在竞争异常激烈的全球新能源汽车市场，品牌向上冲击中高端已经成为中国新能源品牌破局的关键。如今，特斯拉、传统BBA品牌旗下的电动车等已经不再是高端电动车的唯一代名词，来自中国品牌的力量，正在中高端市场加速崛起。
日前，定位百万级的高端品牌“仰望”强势入局新能源高端市场，从其发布的两款产品来看，仰望品牌似乎打算以全新高端车型冲击此前中国品牌从未涉及的高端市场。仰望百万级别的定位让全球消费者看到了中国智造的崛起，不过其百万级的售价恐怕也是阻挡普通消费者的门槛。其实，早在仰望之前，不少中国品牌已经在全球范围内掀起了一股“品牌向上”的风潮，比如早已在海外市场做得风生水起的爱驰汽车，其旗下的U5、U6两款车型在海外市场取得了极好的销量成绩，订单供不应求，一度在像以色列这样的市场成为了仅次于特斯拉的存在。
爱驰U5
若想抢占新能源市场份额，最终还是要靠“品质”一决胜负。定位百万级的仰望品牌未来能否在高端市场站稳脚跟还有待时间来验证。而已经出道5年的爱驰凭借“品质”为先的造车理念在冲击中高端的路上走得越发稳健却是事实。自成立之初，爱驰就坚持国内、国外两条线路并行发展，并致力为全球用户带来高品质的智能纯电动汽车。汽车分析人士向涛认为：“高端新能源汽车市场已经成为海外品牌和国内新造车企业的主场，在这样的背景下，国内造车企业想要着手发力高端市场，打造毋庸置疑的产品品质才是出圈的关键。”
纵观造车新势力中，能够在国内新能源市场稳步发展已非易事，如果想要抢占入门标准严苛的欧盟市场更是难上加难。而爱驰凭借顶尖品质成为国内唯一一家全系车型通过欧盟WVTA认证的造车新势力。除此之外，爱驰相关车型还通过欧盟“RRR”环保法规认证，并满足欧盟REACH/POPS/CLP/BPR等法规要求，为爱驰出口欧盟地区解决了环保材料级的法规风险，这意味着对品质和环保要求更高的欧洲消费者来说，来自中国的新能源品牌爱驰可闭着眼睛放心购买。
可靠的安全品质，让爱驰U5拓展海外市场之路更加平坦。早在2020年，首批500台爱驰U5出口欧盟，正式开启了爱驰的国际化进程，此后，陆续出口法国、德国、荷兰、比利时、丹麦等国家，覆盖北欧和南欧市场。欧洲市场以外，爱驰U5还成功登陆以色列市场并成为风靡当地的“爆款”车型，并已实现远销海外超20个国家和地区，成为国内第一个大批量出口欧盟的造车新势力。目前，爱驰正全面发力东南亚市场，并于近期成功与泰国菲尼克斯电动汽车有限公司签署战略合作协议，拿下了一项总量为15万辆新能源汽车的采购大单，这也是迄今为止中国造车新势力在海外的最大合作计划。随着时间的推移，爱驰也在不断扩大出海覆盖范围。
爱驰U5&U6
2022年，作为助推爱驰全球化征程、面向年轻人群打造的第二款智能纯电轿跑SUV爱驰U6相继在国内及欧洲六国上市，凭借着一贯的高品质加持，使其在欧洲售价比肩奥迪Q4 e-tron、特斯拉Model Y等高端车型，成功跻身“5万欧元俱乐部”。以丹麦售价为例，含增值税的起售价达到379990丹麦克朗，约合5.1万欧元，折合人民币约为37万元，这个价格已经切入入门级豪华车的价格区间，充分彰显了爱驰对自身技术、产品的高度自信，同时也传递了以爱驰为代表的造车新势力，已经有了足以和高端品牌在全球市场展开直面竞争的实力。
丹麦市场“5万欧俱乐部”成员
爱驰走上国际舞台的底气和实力绝非偶然，“高端”品质的背后是强大的智慧工厂赋能和优质的供应链支撑。爱驰的国际品质源于其按照德系车严苛的设计、制造、验证、生产管控标准，由爱驰以工业4.0标准打造的“数字化+物理化”孪生工厂进行打造。同时，爱驰还选用德国西门子、杜尔、博世、艾森曼、日本发那科、瑞典ABB等世界级零部件供应商，全方位保证产品的高品质，推动爱驰产品迭代更新，持续满足用户对高端出行的畅享。
爱驰数字化孪生工厂车间
所谓品牌高端化，不只是简单的堆配置，更不是盲目定一个虚高的价格祈求市场买单，更多的是需要扎实的技术和匠心品质加持。相对于国内很多步履维艰的造车新势力而言，爱驰在经历了新能源汽车领域多次洗牌之后，依然能够在中高端市场的激烈竞争中实现稳步发展，并在海外市场站稳脚跟，这与爱驰前沿的研发技术和卓越的国际品质有着很大关系。于爱驰来说，未来的路还有很长，稳扎稳打的产品品质才是中高端市场的“制胜密码”。
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