宝马M系中最旗舰的车型，宝马M6是基于大型GT轿跑车型打造出来的怪兽级车型，全新的运动外饰套件、全碳纤维式车顶、4.2秒破百的实际表现都使其成为宝马M系中的佼佼者，关键是其高达2430多万的售价更是让人望尘莫及。在听到其轰鸣的发动机声时，我的内心甚至跟随其一起有点狂躁感，但是作为一名汽车编辑我还是要在这台“怪兽”面前表现淡定一些。下面就跟随小编的镜头去感受下这台让人狂躁不安的全新宝马M6 Gran Coupe四门版车型吧！
M6势不可挡·外观篇
全新M6尽管保留了许多6系家族特点，但相比普通6系拥有更富有侵略性的外饰套件，其中包括全新设计的前保险杠、大灯、格栅以及空气动力学套件。前保险杠用更大且夸张的进气口来满足了M6动力的进气和冷却需求，下进气格栅尺寸相比现款车型加大，同时取消雾灯装饰罩，更改为进气口。似乎所有的细节设计都是为性能提升打下基础。
M6势不可挡·内饰空间篇
宝马M6内饰保持了M系一贯的家族风格，但细节设计上更具运动感，黑灰双色的太配更加纯粹，真皮与大量碳纤维装饰面板的搭配更显奢华本质。三幅式方向盘采用红白蓝三色缝线与M LOGO对应是对M精神的诠释。同时集成了换档拔片、电话蓝牙、音响等控制功能，握感也非常运动。新M6仪表盘设计简洁大方，油门灵敏度、悬挂硬度以及方向盘转向力度的调整都可以直观的在仪表盘内显示。全新M6中控台沿用的10.2英寸大屏幕，分辨率不错。音响与空调面板部分应用了碳纤维材质，在氛围灯的烘托下，突出了运动气息。iDrive系统不仅有导航、影音功能，还可以对辆的转向，发动机和悬架等各项参数进行设计，这套系统的操作上手不难。真皮座椅包裹性不错，功能性和选择的皮革也非常有研究。对于M6的车主来说后排空间绝对不是首要考虑的因素，但作为一台标准4座的GT跑车，偶尔还是可以载些乘客以防不时之需。对于M6的车主来说后排空间绝对不是首要考虑的因素，但作为一台标准4座的GT跑车，偶尔还是可以载些乘客以防不时之需。后备箱空间也是实实在在的，而非玩票式的设计。
M6势不可挡·动力篇
动力方面，M6搭载了和M5相同的4.4升V8发动机，最大功率输出560马力（412kW），峰值扭矩680N·m，传动系统匹配的是7速M双离合变速器，并带有驾驶逻辑选择和起步控制系统。
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很多人心中都有个拥有一台宝马车的梦想，不同的是有人把它停在自己的梦里，有人把它停在自己的车库里！无论是哪一种，我更为敬佩的，是努力把梦中的宝马车开进现实中的人们！
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