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量产扭矩最大柴油国六 长城炮越野皮卡柴油8AT将于成都车展上市
作为中国首款量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡柴油8AT车型将于7月24日的成都车展正式上市,进一步丰富长城炮的产品阵容,为越野爱好者带来更多购车选择。 长城炮越野皮卡柴油8AT车型搭载长城汽车自主研发的GW4D20M2.0T发动机,该发动机曾多次获得“中国心”十佳发动机等行业大奖,久经市场考验。发动机最大功率120kW/3600rpm,峰值扭矩高达400N·m/1500-2500rpm,是目前量产皮卡中,扭矩最大的国六柴油动力,具有低扭大、动力强等优势。搭配来自采埃孚的8挡手自一体变速器,齿比绵密、换挡平顺,75km/h时速即可升入8挡。这一黄金动力组合不仅动力强
即将亮相成都车展 2021款哈弗F7/F7x亮点抢先看
作为本年度首个开启的A级车展,第二十三届成都车展将于7月24日盛大举行。作为过去三年唯一成功完成品牌向上的全新产品谱系,哈弗F系将携2021款哈弗F7/F7x首度亮相成都车展。两款新车通过对数字时代新青年出行需求的全新洞察,围绕“世界同步”和“娱乐至上”两大用户需求,率先搭载了哈弗新一代智能网联系统,以智能化进阶之姿引领行业新潮流。 腾讯/B站上车海量服务驱动智慧出行生活 在哈弗新一代智能网联系统的加持下,2021款哈弗F7/F7x在智能交互、界面设计、服务跟随、智能导航、多媒体服务、车载社交以及生态账
汽车圈的潮流人物 哈弗F5开创微信智能新玩法
继《中国新说唱》掀起一股嘻哈热潮后,很多年轻人觉得唯有脏辫、破洞牛仔才是潮流,难道所谓的潮流仅是外表穿搭而已吗?非也,潮流其实代表的是一种敢于创新、追求不同的生活态度。 正如在生活中,除穿搭以外,一辆“独特”的座驾同样也能彰显你对生活的不同追求。纵观车市,要说哪款车既潮又符合年轻人特质,那就不得不提哈弗F5。得益于Fun-Life智能网联系统加持,哈弗F5用微信车载版、语音控制系统等诸多智能化功能,给年轻人营造出了独具前沿感的用车体验。不仅如此,哈弗F5独特美学设计也收到了广大年轻人的赞同,彰显出了别样的潮流品味。 紧跟时尚前沿,设计审美一展潮范 尽管
全球版就是不一样!全新Hatchback版思域正式亮相
在全世界车迷心中,“改装之王”思域作为销量和口碑双神车,向以激情驾控、赛道劈弯的超高性能而声名远播。同时,作为”平民轿跑”,思域也一直以其一代代车型接力创造的造型动感、价格亲民的较高用车价值,赢得了不同年代的年轻人的喜爱。 6月20日,两厢思域概念车在粤港澳车展首度对外亮相,同时东风本田官宣量产车7月底正式上市,再次掀起广大车迷对两厢思域的热切期待。近日,随着东风本田引入的这款全新Hatchback版思域即将上市,广大车迷的体验热情也再次被点燃。 下面,我们就一起来看看即将全国上市的这款思域新车的动静态表现。 东风本田全新H
峥嵘岁月俱往矣 长城汽车以全球化开启下一个三十年
7月,长城汽车迎来三十周年庆生,可偏偏捆绑上了“命悬一线”、“挺得过明年吗?”这些让人倍感焦虑的词汇,并将长城汽车推上热搜。在不久前刷屏的微电影《长城汽车挺得过明年吗?》中,长城汽车董事长魏建军也称:“未来会怎样?依我看,命悬一线!”都说“三十而立”,可早已立住的长城汽车怎么还会如此焦虑呢? 过去三十年长城汽车都做了什么? 三十年如白驹过隙,长城汽车从一个地方小企业成为全球知名的中国品牌。很多人看到甚至羡慕长城汽车的成功,却没有看到成功背后所付出的努力。 1990年的7月,年仅26岁的魏建军接盘处境不甚乐观的长城
新款欧拉R1更名上市,全新纯电SUV首发亮相
——成都车展长城欧拉参展阵容抢先看 作为国内四大A级车展之一的成都车展,将于7月24日-8月2日举行。疫情之后,成都车展率先开幕,吸引了国内外主流汽车厂商和消费者的目光,众多全新车型将闪亮登场。 作为长城汽车旗下独立新能源品牌,长城欧拉也将携全新家族阵容盛大亮相成都车展15号展馆1504展台,除7月15日刚刚上市的欧拉白猫外,新款欧拉R1也将更名上市。此外,还有一款全新A0级纯电SUV将在车展全球首发亮相。 成都,是欧拉放飞梦想的地方。两年前,欧拉借成都车展初露锋芒;两年后,欧拉携全新家族阵容再回蓉城,全面
看INSPIRE如何定义优雅,你学会了吗?
优雅,如何定义? 似乎每个人都有着自己的理解,但是不可否认的是,优雅是一种无法“被教会”的气质,它不是仅仅依靠模仿或者跟随就可以轻易获得的。内在的沉淀是构成优雅的必要条件,这是一个漫长且需要积累的过程。在这个事物被不断更迭淘汰,个性不断被物化标签的时代,那种对待生活自由、从容、游刃有余的气质变得难能可贵。东风本田的INSPIRE,就对“优雅”展现了独到的见解。 INSPIRE这个名字的由来,可以追溯到1989。追求极致品质的本田汇聚世界范围内的先进技术,以自家经验丰富的横置4缸引擎为核心,打磨出具有极致优雅行驶质感的第一代INSPIRE车型,它的名字
星途LX、领克02、WEY+VV5 贴身肉搏 “智者”胜
近日,星途LX 1.5T乘风破浪版以翻江倒海的“后浪之姿”拍岸上市:星途品牌携手央视网《人人都爱中国造》打造的云端上市盛宴收获了强烈的反响:上市直播会引发千余家媒体同步直播,总播放量1.5亿次,星途LX1.5T乘风破浪版凭借越级产品实力和亲民的价格,打赢了上市的第一战,牢牢确立了其“十万级极智SUV首选”的市场定位。难怪星途LX1.5T乘风破浪版的强势来袭,让同级别SUV品牌都慌了! 提到自主品牌高端进阶的代表,魏派、领克以及星途被称为“三叉戟”,它们的车型无疑代表了自主高端品牌综合实力的最高水平。在当下“得紧凑级SUV者得天下”的市场形势下,星途LX1.5T乘风破
大狗、白猫都红了,欧拉R1当仁不让 改名!!!
认真宠粉,专业做车!欧拉R1有奖竞猜更名迅速反应,秒安排! 近日,在淘宝直播打造的国内首档民族品牌推荐直播节目《向美好出发》中,汪涵直播现场喊话欧拉R1更名,资深车主线上微博请愿、一众车主积极应援,长城欧拉顺应用户心声,7月21日欧拉R1正式官宣更名!此次更名活动,还启动了有奖竞猜活动,同时与欧拉汽车官方微博互动,还有机会得神秘大礼,赶快行动吧! 顺“民”改名,给足用户话语权 给足用户话语权,成最大的看点。此次欧拉R1更名,由直播间名人喊话、车主微博请愿发起,与其说是主动求变,不如说是背后欧拉粉们的推动,在汽车创新营销的全新时代,客户依旧
后普拉多时代最大赢家 哈弗H9跻身中大型SUV销量TOP10
6月23日,一代越野王者普拉多,在对手的致敬和惋惜声中举办停产仪式,正式宣布告别中国市场,二十年中国之旅,也算不虚此行。前浪已然上岸,后浪奔涌前行。纵观中国越野SUV市场6月销量,哈弗H9当仁不让,以月销1448台成绩问鼎在产中大型硬派SUV销冠,稳居20万以上中大型SUV销量TOP10,同比增长228%,成为普拉多退市后中国越野SUV细分市场最大的赢家,被行业誉为取代普拉多的新一代越野王者。 普拉多体面让位,哈弗H9登上半年国内在产中大型硬派SUV销冠 据权威机构统计,2020年1-6月,哈弗H9以7286台的累计销量,同比增长52.39%,实力荣
全球首款"坦克·WEY"平台车型!WEY将携全新越野SUV亮相成都车展!
近日,中国豪华SUVWEY品牌重磅动作频频,不仅于7月20日发布了面向全球市场,集强悍动力、智能化越野模式和极致越野能力于一体的智能专业越野平台“坦克·WEY”,还在前期携手VV7家族大使李治廷先生发布了的中国首款brabus|automotive全球化高端定制车型“极智豪华轿跑SUV VV7GTbrabus|automotive”。据悉,在即将到来的2020年成都车展上,首款依托“坦克·WEY”的WEY品牌全新越野车型也将迎来全球首发。而“VV7GTbrabus|automotive”、VV7最
承袭纽北最速前驱车衣钵,思域Hatchback即将面世!
有人说“如果仅仅把车当做一个交通工具,那你不如去选择坐公交车”这句话道出了无数车迷的心声。的确,对于每一个满怀激情的车迷来说,驾驶所带来的乐趣和姿态才是他们真正所追求的信仰。在一代又一代年轻人不断地追求中,他们对于汽车的热爱一定离不开思域这个名号,而即将上市的思域Hatchback则是将这份信仰和热爱做出了最纯粹的表达。 【传奇信仰终将落地,燃挚激情始终于心】 1972年上市,历经十代演变、不停进化的思域一直被很多车迷冠以“神车”的称号。时光流转,我们对一款好车的标准早已不再拘泥于跑得更远、开得更快这些评价上。我们真正想要的,是一种生活,它有温度、有
405KM续航欧拉R1成都车展将更名发布上市
作为中国汽车品牌领导者的长城汽车“十年磨一剑”,于2018年战略发布欧拉品牌,从此这个品牌就走上了不平凡之路。 根据最新数据,6月份长城欧拉品牌销售新车2635辆,1-6月累计销售9436辆。其中,欧拉R1凭借可爱的造型、前瞻的智能化技术以及超高的安全性等优势,1-6月累计销售9372辆的成绩,继续荣登中国新能源汽车销量榜单TOP10。同时,欧拉R1今年第二季度累计销量6687辆,成为7万-8万元纯电细分市场销量第一,继续上演A00级新能源车型的“神话”。 值得一提的是,欧拉R1改款车型,计划将在7月24日成都车展上市,改款车型或采用全新命名。据了解,欧拉R1改款
开启全场景皮卡生活 “沪C”长城炮已做出示范
在我国庞大的汽车市场中,皮卡是一个重要组成部分,但是在过去很长一段时间内,这个重要的组成部分却呈现严重的两极分化。有人眼中,皮卡是动辄数十万的豪车,而在有些人看来,皮卡是灰头土脸的运货工具。不论哪种,都不会是都市主流消费人群的首选。 不过,这样的局面,随着多地解禁皮卡而扭转。先期解禁的省市,已经尝到了皮卡的甜头。日前,上海放宽皮卡登记注册条件,随即首批“沪C”长城炮登陆上海,不限额、不拍牌、可在上海外环道路通行的交管政策,让上海民众看到了渐行渐近的皮卡文化。 一种文化得以流行,首先要具备“抓人眼球”的特质。因此,若想让皮卡流行起来,先要
“沪C”长城炮登陆上海 全场景皮卡生活一车开启
皮卡诞生于美国,它撑起了美国人丰富多彩的生活,已经成为和电视机、电冰箱、洗衣机一样的生活必需品,是人们享受自由的生活方式之一。但在我国,皮卡曾受到严格的交通管理政策制约,一度被视为远离都市的乡镇专属生产工具。 好在2016年以来,情况有所改观。特别是今年,在我国多地陆续放宽皮卡进城限制的基础上,7月,上海宣布对皮卡“敞开怀抱”。皮卡也可以上“沪C”牌照,并享有同等通行权限,可以在上海外环道路通行。 作为直辖市和国际化大都市,上海此举意义重大。其背后,是当代都市人探索更多可能的渴望和玩转生活的需要。不再盯着股市涨跌,不被红绿灯
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