆，同比增长88.5%，高于2017年增速。蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官(CEO)李斌表示：“2018年，我们共交付了11348辆ES8，超出了我们作为上市公司第一年的目标。”
关键词二：全面放开股比限制
2018年4月，发改委官方宣布2018年我国取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。
关键词三：进口关税下调
2018年5月，财政部正式宣布自2018年7月1日起，汽车整车及零部件进口关税迎来重大调整。汽车整车税率由25%降至15%，零部件税率降至6%。此次进口关税下降是历时12年后再一次关税下调。
关键词四：传统车企布局共享汽车
共享汽车作为一种时尚、绿色出行方式，日益受到消费者欢迎。2018年以来，北汽、江淮、吉利等越来越多的车企和资本宣布进入“汽车共享”“分时租赁”领域，将服务对象从车主向乘客扩展，利润丰厚的出行服务或将有效弥补车辆销售额的下降。
关键词五：自动驾驶普遍达到L2水平
眼下，无论传统车企，还是造车新势力对自动驾驶技术热情高涨。各大车企均着手研发自动驾驶，并掌握了多项无人驾驶技术。从2018年下半年开始，不少新车型已经达到L2自动驾驶级别，虽然离真正意义上的“自动驾驶”还有一段距离，但是自动驾驶已经成为汽车行业未来新的技术研究方向。
关键词六：造车新势力涌现达40余家
2018年是造车新势力量产车集中落地的一年，不少品牌发布第一款产品或者迎来品牌的第一次亮相。蔚来、拜腾、零跑、电咖、小鹏、奇点等新兴造车势力，在2018年都推出了各自的量产车型。
关键词七：二手车市场升温创历史之最
虽然新车市场热度渐退，但是2018年二手车市场表现喜人。预测2018年中国二手车销量可达1400万辆，创历史之最。
2018年是中国汽车行业发展转型改革关键的一年，新能源领域和自动驾驶领域也涌现出一批新生力量，促进行业向智能化、自动化发展。作为造车新势力，蔚来将继续专注于市场渗透，为用户提供优质的产品和全面的服务，并提高发展和运营的体系化效率。
