最近刚上市的WEY品牌VV6可以说是赚足了眼球，火的一塌糊涂。全国百城上市会的举办以及全国区域试驾活动的开展，一举为广大消费者带来了“智能豪华”新选择。在这些优秀的营销与试驾活动之下，更不能忽略的是VV6那帅气的外表、强悍的配置、跨级别的质价比。
家族设计语言 呈现不同风格
WEY VV6的车身尺寸介于VV5与VV7之间，长宽高分别为4625*1860*1720mm,轴距达到了2680mm。或许也正是因为身材居中的缘故，VV6得到了这个介于5和7之间的命名方式。不过乍一眼看上去，WEY VV6从设计层面，依旧得到了WEY品牌的真传，具有较高的品牌辨识度。
在外形部分，VV6与之前两款车型最大的不同在于车身C柱以及后窗位置的设计，这一点从车身侧面的线条，可以明显感觉到不同。之前的VV5和VV7走得是帅气酷炫的风格，C柱后采用大角度的遛背造型，以达到更好的整体效果。而VV6在C柱之后的处理，就没那么激进了，更缓的角度，更饱满的尾部线条，少了份酷炫，却有了更好的空间表现。
原创度较高的设计语言，已经让WEY品牌有了很强的品牌辨识度。从VV6的外观设计来看，我们能够一眼辨别出这是一辆WEY品牌的车型，但它的确又跟VV5和VV7呈现出了截然不同的两种性格。
内饰升级 兼顾舒适与实用
WEY VV6升级为电子档把，这也成为了一眼辨别车型的关键所在。VV6采用了真皮+缝线的细致化做工用料，内饰质感上有所提升。配备的NAPPA真皮打孔座椅，触感和功能性兼具，提高了驾乘舒适性。VV6还增加了一款浅色内饰配色，深浅两种颜色的搭配下，让原本简洁大方的内饰线条，层次更加明显。
丰富安全配置 贴心再升级
VV6搭载全新一代Collie智慧安全系统，集成20项智能驾驶辅助技术和29项安全常规配置。包含AEB主动式紧急制动系统、0速触发ACC全速范围自适应巡航、同级最高标准ICA智能巡航辅助和TJA交通拥堵辅助等技术。
值得一提的是，VV6与博世成功合作，针对中国特有的道路情况，在AEB主动式紧急制动系统中除车辆、行人识别外还加入了对自行车的识别。车辆前部配备精密雷达探测器，可实现前方自行车的探测。当系统检测到自行车时，小于警报距离时进行警报提示，而小于安全问题，碰撞无法避免，同时驾驶员未采取任何制动措施时，车辆会主动发送指令采取行动，完全避免或减缓碰撞程度，保护乘员和行人的安全。
据悉，博世与WEY VV6在此项技术的合作，也是博世该功能在中国的首次量产，而VV6随之也成为同级中唯一一个拥有带自行车识别的AEB主动式紧急制动系统的车型。
还高度整合多达29项的常规安全配置，包括ESP车身稳定控制系统、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、雨量感应式自动雨刷、牵引力控制TCS、防侧翻RMI、刹车辅助BA、AVH自动驻车、HBA液压制动辅助系统、VDC车辆行驶动态控制系统、陡坡缓降HDC、上坡辅助HHC、刹车优先系统、动态胎压监测系统TPMS…，为VV6提供无与伦比的主、被动安全防护。
结语
VV6作为WEY品牌的第四款量产车型，展现出了越发成熟的综合实力表现。在SUV红海的激烈拼杀下，在细分市场挤出了一个属于自己的生存空间。取其精华的优点传承，加上更注重实际使用的结构改进，以及豪华与安全的智能升级、传统能源车型的四驱进化……
WEY品牌已与百度签署了战略合作协议，未来WEY品牌将加入百度Apollo开放车辆认证平台。不单单是VV6一款车型，WEY与百度的携手，也将开启自动驾驶领域的全面竞争。WEY品牌的车型矩阵已经逐步形成，接下来就是以VV6为钥匙，打开智能的WEY来大门了。
