5月18日，世界排球联赛第一周分站赛宁波北仑站的比赛中，中国女排爆冷，以0比3不敌韩国女排。但比赛总是有起有落，相信女排姑娘们经历这次新年首败后，将迸发出女排传统的奋斗精神，再次激扬出战。作为此次大赛的冠名赞助商，吉利汽车将携手中国排球深耕专业领域，凭借实力厚积薄发，向世界彰显中国力量强势崛起。
极致速度的背后，是训练的累积与信念的加持
排球运动讲究战术，防守战术要求灵活多样，而进攻战术则要求多变和快高。目前世界排球最快扣杀速度为139km/h，相当于一辆吉利汽车飙速而过。想要达到如此迅疾的扣杀速度，少不了背后日复一日的魔鬼式训练。对中国排球队来说，魔鬼式训练更是家常便饭。在备战此次世界排球联赛前，他们每一天都在争分夺秒。从早上一睁眼，到晚上睡觉前，他们只有午饭后短暂的休息时间，甚至晚饭后都要看录像分析战术。通过如此高强度、大密度的训练，他们不断突破体能极限，不仅要在速度上达到极致，还要提升配合、进攻、防守等专业技术水平，为大赛的成功储蓄更多实力。
此次大赛，中国女排在前两场中表现出色，以3比0力克比利时队与多米尼加队，不过由于朱婷、张常宁、曾春蕾等主力缺阵，年轻小将经验不足，第三场败给了韩国队，但相信中国女排在朗平的指导下，将带着女排精神，不服输，不放弃，重振旗鼓，再回巅峰。对此，将一片热忱倾注于造车事业的吉利汽车感同身受，作为大赛冠名赞助商，将与中国排球携手并进，共同演绎中国式向上。
3.0精品车战略下，吉利汽车开启新能源汽车时代
在自己的领域做精做全，是中国排球队的运动精神，也是吉利造车的匠心演绎。2014年底，吉利汽车发布了以品质向上的全新品牌战略，并提出“造每个人的精品车”的品牌理念。自此，吉利汽车以市场和消费者需求为导向，不断强化提升产品力。至今，吉利汽车推出了博越、博瑞、帝豪GL、S1、远景X1等精品车型，全面迈进“精品车3.0时代”，并在2017年实现了百万销量的里程碑式跨越，奠定了在中国品牌轿车各细分市场的领先地位。
在“精品车3.0时代”下，吉利汽车正积极开拓新能源汽车领域。4月25日的北京车展上，吉利汽车不仅携旗下新博越、博瑞、帝豪GS等最新一代3.0精品车型亮相，还展示出1.0TD、HEV混动系统和MHEV轻混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油机动力技术成果。尤其是博瑞GE的首次公开亮相，向世界昭示着吉利汽车进军全球新能源领域的自信与硬实力。迄今为止，吉利汽车已聚集超过2500人的全世界顶尖的新能源技术研发团队，将以四大研发中心为依托，在混动、纯电动、氢燃料电池、替代燃料等方面进行深入研发部署，通过模块化、平台化、标准化，稳步推进新能源领域核心技术的开发和应用。
吉利汽车以实力助推中国自主汽车品牌全球崛起
吉利汽车成立至今已经走过了32个年头。从造车伊始的“造老百姓买得起的汽车”到“造最安全、最环保、最节能的好车”，再到如今“造每个人的精品车”，吉利汽车通过不断的突破与蜕变，在品牌布局、技术路线和销量成绩上屡创备受世人瞩目的“吉利速度”、“吉利现象”。在2017年5月10日，吉利汽车通过发布“iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，勾勒出一幅充满智能科技的未来发展蓝图。“iNTEC”技术品牌是融合智能科技而构建的汽车驾乘技术解决方案，它涵盖了高效动力、人本安全、智能驾驶、健康生态、智能互联五大技术模块，打造人、车、科技的智能互联新生活。2018年3月，吉利汽车发布吉客智能生态系统（GKUI）。作为“iNTEC”技术品牌下的核心技术模块，吉客智能生态系统聚焦用户出行1小时的生活需求，为用户打造极致出行体验。
如同中国排球队每一次鏖战都需要技术与经验的支持一样，吉利汽车的每一次变革也都蕴藏着各体系技术人员不断的实验与开发。作为此次世界排球联赛第一站所在地，北仑就建有吉利汽车3.0精品车工厂——春晓基地。该基地是吉利汽车以国际一流标准打造的世界级工厂，它与其余三个全球研发中心，四大造型中心，构建出强大的研发体系，推动吉利汽车开启自主汽车品牌向合资品牌发起挑战、迈向全球的新征程。
作为自主品牌标杆企业，吉利汽车一直秉持与中国排球相通的拼搏奋进，以谦卑的心态与坚韧的毅力，不断探索与创新。2018年，吉利汽车仍将在精品车战略指导下，“以品质立品牌”，加速扩展产品矩阵，融入MPV、新能源等更多车型，并吸纳多方技术与资源完善全球化战略布局。在2020年，吉利汽车不仅要圆满完成“20200战略”目标，更要以如今的“全世界500强”为起点，成功跨入全球车企前十强，谱写中国自主汽车品牌发展新篇章！
