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SUV战场绝地求生吃鸡的仍是神车H6
当下的中国汽车市场像极了一个“绝地求生战场”，这场战役中，车企作为参与者或忙于“跑毒”自顾不暇，或“修炼内功”布局未来，或像绝大多数参战者一样选择凭借实力互相抗衡。无论如何抉择，只有最终胜出的王者才能“吃鸡”，而在SUV市场，这位王者更多时候只属于一个名字——哈弗H6。销量碾压哈弗H6续写销量神话将哈弗H6比喻为笑傲战场的王者并不为过，以车市11月销量为例，长城汽车四大品牌逆市向上，销量突破13万辆，环比增长20.35%。其中，哈弗品牌再次突破10万辆，“国民神车”哈弗H6更是售出54226辆，稳居销量榜冠军宝座，实现累计66个月斩获销量冠军的壮举，傲视同级。
小型SUV市场新成员长安全新CS15升级而来
一直以来，长安CS系列车型深受市场欢迎，在长安家族中立下赫赫战功，但伴随着愈发激烈的市场竞争，一成不变的产品已经无法满足广大消费者的需求。不满足于现状的长安汽车最近再次推出了一款新车——“时尚精品SUV”全新CS15。12月17日，全新CS15在北京首次亮相。新车改头换面，不仅颜值高、内饰质感出众，更拥有强大的智能安全优势，产品竞争力大幅度提升。 2016年4月6日，长安CS15上市，以多彩、小巧的形象赢得许多年轻消费者的赞许和喜爱，并在两年多的时间里，取得了15.4万台销量的好成绩。如今，长安汽车立足长远，顺应市场变化，为消费者带来了全新CS15，新款车型无论
哈弗F7 V.S.《蒙面唱将》，不仅一场营销的“风花雪月”
无论是借势当红IP的热度，亦或是争取潮流KOL的背书证言，还是跨界合作推出产品、生产内容，那些不甘于现状、不囿于行业的品牌始终走在营销创新的最前列，致力于利用一切可以利用的渠道、形式传递出一些声音，比如“我是这样的人”、“有着这样的思想和情怀”、“追求着这样的生活”等等。今年8月28日，一改往日“居家好男人”形象的哈弗在成都至炫地标——西村艺术空间正式对外发布了面向90后消费群体的全新F系品牌及全新品牌标识，并同时开启双子星车型F5和F7的预售。这场名为“无嗨不Fans-哈弗智能潮品全新F系发布会”的活动时至今日仍然为媒体和营销者所乐道，不仅是因为现场那些最IN的潮人潮品、
长城引领自主品牌破车市寒冬，魏建军有什么秘籍？
即将告别的2018，注定是不平凡的一年。今年，对于身处各个行业、各个阶层的人来说，都是艰难的一年。汽车行业也不例外。今年，汽车销量下滑、车企利润微薄、超半数新能源车企预亏、“双积分”压力骤增……在一片狼藉中，却有一家车企展示出了惊人的爆发力，向我们展示了“车企过冬”的正确打开方式。刚刚过去的11月，中国乘用车共销售217.35万辆，同比下降16.06%，跌幅进一步拉大。在成色不足的金九银十后，就连翘尾的希望也被残酷的现实扼杀。但就是在11月，长城汽车共销售新车13.25万辆，环比增长20.35%，创下今年单月销量纪录。没有天上掉馅饼
西装硬汉哈弗H9霸气演绎越野风范
越野，是一场硬汉的游戏。沙丘、泥地、45度坡道、超重与失重的切换...这些恶劣环境对一辆性能强大的越野车来说，全都化作速度、操控和征服的快感。这一次，我们选择驾驶哈弗H9-8AT车型来挑战位于张家口宣化附近的7010雷达基地。作为哈弗旗下主打越野性能的硬派SUV车型，哈弗H9在此之前早已征服了数不胜数的越野胜地。所以在出发前，我们对哈弗H9的表现很有信心，也想看一看这个在越野圈已经深受喜爱的自主品牌车型究竟实力如何。西装硬汉，精致内饰首加分之所以把哈弗H9称为西
以豪华为名，安全为本 VV7领航WEY前行不止
12月10日，中国豪华SUV领导者WEY正式迎来品牌两周年，回溯两年来与WEY相关的字眼，不乏会涌现“豪华”、“大气”、“安全”、“智能驾驶”、“C罗”…其中，豪华、安全，是WEY沁在骨子里的基因。WEY的成长不仅体现在产品和销量上，更体现在对中国品牌迈向高端的引领，体现在为中国用户带来触手可及的豪华体验。 VV7作为WEY品牌推出的首款车型，是WEY品牌举全企之力打造的旗舰产品。自诞生起，VV7便受到行业及用户的高度关注，历经2年的市场磨砺，VV7累计销量已突破10万台，不仅扛起了WEY品牌销量的半壁江山，更获得
哈弗F7 V.S.《蒙面唱将》，不仅一场营销的“风花雪月”
无论是借势当红IP的热度，亦或是争取潮流KOL的背书证言，还是跨界合作推出产品、生产内容，那些不甘于现状、不囿于行业的品牌始终走在营销创新的最前列，致力于利用一切可以利用的渠道、形式传递出一些声音，比如“我是这样的人”、“有着这样的思想和情怀”、“追求着这样的生活”等等。今年8月28日，一改往日“居家好男人”形象的哈弗在成都至炫地标——西村艺术空间正式对外发布了面向90后消费群体的全新F系品牌及全新品牌标识，并同时开启双子星车型F5和F7的预售。这场名为“无嗨不Fans-哈弗智能潮品全新F系发布会”的活动时至今日仍然为媒体和营销者所乐道，不仅是因为现场那些最IN的潮人潮品、
强者恒强哈弗神车11月再开挂掀热销风暴
在刚刚过去的11月，哈弗品牌销量再创新高，H&F双系齐发力突破10万辆大关，达到106,390辆，环比暴增25.23%，继续保持大幅上涨。这已经是哈弗品牌自今年9月以来连续第三个月环比大幅增长，增长势头锐不可当，成为2018年车市最耀眼的存在。在中国车市整体增速放缓的大环境下，哈弗SUV一路呈现逆势高涨的发展态势，不仅彰显了哈弗作为“中国SUV领导者”的强大实力，也为中国汽车市场的发展注入了一剂“强心剂”，树立了自主品牌不断向上突破的典范。在如此强劲势头下，哈弗品牌也即将迎来全球500万销量的达成,再一次创造车坛奇迹。这不仅仅是哈弗SUV的骄傲，更是&
11月销量暴涨25% 解码哈弗神车持续热销的终极秘笈
在刚刚过去的11月，哈弗品牌销量再创新高，H&F双系齐发力突破10万辆大关，达到106,390辆，环比暴增25.23%，继续保持大幅上涨。这已经是哈弗品牌自今年9月以来连续第三个月环比大幅增长，增长势头锐不可当，成为2018年车市最耀眼的存在。在中国车市整体增速放缓的大环境下，哈弗SUV一路呈现逆势高涨的发展态势，不仅彰显了哈弗作为“中国SUV领导者”的强大实力，也为中国汽车市场的发展注入了一剂“强心剂”，树立了自主品牌不断向上突破的典范。在如此强劲势头下，哈弗品牌也即将迎来全球500万销量的达成,再一次创造车坛奇迹。这不仅仅是哈弗SUV的骄傲，更是&
11月销量再创新高哈弗神车热销势头进无止尽
在刚刚过去的11月，哈弗品牌销量再创新高，H&F双系齐发力突破10万辆大关，达到106,390辆，环比暴增25.23%，继续保持大幅上涨。这已经是哈弗品牌自今年9月以来连续第三个月环比大幅增长，增长势头锐不可当，成为2018年车市最耀眼的存在。在中国车市整体增速放缓的大环境下，哈弗SUV一路呈现逆势高涨的发展态势，不仅彰显了哈弗作为“中国SUV领导者”的强大实力，也为中国汽车市场的发展注入了一剂“强心剂”，树立了自主品牌不断向上突破的典范。在如此强劲势头下，哈弗品牌也即将迎来全球500万销量的达成,再一次创造车坛奇迹。这不仅仅是哈弗SUV的骄傲，更是“
自主品牌再发力，和“面包车改造款“说再见！
我国汽车企业的发展可以说是众多中国企业发展历程的一个缩影，从50年代的艰难起步到80年代改革开放初始阶段的合资热潮，再到上世纪末的自主品牌群雄逐鹿、各霸一方，中国汽车工业的每一步前进都充满着喧闹和艰辛。汽车，作为交通工具发源于西方国家。因此，汽车工业的跨国企业巨头绝大多数来自西方，随后日、韩汽车才逐渐发展出头，分得一杯羹。在我国自主品牌出现之初，一直笼罩在“抄袭”的阴霾之下，随后，在国家的大力度资金投入下，长城、奇瑞、吉利、长安、广汽等自主品牌才得以大力研究、发展，并在2010年开始大范围力量爆发，取得显著市场占有率。从目前市场销量数据来看，自主品牌SUV是整
哈弗稳坐销量排行榜之首，SUV市场缘何被自主品牌垄断？
我国汽车企业的发展可以说是众多中国企业发展历程的一个缩影，从50年代的艰难起步到80年代改革开放初始阶段的合资热潮，再到上世纪末的自主品牌群雄逐鹿、各霸一方，中国汽车工业的每一步前进都充满着喧闹和艰辛。汽车，作为交通工具发源于西方国家。因此，汽车工业的跨国企业巨头绝大多数来自西方，随后日、韩汽车才逐渐发展出头，分得一杯羹。在我国自主品牌出现之初，一直笼罩在“抄袭”的阴霾之下，随后，在国家的大力度资金投入下，长城、奇瑞、吉利、长安、广汽等自主品牌才得以大力研究、发展，并在2010年开始大范围力量爆发，取得显著市场占有率。从目前市场销量数据来看，自主品牌SUV是整
改革开放40周年观自主MPV新蓝图
2018年12月18日我们迎来了改革开放40周年的纪念。经历40年的不懈奋斗，中国在各个领域取得了巨大的成功，成功转型为世界最大的工业化国家。而汽车工业作为现代工业的先锋，一直走在改革与开放的潮头，既是体现国家硬实力的根本，又是最接近人民生活的工业成就。作为自主汽车产业里，MPV细分市场的领军企业，东风风行始终充当着自主MPV改革创新的先锋。从2001年国产第一款MPV车型风行菱智的推出，到首款黄金小排量MPV菱智M3的问世，再到毅然率先进军中高端MPV的风行CM7，东风风行在MPV的道路上步步为营，紧跟时代的步伐不断推陈出新。在改革开放
火星来客——哈弗H9柴汽双雄大海道无人区历险记
哈弗品牌专业制造SUV,并以良好的市场口碑塑造了可靠的品牌形象,旗下的哈弗H9可以说代表了中国自主品牌硬派越野SUV的最高水平,作为可以和国外硬派越野豪车相媲美的哈弗H9究竟有多强悍,一次几千公里的综合路况无人区穿越,将会是一场震撼心灵的探险考验。【大海道简介】大海道位于甘肃北部和新疆东部,是古代敦煌至吐鲁番之间的道路,也是丝绸之路上最富传奇色彩的一段。大海道全长近千公里,汇集了戈壁、沙漠、雅丹、海市蜃楼、化石山等众多罕见的地理地貌,极度干旱少雨,戈壁荒漠一望无际,像大海
一个直击心灵与钱包的问题：买纯电还是买插混？
2018年1-10月，新能源狭义乘用车销量高达76.2万辆，同比增长近100%。汽车行业的新能源大势已定，国家与地方通过强而有力的新能源补贴与城市限牌/限购/限行的约束，鼓励新能源汽车的推广。对于大多消费者而言，购买新能源车多数只为了一张绿牌。但对于资金量较为充足的消费者而言，所能获得的产品效能将高于传统汽车的需求，绿牌已不是购买行为的主要驱动因素。消费者不仅需要买一台不限行的车，他们更需要更养眼的外观、更强大的动力、更宽敞的空间，以及新能源车所能带来的精英阶层社会责任感。买纯

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