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快手联合十大汽车厂商，打造平台首个大型购车节
2021年双11至双12期间，快手汽车频道“快说车”推出首个大型平台购车节“快买车年终购车嘉年华”，该活动开创了首个汽车垂类频道年度购车嘉年华项目，本次项目中，包括捷途汽车、东风本田、上汽大众、上汽荣威、途虎、红旗汽车、小鹏汽车、东风风行、广汽本田、奇瑞汽车十大汽车厂商借助快手国民级流量、多元化内容、高粘性社交等多重优势，实现持续扩大品牌声量、高效抢占用户注意力、集中提升生意销量与潜客增量多元营销目标。真流量+真实惠+真效果，四大亮点让购车节迅速破圈快手丰富多样的创作者生态、高粘性的达人影响力和
启明筑梦·点亮未来福建奔驰“启明星计划”走进马尾
2021年12月28日，福建奔驰“启明星计划”来到素有“海上丝绸之路起点”之称的福州马尾区，在福州市罗星中心小学举办了“启明筑梦·点亮未来”电脑捐赠仪式。在仪式上，福建奔驰汽车有限公司向罗星中心小学捐赠55台笔记本电脑设备，满足了学校硬件升级的需求。福建奔驰党委书记、执行副总裁符磊，福建奔驰研发副总裁方雄安，福建奔驰党委副书记、纪委书记兼工会主席王轶勇，马尾区副区长江典顺，区教育局局长赖泽铭，区教工委委员林勇等领导以及师生代表共同出席本次捐赠仪式。在捐赠仪式开始之前，大家在校长的带领下参观了学校沙画、航模、举重三个特色班。过程中大家了解到孩子们在接受常规课程的
24年1800万车主的信赖，是对丰田“C位混动”最好的诠释
路上平均每10辆混动车，就有近7辆是丰田混动。 1999年，当年过七旬的横田纪一郎决定驾驶世界首款量产HEV车型丰田普锐斯，去穿越五大洲之时，或许他也没有想到丰田普锐斯作为一款混合动力汽车，在青藏高原、美洲丛林以及撒哈拉沙漠等多种恶劣环境和复杂路况的极端考验下，会比汽油机表现得更加优秀。与此同时，或许更令他意外的是，这个于20世纪末诞生的技术，会如此迅速的在21世纪初，开拓出一个全新品类市场的“黄金时代”。是的，当横田纪一郎用了长达12年的时间，实践了搭载丰田混动技术的普锐斯能够胜任各种地区路况的实力之后，丰田HEV也展示出了超乎想象
混动未来依然是主流，丰田凭什么能成为 “C位混动”？
随着国内新能源汽车市场的逐步成熟和发展，众多车企试图通过加速布局纯电动车型抢占先机。不过，“续航焦虑”和“充电焦虑”也成为困扰用户购买电动车的两大难题。在燃油车向纯电动车过渡的阶段，不依赖基础充电设施、没有续航焦虑的混合动力汽车显然更受消费者的青睐。也就是说，在未来很长一段时间里，混动技术仍旧会成为市场的主流。电动车取代混动车现今可能吗？有人说，随着电池技术的成熟和进步，过不了几年混动就将被电动车取代。我想说：几年时间要想让混动车消失，简直是天方夜谭。在2020年中国汽车工程学会年会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大
为什么丰田是混动界YYDS？双擎“C位混动”了解一下
“世界上只有两种混动——丰田和其他。”这句在车圈流传大家耳熟能详的话，应该是致敬丰田最早开创混合动力，并且在混动技术上一骑绝尘的表现。在历经24年四代发展，如今汽车电动化大潮的背景下，丰田混动在产品阵容、用户规模、技术和文化理念上都进入历史的新阶段，我们不妨称之为丰田双擎“C位混动”。 “C位混动”可以从三个层面去理解：第一，丰田在全球混动车市场的“C位”始终保持不变；第二，通过持续优化迭代，丰田混动技术和用户体验一直处于业界“C位”；第三，经过长期不懈的推广和用户口碑传播，丰田双擎引领混动汽车成为主流，甚至逐渐站上市场“C位”。开创混动，引领混动
和“炮”一起纵享自然野趣
随着经济的飞速发展，人们的物质水平稳健提高，精神上也开始“消费升级”。《华盛顿邮报》曾评选出世界十大奢侈品，其中就包括：生命的觉悟、走遍天下的气魄、回归自然和与大自然连接的能力、享受真正属于自己的空间和时间……这些都指向“自然”。这也就解释了，越野文化从边界到中心的原因。“野”是一样的野，决定体验感的从来都是用什么“越”。想来场酣畅的越野之旅，你一定要有长城炮越野皮卡。全地形皮卡野地终结者复杂的非铺装路面特别考验驾驶者的车技。作为一款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡可以从容应对各种路况，因为它涵盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地
如何定义皮卡乘用化？长城炮给出标准答案
在国内皮卡解禁和消费升级趋势下，皮卡行业迎来更多入局者，众多皮卡车型涌入市场，皮卡乘用化概念越来越火。那么，究竟什么是皮卡？如何定义皮卡乘用化？皮卡乘用化道路该如何走？或许可以从开创乘用化皮卡新品类，改变用户对皮卡车传统认知的长城炮身上，找到一些答案。以品类创新引领皮卡乘用化浪潮在存量竞争时代，消费者正在遵循“以品类来思考，用品牌来表达”的消费模式，而坚持品类创新，以品类领先打造品类品牌，让品牌成为品类的代表，才是皮卡乘用化的解题思路，也是车企破局突围的正确姿势。在长城炮看来，要推动皮卡行业向上发展，必须先打响一场“认知战役”。皮卡乘用化不单单是某个产品在功能
连续24年引领混动汽车发展丰田以硬核实力诠释“C位混动”
从“双积分”政策、四阶段能耗限值指标，到“国六”排放标准等一系列政策，汽车产业发展一直与节能减排息息相关。混合动力汽车既可以满足日常出行中的短途驾驶，又可以在长途旅行中放心使用，满足了普通消费者多元化的驾驶需求，更回应了时代对于绿色出行的期待。作为新能源技术开发早、普及广泛的车企，丰田在1997年推出量产混合动力车型“PRIUS普锐斯”。随后，以普锐斯为起点，丰田混动技术历经24年四代发展，具备非常完善的电动化技术和三电系统优势。目前，丰田已经拥有45款HEV产品，在全球累计销量突破1800万辆。无论是在文化理念和混动技术上，还是在产品阵容和用户
长城风骏皮卡助力千行百业创富者
2021年即将画上圆满的句号，在这充满变化、挑战和希望的一年，每一个平凡的你都应该对自己说声谢谢，尤其是在各行各业辛苦打拼的创业者，他们用智慧和勤劳，为家人创造了富足美好的生活。而在他们创富的道路上，长城风骏皮卡切实满足了其用车需求，成为他们最可靠的创富搭档。下面我们就一起看看，风骏皮卡今年为用户打造了哪些有针对性的车型，它们的价值又体现在哪里。强动力省油王干饭更有劲儿身负创富重任的皮卡车，自然少不了一颗强大的心脏。今年，长城皮卡为市场和用户带来“6万元级涡轮增压长箱皮卡”风骏5干饭版。车型搭载全球装机量超600万台的1.5T涡轮增压发动机，最大
赋能车主长城炮公益救援学院集训营开营
近日，长城炮公益救援学院首批集训营开营，来自炮火联盟津冀晋鲁的50余位车主参加了为期5天的集训，学习专业救援知识，进一步提高公益救援的认知和专业技能。长城炮公益救援学院吴晓建表示，救援学院培训旨在让车友点燃公益救援的热情，提升对公益救援的认知。并强调对生命要怀有一份敬畏之心，先学会自救再学会救人。学习自救和急救等理论知识、实操技能，规范操作，在遇到突发事件时，能够更加稳妥、有效的应对，正确运用急救知识帮助自己和他人。本次集训由国家应急救援培训
风行T5盛世款PK长安CS35 PLUS 谁更胜一筹？
随着二胎、三胎家庭逐渐增多，大空间家用SUV的市场竞争变得十分激烈，吸引了众多车企入局，市场上涌现出不少热门SUV。而多数人关注的合资热门大空间SUV一般要十几万甚至二十万以上，普通家庭不一定都负担得起，6万-10万这一区间的国产SUV无疑是更加务实的选择。在这一领域，风行T5盛世款与长安CS35PLUS均是各自品牌的“当红小生”，二者价格也十分接近，应选择哪款车呢？空间大PK 谁更能“装”？对于二胎、三胎家庭来说，大空间绝对是他们购车的第一考虑因素。由于风行T5盛世款有5座、7座两种车型，而长安CS35PLUS全系仅提供
打造多元化车型矩阵，“哈弗赤兔三体”正式成团
“兔潮”再进化，“哈弗赤兔三体”强势来袭！ 12月27日，哈弗赤兔两款新动力车型以线上直播的形式重磅上市，分别为哈弗赤兔劲享版——紫铜兔、黄铜兔，售价分别为10.48万元、9.98万元；哈弗赤兔混动DHT版——王者兔，售价为13.88万元。两款新动力车型将与现有的哈弗赤兔激擎版车型强势聚合，打造强大的“哈弗赤兔三体”产品矩阵，将覆盖更广人群、满足更细分化需求，让更多消费者体验到“新次元激擎座驾”的魅力。此外，哈弗赤兔还积极拓展周边，打造赛道训练营、潮流改装、跨界合作等一系列重要举措，打造“次元生态”，为用户带来愉悦、充满魅力的有车生活。
奇瑞小蚂蚁“蚁起变装蚁起FUN”完美收官期待全新潮创旅程
随着跨年的钟声即将敲响，2022年春节的脚步也越来越近，在纷纷立下新年flag的同时，我们也在回首总结过去一年的收获与成长。面对压力与机遇并存的2021年，作为新能源微型汽车领域的佼佼者，奇瑞新能源无论是产品销量还是用户共创方面都收获颇丰。在2021年，奇瑞新能源不仅陆续推出了小蚂蚁20万蚁粉款、小蚂蚁甜粉款，凭借多彩时尚的外观和不断升级的产品品质深受市场和广大用户喜爱，实现10月份销量破万，累计销量突破24万，成为全球精品纯电小车销量冠军；更是在这一年以更年轻亲和的态度与蚁粉“一起玩儿”，在围绕年轻人生活息息相关的衣、食、住、行、购中“玩”出彩。其中，小蚂蚁“蚁起变装蚁起
暗夜·奕炫MAX，助你“吸睛”无数
2021即将结束，新的一波购车热潮即将开始，各大厂家也开始纷纷进入到春节购车期的节奏中。于新一代年轻人而言，作为归家的傍身“大玩具”，选择新车一定是“颜值至上”，其次是性能，毕竟过年回家参加同学聚会，一辆高质量的座驾能让自己看起来更有面子。基于Z世代年轻消费者的审美诉求，打造的同时兼备性价比和质价比的东风风神暗夜·奕炫MAX是不二之选！东风风神暗夜·奕炫MAX由车主、粉丝参与共创，整车从外观到内饰处处细节都来源于粉丝的提议及反馈，每一处都透露着浓郁的年轻潮流范儿。整车光是外观就已足够吸粉。高颜值——设计新潮、战斗力十足
粉丝经济玩出新高度，风行T5 EVO凭什么赢得粉丝的心？
移动互联网时代之下，品牌与用户的关系正在发生一场颠覆式的变革……从消费者品牌向用户品牌转变，甚至要让用户成为品牌的拥有者，共建、共创与共享品牌。就汽车行业而言，伴随着增量市场向存量市场的转变，车企们也在经营粉丝用户上面投入了比以往更多的精力。自带互联网基因的造车新势力自恃互联网思维加持，足以颠覆传统车企，但是移动互联网时代下，玩转粉丝经济并非造车新势力所独有，相反传统车企坐拥庞大的用户基盘，不断解锁更多潮流新玩法，更以花样福利实力宠粉，在粉丝经济上玩出了新高度。 EVO潮享派对实力宠粉更圈粉 12月24日，“EVO·潮享派对

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