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中国汽研开展电动车托底试验,几何E成首个通过认证车型
近日,中国汽车工程研究院股份有限公司对几何汽车旗下全新纯电SUV——几何E 车型开展了电动车托底试验、电池包气密试验以及IPx7防水检测试验。电动车托底试验是针对纯电动乘用车的底部抗碰撞能力展开的测试,而电池包气密试验与IPx7防水检测试验则对电池包进行了双维度的严苛检测。试验得出,,几何E是目前行业内首款通过电动车托底试验认证的新能源车型。 严苛测试标准 更检验安全性能 众所周知,新能源汽车的底部密集地布置了电池,而由于底部防护不力导致电池包碰撞受损的情况屡见不鲜,因此模仿各种工况进行的电动车托底试验显得尤为重要。。
助力乡村振兴郑州日产正当时
2022年,是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的关键一年。在3月初的十三届全国人大五次会议上,2022政府工作报告再次明确“县域是重要发力点”,并提出“大力抓好农业生产,促进乡村全面振兴”。在此方面,始终心系乡村、深入公益的郑州日产,早已探索出了一条“帮农创富增收、助力脱贫攻坚”的创新之路。 早在2015年,得益于锐骐皮卡在普洱茶十大名寨之一“刮风寨”的超高保有量——几乎每户茶农都拥有一台锐骐皮卡,郑州日产顺势在当地举行了“郑州日产皮卡村·刮风寨”授牌仪式,“皮卡村”由此诞生。 随后,依托郑州日产优秀的锐骐皮卡产品与细致周到的上门
本田电动化战略加速,在华首款纯电动车将于4月上市
随着新能源车渗透率逐渐攀升,新能源汽车市场化正在步入发展新阶段,各大车企电动化的转型步伐不断加速,一向低调的日系车企也吹响电动化提速号角,其中电动化转型最为积极全面的,当属“技术宅”本田。据悉,其在华首款纯电动车e:NS1将于4月在东风Honda满电上市。 2021年10月,本田中国发布在华电动化战略并推出全新电动车品牌“e:N”,与之同步亮相的还有“e:N”系列五款全新车型。以此次的电动化战略发布会为起点,本田在中国开启面向电动化品牌转型的新篇章,全力迈向电动化新时代。
当全新AX7马赫版和哈弗H6狭路相逢,谁将技高一筹?
前些年国内SUV市场刚开始发展时,一些车型凭借捷足先登的优势,在一片蓝海市场中迅速稳固根基,成为当红爆款,哈弗H6就是其中的典型。直到现在,哈弗H6依然是自主品牌SUV中最热门的车型之一。不过,历史的经验告诉我们,没有永远的赢家,哈弗H6的实力地位并非永恒不变,在瞬息万变的汽车市场中,不断有“后来者”向它发出挑战,全新AX7马赫版就以后来者之姿成为了哈弗H6不可忽视的有力对手。 (全新AX7马赫版) (第三代哈弗H6) 时尚派和硬派,更看好谁? Z世代已经
浪漫春日,奕炫MAX载满幸福,为爱护航!
双向奔赴的爱,是世间难得的运气。从执子之手与子偕老的激情,到柴米油盐酱醋茶的平淡,爱意从不会消散,只是变得更加润物细无声。正值浪漫春日,爱情萌芽的季节,一切美好都在绽放,你是否也想趁此时机带她来一场说走就走的旅行,回忆你们爱情萌芽时的甜蜜。带着爱人出发,你更需要一辆好车时刻陪伴,这里有款车,可以满足你所有对爱的想象! (奕炫MAX) 有爱空间,容下爱意缠绵 家是爱的港湾,车是可以去往远方的港湾。在旅行过程中,虽说沿途的美景才是自驾游的乐趣所在,但让自己和爱人乘坐的舒适才有心情去享受路途上的
C6驾照即将上线 扬州皮卡解禁 皮卡政策利好再加码
近期,中国皮卡市场好消息不断!从4月1日起,我国将正式实施轻型牵引挂车C6驾照的相关规定,具备牵引资质的皮卡拖拽房车上路将有法可依,对于喜爱拖车出游的皮卡车主而言是一项利好政策。 同时,江苏扬州放宽皮卡进城限制,皮卡解禁在全国更大范围内落地;今年5月,《多用途货车通用技术条件》也将正式实施,为各地出台皮卡管理政策提供标准依据,有望促进更大范围皮卡解禁,推动国内皮卡市场进一步扩容。 C6轻型牵引挂车驾照将上线助力市场规范发展 4月1日起,新版《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施,明确“轻型牵引挂车”的定义,即总质量小于(不含等于)4
哈弗H9-2022款不仅是越野中的佼佼者,更是城市中的越野王
近日,受冷空气的影响,全国气温断崖式下跌,雨雪冰雹接踵而来,但是这些都抵挡不住越野爱好者们征服的脚步。一直以来,哈弗H9凭借着能城能野的基因,引领着无数越野爱好者在沙漠里与狂沙共舞,在城市里霸气驰骋。而去年再次全面进阶的哈弗H9-2022款,以20万出头的入门价格,为这些热爱越野的深度玩家带来了全新的用车体验。 武力MAX:越野实力不俗 谈起越野,不得不提的就是广袤无垠的沙漠,这里虽是生命的“禁区”,但却也是越野人的“天堂”。黄沙漫漫、金色绵延,似乎每一粒沙都能唤醒人们血液里流动的野性和激情,吸引着每一个热爱越野的人前来打卡,在变幻莫测的沙漠腹地,享
东风本田UR-V如何撩动新中产阶级的嗨点
根据此前瑞信《全球财富报告》显示,中国的中产人数为全球之冠,在世界11亿中产阶级中,中国占35%,超过1亿多人。也就是说,平均每14个人里面,就有一个中产阶级人员。和那些为生活死死打拼、为之奋斗,为生活精打细算的人群不同,中产阶级是会享受,懂得追求高品质生活的一群人。他们对于买车亦是如此,车已经不是简单的交通工具,提升生活品质,追求体验才是他们的买车诉求。 对于中产阶级这类人群汽车的选择,可能很多人首先会想到的是BBA,这些才是中产阶级的敲门砖。其
第十一代思域入围央视第二届《中国汽车风云盛典》
2022年,对很多人来说可能是动荡、充满磨难的一年,对于汽车行业来说,前景同样不容乐观,俄乌冲突、新冠疫情持续不断、芯片短缺等种种原因让汽车行业雪上加霜,也让强者恒强、弱者恒弱的两极分化现象表现得更加明显。当一部分品牌、车型无奈被淘汰的同时,依然有不少强者在砥砺前行。 前不久的3月6日,一份央视入围名单可以说为上述状况做了最好的说明。央视第二届《中国汽车风云盛典》中东风Honda第十一代思域凭借“出众的动力表现、领先的科技智能、独特的美学设计”等综合优势,成为本届盛典的入围车型。 《中国汽车风云盛典》是由中央广播电视总台主办、财经节目中心
不用再定闹钟“抢菜”啦!上汽荣威已为您安排“送菜上门”团购服务
你能想象一家自主汽车品牌,开始送菜了么? 近日,上汽荣威与上汽安悦展开跨平台合作,在上汽荣威APP上开通了“威爱送达”服务,希望通过线上团购的方式,在降低疫情传播风险的同时,让广大上海市民朋友能够在居家状态下,也能购买到各类新鲜、平价的蔬菜,缓解大家的“买菜难题”。 荣威APP上线“全城送菜”服务全力守沪威爱送达 当前,复杂而严峻的疫情态势,不仅是对上海防疫体系的考验,也对上海本地物资供应造成了一定的压力。 就在不久前,有关“上海买菜”的话题一度登上微博热搜,有部分网友表示,由于连续多日的封闭造成了
三强争霸,谁与争锋?看哈弗神兽、星越L、长安UNI-k的巅峰对决
纵观当下15万级SUV市场,在畅销车型中自主品牌已占据了市场的半壁江山,实力印证了“中国力量”正以破竹之势强势崛起。无论是技术创新的硬性指标,还是对国内市场需求的精准把控,自主品牌都在赶超合资的路上取得了肉眼可见的成果。 其中,最具代表性的当属哈弗品牌,凭借深厚的技术底蕴和与时俱进的创新精神,与当下年轻用户共融共创、同感同行,创造了无数惊喜。哈弗神兽更是不负“新科技旗舰SUV”之名,出道即爆火,成为月销过万的明星车型。而在15万级SUV市场中,能与哈弗神兽同台竞技的自主品牌还有星越L和长安UNI-K,那么三强争霸,究竟谁才是终极赢家?接下来,笔者就通过深入浅出的对比,带大家解码真相。
高油价时代,这款小车不容错过
受国际原油价格变动因素,国内成品油价接连上涨。不少地区的92号汽油直奔8元/L,而95号汽油直接迎来9元时代。“95号汽油跑步进入9元时代”的词条也因此瞬间冲上了微博热搜第一。不少网友调侃称“加满一箱油的钱,能买一辆自行车;加满4箱油,就能买一辆电动自行车了。” 短短的几个月内,油价每升上涨了快超过2元了。以加满一箱50L油箱92号汽油计算,前后就多花100元左右。出行成本的提高,使得人们对购车需求,从最原始的好看,好开,更偏向智能、经济实惠,需求更综合了,对车企的要求也就更高了。 而今天给大家推荐的这款A0级车市里的全A生-东风本田LIFE,不仅省油,而且高颜值,舒适实用
中国炮 全球炮 长城皮卡登顶智利皮卡市场销冠
据智利全国汽车协会(ANAC)报告显示,2月,长城皮卡在智利市场销量达1131辆,环比增长38%,远超竞品,市场占有率超过19%,斩获当月皮卡细分市场销冠。 斩获年度最佳皮卡屡获荣誉 长城皮卡自2007年进入智利市场,是首个在智利上市的中国汽车品牌,其打破了欧美日韩汽车主导的市场格局,实现了从零到领导者的突破。2019年,长城皮卡全球化计划再次完成重要落子,首个全球化皮卡品牌长城炮诞生,剑指世界前三阔步前行。 2020年年底,长城炮在智利成功上市,开启了长城炮全球化的重要一步。2021年1月20日,上市仅一个月的长城炮,凭借
风骏车主分享创业经:风骏5值得拥有
去年赶上互联网行业裁员,我离开了原来的公司,加入回乡创业的大潮,开了一家果蔬超市,成为了个体经营行业的一员。自主创业,自然离不开一款称心的座驾,而我需要的伙伴,必须要动力强劲,能拉能跑,还得足够省油,而且安全性能也要有保障。一番对比之后,我选择了长城皮卡旗下的风骏5干饭版。半年多下来,风骏5确实没让我失望,下面我就说说自己的用车感受,希望对正在选购皮卡的你有所帮助。 动力强油耗低创业干劲十足 入手风骏5干饭版之后,最让我惊艳的是它的动力和油耗,满足了日常进货、运输的需求,而且油耗也不高。这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,据说是长城汽车全球装机量超60
自由驰骋!“硬核大玩具”火炮 带你玩转越野
千里关山穿越,高原纵横驰骋!攀山涉水,探险寻幽,去沙漠,去荒野,不畏惧砾石荆棘,这样的环境,只有真正强悍的越野车才能够征服!而火炮,凭借单排、短轴的硬核“越野基因”,是专为资深越野人打造的“硬核大玩具”。 硬核平台 劲驰四方 火炮基于长城智能专业越野平台坦克平台打造,搭载2.0T+8AT黄金动力组合,最大功率达到160kW,峰值扭矩380N·m,动力储备非常强大,可随时听候差遣,无惧越野征途,即使面对陡坡、沟坎等极具挑战的地形也能顺利通过! 作为单排短轴车型,火炮机动性与通过性更高。2745
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