2014年8月29日，东风风神全新中级车A30在今日正式开幕的成都国际车展上宣布上市，新车售价6.57-8.57万元。该车定位为A+级车型，搭载1.5L vvt发动机。
车型亮点：
A。简洁大气的外观设计非常符合其家用定位
B。不错的主被动安全配置获得CNCAP五星评价
C。搭载e-TECO 1.5升VVT发动机 技术成熟高效
风神A30是东风风神全新DF1平台的首款车型，新车定位入门级家庭轿车，设计方面则是诠释了东风风神最新的研发与技术理念。风神A30外观设计追求简约与实用，整车没有多余的线条，虽然看着车型前脸有些眼熟，但大量的镀铬装饰条的加入又加入了一些时尚动感的视觉效果。车身尺寸上，风神A30长宽高分别为4530/1730/1490mm，轴距为2620mm，相比竞争对手并不占优势。
风神A30内饰造型设计与外观相呼应，同样的加入了许多平直的线条设计，中控台向外凸出，功能分区明显，操作起来也比较容易。内饰用料采用了硬塑材料，不过整体质感和做工都还错。同时，上深下浅的配色也符合其家用车的定位。仪表盘造型比较新颖，并且加入了银色饰条，白字黑背景的设计也比较易读，但是蓝色部分略显老气，中间的行车电脑显示屏可以显示剩余油量、里程、平均油耗等信息。
安全配置上，风神A30配备了包括博世9.0版本abs+ebd防抱死刹车系统、BOS制动优先、NAO配方摩擦片、6安全气囊/气帘、防鞭打座椅和制动踏板碰撞脱开系统，凭借这些配置风神A30在c-ncap碰撞试验中取得了五星成绩。
动力方面，东风风神A30搭载了一台与风神s30相同的e-TECO 1.5升VVT发动机，其动力、可靠性、燃油经济性、噪音等方面都有比较好的表现，最大功率为116Ps，百公里综合工况油耗仅5.9升。传动系统，与之匹配的是日本爱信第二代4速手自一体变速箱或者是来自PSA的5速手动变速箱。
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