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骐菱屡修屡坏疑为翻新车 广汽长丰退车两度失信车主
在经过一系列的兼并重组,资本运作后,广汽长丰并未迎来自己的春天,而是日渐式微。而更祸不单行的是,由于部分骐菱汽车的制动分泵油缸壳体中的密封圈可靠性能不稳定,而不得不在今年初向质检总局申请召回。 而这还不是问题的全部,近日就有车主向汽车投诉网反映,称自己所购买的骐菱汽车,在两年时间内屡修屡坏,既有召回的故障,更有其它永远都解决不完的故障。而厂家两度同意退车,最终又两度失信更是让其气愤难当! 事情回放:长丰骐菱品质遭质疑 厂家出尔反尔不退车 2009年1月21日,高先生在青岛昌青汽车销售服务公司购买了一辆广汽长丰生产的骐菱汽车。在“两
平台化战略 上汽等四大自主车企将发力
产品平台化、模块化是很多大品牌的选择,比如奔驰、宝马、大众、通用等,而随着自主品牌的发展,产品线也逐渐向平台化靠拢,定位也由此而进一步清晰,新品间的区隔也明了起来,不会再让消费者感觉迷惑了。这其中北汽、上汽、长安等品牌产品平台化战略,正逐步向市场发力。 我们看到上述的四个平台基本都是向上发展、定位高端的平台,其中上汽的GlobalE平台源自通用,未来很可能推出更多类型的产品。而北汽“M-trix”平台则是基于萨博平台改进而来,即将在四季度推出首款新车C70G。长安C平台是长安自主研发全新高端车平台,是北京房山基地的主打平台,首款新车睿骋
韩现新款劳恩斯酷派6月到店 接受预定
近日,笔者从湖南韩现汽车销售服务有限公司了解到:新款劳恩斯酷派本月即有现车到店,预付1万定金即可订车。据该店销售主管介绍:新款劳恩斯酷派分为5个版本,分别是2.0TCI酷动版、靓雅版、豪华版、Brembo版和3.8GDIBrembo版。其中Brembo版采用的是意大利享誉全球的生产高性能制动系统,让劳恩斯酷派安全性和操控性提升了一个层次。感兴趣的朋友可以致电:0731-88237666或15173130760详询。 新款劳恩斯酷派另一个重要改动就是动力系统,动力系统是跑车核心和灵魂,它的优劣直接影响跑车的性能。本次改款采用了2.0TCI和3.8GDI的动力组合,与
汽车下乡政策未“落定” 车企抢打优惠牌
盛传的“汽车下乡”政策还未落定,已有心急的地区和车企积极“出招”。日前,重庆“汽车下乡”补贴正式出台,每辆车按销售价格的6%给予补贴,最高补贴3000元。包括长安、东风小康在内的各大车企纷纷跟进,给予4%~6%的补助。对此,业内观点不一,有人认为此举对于目前低迷的车市无疑起到了提振作用,但也有人认为,目前低迷的车市是对2009年到2010年暴涨的“消化”,有利于整个车市回归理性。 汽车下乡促销广告 车企抢打“政策牌” 日前,有媒体报道称,
从外后视镜中判断车距 “大视野”玄机
日前,网络上出现了一则关于如何通过外后视镜来判断车距的小窍门,主要是依据后车在汽车外后视镜中的大小比例来进行判断。那么,这一方法是否准确,对于在目前很多消费者喜欢用的“大视野”后视镜中又有何不同?为此,记者亲身试验了一下,供车主借鉴。 窍门并不“标配” 按照网上所说的窍门来看,作为驾驶车辆,如果后车在外后视镜中所呈现的图像几乎占到外后视镜的全部,那么后车与该车间距在3米左右;若后车在外后视镜中占到三分之二,那么两车间距在5米左右;若占到二分之一,那么两车间距在9米左右;若占到三分之一,则在12米左右。 记
2014款奥迪A4假想图曝光 推插电混动车型
日前,网络上曝光了有关2014款奥迪A4的最新细节信息和假想图。 在接受媒体采访时,奥迪设计主管WolfgangEgger表示,新一代A4车型将拥有富有肌肉感的外形和获得改进的空气动力特性。他还透露称,新款A4将具备一个垂直的“三维”前格栅以及更加轮廓分明的轮拱。 在引擎方面,发动机的选择目前尚未得到证实,但是可能包括一款最大动力输出为120马力(90千瓦)的1.4升TFSI发动机、一款最大动力输出为178马力(132千瓦)的1.8升TFSI发动机以及一款最大动力输出为148马力(110千瓦)的2.0升TDI发动机。此外,我们还可以期
2012BMW中国文化之旅出征在即
四线探访,展现民族传统节日 队员招募活动即日启动 (北京)今日,BMW携手中国艺术研究院(中国非物质文化遗产保护中心)正式鸣响了2012BMW中国文化之旅的出征序曲。以“探四方节令,恒悦古今的精神家园”为主题,今年的文化之旅车队将沿四条探访路线,分往浙、蒙、滇、桂诸省,深度探访当地各具特色的民族传统节日及相关文化遗产,为保持与弘扬华夏文明的多元性做出贡献。随着官方主题网站于当日正式上线,队员招募活动也全面启动,这将是BMW连续第六年举办此项大型企业社会贡献活动。中国艺术研究院院长助理、中国非物质文化遗产保护中心副主任吕品田先生,华晨宝马汽
旗舰的领航者 全新奥迪A6L 2.0T到店
近日从湖南永通华运通奥迪4S店了解到,目前已有一台2012款全新奥迪A6L(C7)TFSI(2.0T)展车到店,更多现车也将陆续到店,即日起全面接受!订车热线:0731-84551188 TFSI(2.0T)作为全新奥迪A6L主推车型共有三款,分别是手动基本型、自动标准型和自动舒适型。这三款车型都搭载了一台最大功率180马力、最大扭矩320牛·米的2.0T发动机,匹配6速手动和Multitronic无级变速器,让TFSI(2.0T)车型有着不到9秒的100公里加速成绩及6.8L的综合油耗,加速性和经济性都表现出色。 TFSI(2.0T)车型
十年兰天 品质服务 2012届漂流节再度开闸
“小小竹筏溪中游,巍巍青山两岸走。”远离尘世喧嚣,沿着幽林峡谷溪流,乘一叶竹筏顺水而下,或如履平地或急穿险滩。耳边是水声潺潺桨声悠悠,眼前是两岸青山相对出,伸手可触冰凉沁人的溪水。多少暑气都被清风吹散,多少心事都在溪水里消融…… 泽雅漂流,一次湿透全身的惊险之旅 惊险指数:★★★★ 炎热夏天,漂流最嗨皮、漂流才是王道!所以您还在犹豫什么,因为您是兰天车主、因为你忠于兰天、因为兰天有你一以来的支持:今年这个酷夏就让我们好好把“车在兰天下人在幸福中”的人文理念向您诠释吧!只要您是东风雪
各车企都加速扩张网络 小心自酿苦果
伴随着国内车市的增长,近年来各车企都在加速扩张网络。与市场增长速度相适应的网络扩张,本无可厚非;但在快速增长的市场中,很多车企往往为了抢占更多份额,忽视了对网络扩张速度的控制,这样下去必然是自酿苦果。 过去10年是中国车市的“黄金10年”,2001年我国年汽车销量不过236万辆,到2011年则已经达到了1850万辆,10年间增长了近7倍,创下世界汽车史的新纪录。不过,一般来说,消费市场的过快增长会导致很多方面产生泡沫。回过头看,我们在新车引入和产能扩张等方面的泡沫曾引发不少关注,相比之下,车企在网络扩张方面的泡沫往往被忽视。 但实际上
“1’s MY LIFE, 唯1派对”BMW 1系城市攻略活动激情启动
全新BMW1系家族四位新成员上市 编辑从长沙瑞宝汽车获悉,5月15日,以“1’sMYLIFE,唯1派对”为主题的BMW全新品牌活动——“2012年全新BMW1系城市攻略”在北京壹空间举行了新闻发布会。此次BMW1系城市攻略活动首次用微电影的独特形式,诠释了年轻人坚持个性生活的主题。在发布会上,全新BMW1系家族的四位新成员——125i运动型、118i领先型、116i领先型和116iMT的官方售价正式公布,分别为37.5万元、28.9万元、25.9万元和24.2万
幸福享在一起、标致全系与您约“惠”520
5.20是一个唯美浪漫的爱情日,所谓“幸福”,在这个520的日子里,它是依靠在恋人宽阔肩膀上的甜蜜;是在一起的相依相守。幸福是一个谜,你让一千个人来回答,就会有一千种答案。但是在兰天天狮4S店,幸福很简单,带上您心爱的她来选择一款适合自己的,能让自己心动的车,将它带回家,每日的陪伴与我们的六星服务,是最终的幸福。 活动时间:5.19-20日(周六、周日) 活动地点:东风标致兰天天狮4S店 活动内容: 1.进店客户即有好礼相送; 2.写下你们对未来的愿望,让东风标致兰天天狮店来帮您圆梦; 3.留下甜蜜的合影,20日抽出甜蜜客
家用车也有运动基因 六款CTCC原型车解析
车型一:上海大众POLO 售价:8.58~12.59万元 特色:稳健扎实,素有小钢炮之称 polo是上海大众333车队的座驾,属于1600cc组,最好CTCC成绩为2007全国汽车场地锦标赛中国量产车1600cc组车队总冠军、车手总冠军;2010赛季,R1天马站,R3成都站车手及厂商杯冠军;2011年CTCC中国房车锦标赛超级量产车涡轮增压组年度车手车队双料冠军。在已经拉开帷幕的2012年CTCC赛季中,上海大众333驾驶的POLO也是热门车型之一。 从底盘悬挂结构来看,POLO并没有与同级小车拉开距离,仍然是前麦弗逊加后扭力梁设
跨国车企角力渠道暗战 决定车企未来
种种迹象显示,跨国品牌主导的销售网络整合正在展开新一轮跑马圈地。专家预测,随着进口车网络的开放,在新一轮的市场争夺战中,渠道竞争也决定着车企的未来。 整合进口与国产车销售渠道,首先就会在降低销售成本与提高销售效率上使跨国公司受益。事实上,目前国内主流合资企业几乎都实现了进口与国产车销售渠道的融合。 进口车潜藏着的利润空间和增长潜力,以及对品牌提升的作用,开始让合资车企动心。 眼下,合并或重划进口与国产车的销售渠道正在被一些跨国车企视为“最快的扩张机会”。记者从相关渠道获悉,眼下标致雪铁龙、三菱等多家跨国车企正在谋划国产与进口车渠道的
从奥迪到沃尔沃 职业经理付强-再战车企
日前,不久前从北京奔驰离职的执行副总裁付强已正式出任沃尔沃中国副总裁,主管经销商网络等。一汽大众奥迪、上海大众斯柯达和北京奔驰的工作经历,为付强积累了非常丰富的营销经验,这次转战沃尔沃可以说是职业经理人付强的事业新起点。 1、从业经历起点:一汽大众奥迪 1989年,付强加入一汽集团长春汽车研究所,先后就任一汽大众汽车有限公司,产品工程部国产化及试验工程师、一汽大众汽车有限公司经管会第一副总经理(财务)助理、一汽大众汽车有限公司银行科科长、一汽大众销售有限责任公司市场部部长、一汽大众销售有限责任公司副总经理(负责奥迪品牌)、一汽大众汽车有限公司控制部部长,
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