如今随着消费升级的持续深入，备受主流家庭青睐的三十万级纯电SUV正愈发火热，比亚迪2022款唐EV强势入局，旗舰气场全开，全方位实力精进而来，是一款不仅没有任何短板，更有不少长板的车型。
在8月17日—18日，“先锋十城 驭电引领”2022款唐EV五大战区媒体试驾活动走进历史文化名城长沙，不仅有动态试驾深度评测，更有节能挑战实测唐EV真实续航。媒体大咖全情共鉴，尽展高端华系车的先锋实力。
2022款唐EV拥有单电机前驱与双电机四驱两种动力配置，其中635KM四驱旗舰型搭载前后双永磁同步电机，前电机最大功率180kW，后电机最大功率200kW，峰值扭矩均达到了350N·m，极致性能让其零百加速仅需4.4s，达到百万级3.0T高性能燃油SUV的水平。
澎湃动力加持，2022款唐EV更具备出众的驾控表现。在动态行驶中，2022款唐EV搭载的超级智能电四驱和DiSus-C智能电控主动悬架，具备毫秒级响应速度，能够随时根据路面条件和车辆状态动态调整，兼顾了操稳性和舒适性，更进一步提升了驾控乐趣和乘坐感受。
纯电续航达730km，2022款唐EV电耗低、充电快
续航表现上，2022款唐EV电池容量达到了108.8kWh，单电机前驱车型续航突破性地达到CLTC综合工况730km，在电动车的续航中是当之无愧的头部水平。优异的续航背后，2022款唐EV更拥有全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热等各项高阶技术加持，实力强劲。
节能挑战赛活动当日长沙晴空万里，处于高温天气，在最高温度近40℃的情况下，成绩最优的1辆唐EV出发前与抵达后仪表盘显示的续航里程差额为42km，但其实际行驶里程为60.2km，即每1公里续航实际可行驶里程达到了1.43km，其他参赛车辆出发前与抵达后仪表盘显示的续航里程差额与实际行驶里程相差无几，比例均在1：1左右，印证了2022款唐EV的续航实力。2022款唐EV纯电续航在CLTC综合工况下最长可达730km，还搭载了电驱升压快充技术，可实现最大170kW安全升压直流快充，2022款唐EV充电10分钟，最长续航可达140km，为用户带来更从容的出行体验。
大六座加高阶智能，2022款唐EV乘坐奢适、配置全面
在性能与续航之外，2022款唐EV高级的驾乘质感同样在试驾活动中一展无遗。内饰中苍穹灰配色、龙鳞纹NAPPA真皮座椅等配置，让车内的高级氛围感提升了不少。同时，它还配有12扬声器的HiFi级定制丹拿音响、可提供三种香味的智能香氛系统等，将感官体验做到了极致，营造出清新舒适且极具档次感的驾乘空间。
试驾活动的2022款唐EV为选装了六座臻享组合套装的版本，在第二排设置有两个独立电动座椅，可支持多向电动调节，同时前中排均支持通风、加热等功能，还带有10点式按摩，拥有5种按摩模式+3档按摩强度，可在长途旅行时充分缓解疲劳、放松身心。并且，中排座椅还配有杯托、USB接口、手机槽、宽体可翻转扶手和220V手机快充接口等大量人性化便捷设计，细节表现优异。
除了坐起来高级感十足，2022款唐EV用起来同样乐趣满满。中控台的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联，还换装了更简约的新UI界面。车机菜单逻辑清晰，应用生态丰富，系统响应也相当迅捷，语音控制不仅可应用于车机操作，还可控制车窗升降等功能，真正做到了软硬件协同。
此外，2022款唐EV配搭有DiPilot智能驾驶辅助系统，全车高达24个传感器参与智能驾驶辅助，拥有包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、HWA高速道路驾驶辅助系统在内的多项辅助驾驶功能，还具有W-HUD抬头显示及DMS驾驶员监测等先进配置，功能非常全面。
总结：
“先锋十城 驭电引领”五大战区长沙站试驾中，比亚迪2022款唐EV全方位凸显了综合且强悍的产品实力。以三十万级纯电SUV横向对比来看，2022款唐EV打造出的豪华、性能、智能、安全四大旗舰价值同级无可匹敌，堪称是该级别的不二之选，塑造了全新价值标杆。
