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当全新AX7马赫版和哈弗H6狭路相逢,谁将技高一筹?
前些年国内SUV市场刚开始发展时,一些车型凭借捷足先登的优势,在一片蓝海市场中迅速稳固根基,成为当红爆款,哈弗H6就是其中的典型。直到现在,哈弗H6依然是自主品牌SUV中最热门的车型之一。不过,历史的经验告诉我们,没有永远的赢家,哈弗H6的实力地位并非永恒不变,在瞬息万变的汽车市场中,不断有“后来者”向它发出挑战,全新AX7马赫版就以后来者之姿成为了哈弗H6不可忽视的有力对手。 (全新AX7马赫版) (第三代哈弗H6) 时尚派和硬派,更看好谁? Z世代已经
浪漫春日,奕炫MAX载满幸福,为爱护航!
双向奔赴的爱,是世间难得的运气。从执子之手与子偕老的激情,到柴米油盐酱醋茶的平淡,爱意从不会消散,只是变得更加润物细无声。正值浪漫春日,爱情萌芽的季节,一切美好都在绽放,你是否也想趁此时机带她来一场说走就走的旅行,回忆你们爱情萌芽时的甜蜜。带着爱人出发,你更需要一辆好车时刻陪伴,这里有款车,可以满足你所有对爱的想象! (奕炫MAX) 有爱空间,容下爱意缠绵 家是爱的港湾,车是可以去往远方的港湾。在旅行过程中,虽说沿途的美景才是自驾游的乐趣所在,但让自己和爱人乘坐的舒适才有心情去享受路途上的
C6驾照即将上线 扬州皮卡解禁 皮卡政策利好再加码
近期,中国皮卡市场好消息不断!从4月1日起,我国将正式实施轻型牵引挂车C6驾照的相关规定,具备牵引资质的皮卡拖拽房车上路将有法可依,对于喜爱拖车出游的皮卡车主而言是一项利好政策。 同时,江苏扬州放宽皮卡进城限制,皮卡解禁在全国更大范围内落地;今年5月,《多用途货车通用技术条件》也将正式实施,为各地出台皮卡管理政策提供标准依据,有望促进更大范围皮卡解禁,推动国内皮卡市场进一步扩容。 C6轻型牵引挂车驾照将上线助力市场规范发展 4月1日起,新版《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施,明确“轻型牵引挂车”的定义,即总质量小于(不含等于)4
哈弗H9-2022款不仅是越野中的佼佼者,更是城市中的越野王
近日,受冷空气的影响,全国气温断崖式下跌,雨雪冰雹接踵而来,但是这些都抵挡不住越野爱好者们征服的脚步。一直以来,哈弗H9凭借着能城能野的基因,引领着无数越野爱好者在沙漠里与狂沙共舞,在城市里霸气驰骋。而去年再次全面进阶的哈弗H9-2022款,以20万出头的入门价格,为这些热爱越野的深度玩家带来了全新的用车体验。 武力MAX:越野实力不俗 谈起越野,不得不提的就是广袤无垠的沙漠,这里虽是生命的“禁区”,但却也是越野人的“天堂”。黄沙漫漫、金色绵延,似乎每一粒沙都能唤醒人们血液里流动的野性和激情,吸引着每一个热爱越野的人前来打卡,在变幻莫测的沙漠腹地,享
东风本田UR-V如何撩动新中产阶级的嗨点
根据此前瑞信《全球财富报告》显示,中国的中产人数为全球之冠,在世界11亿中产阶级中,中国占35%,超过1亿多人。也就是说,平均每14个人里面,就有一个中产阶级人员。和那些为生活死死打拼、为之奋斗,为生活精打细算的人群不同,中产阶级是会享受,懂得追求高品质生活的一群人。他们对于买车亦是如此,车已经不是简单的交通工具,提升生活品质,追求体验才是他们的买车诉求。 对于中产阶级这类人群汽车的选择,可能很多人首先会想到的是BBA,这些才是中产阶级的敲门砖。其
第十一代思域入围央视第二届《中国汽车风云盛典》
2022年,对很多人来说可能是动荡、充满磨难的一年,对于汽车行业来说,前景同样不容乐观,俄乌冲突、新冠疫情持续不断、芯片短缺等种种原因让汽车行业雪上加霜,也让强者恒强、弱者恒弱的两极分化现象表现得更加明显。当一部分品牌、车型无奈被淘汰的同时,依然有不少强者在砥砺前行。 前不久的3月6日,一份央视入围名单可以说为上述状况做了最好的说明。央视第二届《中国汽车风云盛典》中东风Honda第十一代思域凭借“出众的动力表现、领先的科技智能、独特的美学设计”等综合优势,成为本届盛典的入围车型。 《中国汽车风云盛典》是由中央广播电视总台主办、财经节目中心
不用再定闹钟“抢菜”啦!上汽荣威已为您安排“送菜上门”团购服务
你能想象一家自主汽车品牌,开始送菜了么? 近日,上汽荣威与上汽安悦展开跨平台合作,在上汽荣威APP上开通了“威爱送达”服务,希望通过线上团购的方式,在降低疫情传播风险的同时,让广大上海市民朋友能够在居家状态下,也能购买到各类新鲜、平价的蔬菜,缓解大家的“买菜难题”。 荣威APP上线“全城送菜”服务全力守沪威爱送达 当前,复杂而严峻的疫情态势,不仅是对上海防疫体系的考验,也对上海本地物资供应造成了一定的压力。 就在不久前,有关“上海买菜”的话题一度登上微博热搜,有部分网友表示,由于连续多日的封闭造成了
三强争霸,谁与争锋?看哈弗神兽、星越L、长安UNI-k的巅峰对决
纵观当下15万级SUV市场,在畅销车型中自主品牌已占据了市场的半壁江山,实力印证了“中国力量”正以破竹之势强势崛起。无论是技术创新的硬性指标,还是对国内市场需求的精准把控,自主品牌都在赶超合资的路上取得了肉眼可见的成果。 其中,最具代表性的当属哈弗品牌,凭借深厚的技术底蕴和与时俱进的创新精神,与当下年轻用户共融共创、同感同行,创造了无数惊喜。哈弗神兽更是不负“新科技旗舰SUV”之名,出道即爆火,成为月销过万的明星车型。而在15万级SUV市场中,能与哈弗神兽同台竞技的自主品牌还有星越L和长安UNI-K,那么三强争霸,究竟谁才是终极赢家?接下来,笔者就通过深入浅出的对比,带大家解码真相。
高油价时代,这款小车不容错过
受国际原油价格变动因素,国内成品油价接连上涨。不少地区的92号汽油直奔8元/L,而95号汽油直接迎来9元时代。“95号汽油跑步进入9元时代”的词条也因此瞬间冲上了微博热搜第一。不少网友调侃称“加满一箱油的钱,能买一辆自行车;加满4箱油,就能买一辆电动自行车了。” 短短的几个月内,油价每升上涨了快超过2元了。以加满一箱50L油箱92号汽油计算,前后就多花100元左右。出行成本的提高,使得人们对购车需求,从最原始的好看,好开,更偏向智能、经济实惠,需求更综合了,对车企的要求也就更高了。 而今天给大家推荐的这款A0级车市里的全A生-东风本田LIFE,不仅省油,而且高颜值,舒适实用
中国炮 全球炮 长城皮卡登顶智利皮卡市场销冠
据智利全国汽车协会(ANAC)报告显示,2月,长城皮卡在智利市场销量达1131辆,环比增长38%,远超竞品,市场占有率超过19%,斩获当月皮卡细分市场销冠。 斩获年度最佳皮卡屡获荣誉 长城皮卡自2007年进入智利市场,是首个在智利上市的中国汽车品牌,其打破了欧美日韩汽车主导的市场格局,实现了从零到领导者的突破。2019年,长城皮卡全球化计划再次完成重要落子,首个全球化皮卡品牌长城炮诞生,剑指世界前三阔步前行。 2020年年底,长城炮在智利成功上市,开启了长城炮全球化的重要一步。2021年1月20日,上市仅一个月的长城炮,凭借
风骏车主分享创业经:风骏5值得拥有
去年赶上互联网行业裁员,我离开了原来的公司,加入回乡创业的大潮,开了一家果蔬超市,成为了个体经营行业的一员。自主创业,自然离不开一款称心的座驾,而我需要的伙伴,必须要动力强劲,能拉能跑,还得足够省油,而且安全性能也要有保障。一番对比之后,我选择了长城皮卡旗下的风骏5干饭版。半年多下来,风骏5确实没让我失望,下面我就说说自己的用车感受,希望对正在选购皮卡的你有所帮助。 动力强油耗低创业干劲十足 入手风骏5干饭版之后,最让我惊艳的是它的动力和油耗,满足了日常进货、运输的需求,而且油耗也不高。这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,据说是长城汽车全球装机量超60
自由驰骋!“硬核大玩具”火炮 带你玩转越野
千里关山穿越,高原纵横驰骋!攀山涉水,探险寻幽,去沙漠,去荒野,不畏惧砾石荆棘,这样的环境,只有真正强悍的越野车才能够征服!而火炮,凭借单排、短轴的硬核“越野基因”,是专为资深越野人打造的“硬核大玩具”。 硬核平台 劲驰四方 火炮基于长城智能专业越野平台坦克平台打造,搭载2.0T+8AT黄金动力组合,最大功率达到160kW,峰值扭矩380N·m,动力储备非常强大,可随时听候差遣,无惧越野征途,即使面对陡坡、沟坎等极具挑战的地形也能顺利通过! 作为单排短轴车型,火炮机动性与通过性更高。2745
中国汽研001号认证—几何E荣获首个纯电动乘用车底部碰撞防护A级
3月24日,几何品牌旗下电动车几何E在国内权威测试机构-中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称中国汽研)完成官方测试,成为行业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型,获得中国汽研颁发的《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》001号证书,树立了纯电动乘用车底部安全防护的新标杆。 直面严苛挑战,几何E荣获行业首个底部碰撞防护A级认证 中国道路交通事故权威调研数据显示,撞击低矮障碍物、底部路面剐蹭、托举障碍物是造成汽车底部伤害的主要因素,而这三种事故发生率高达80.2%。在此过程中累积的底部机械暗伤,成为了新能源汽车自燃的导火索。
福田瑞沃专用底盘随车起重运输车可靠实用、高效创富,有它就稳了
2022年随着国家对“十四五”期间的交通基础设施领域的投资加大,以及两会提出的GDP增长5.5%左右的目标,“稳增长”信号得到全力释放,基建产业链也迎来属于自己的春天,与之密切相关的工程车与专用车行业也必将呈现稳步增长的发展趋势。 说到工程车领域,福田瑞沃专注工程车26年,绝对是中流砥柱的存在,其产品涵盖小、轻、中重型所有类别的工程车,提前完成对国六产品的升级。不仅如此,随着专用车市场的用车需求得到进一步提升,福田瑞沃前瞻布局,聚焦专用车市场,依托福田汽车强大的科技实力和研发水平,将福田汽车舒适性、轻量化、智能网联等更多前沿科技与先进工艺,引入到专用车制造领域创新应用,秉承科
品牌+技术合作优势下的阿图柯,为广汽三菱顺利深化新能源布局
喜爱合资纯电车的年轻消费群体,对于三月底上市的A+级纯电SUV阿图柯,可谓是期待值已经拉满。在新能源市场蓬勃发展的当下,阿图柯既是对喜爱合资纯电车型的消费者的诚意之作,亦是广汽三菱拓展新能源市场的转型之作。尤其在新能源汽车型已经从内而外同质化严重的当下,外形上极具辨识度、内在拥有三菱百年造车品质和广汽集团成熟纯电技术的阿图柯,或将成为市场的一匹黑马,更好助力广汽三菱在新能源市场开疆拓土。 践行“新四化”搭乘新能源东风,阿图柯顺势而来 2021年绝对是中国新能源汽车爆发的元年。据中汽协的数据,去年中国新能源汽车产量354.5万辆,销量352.1万辆,均
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