穿上车衣的兰博基尼，仿佛在静候观众到来
模特在讴歌NSX旁排练。讴歌NSX，一台超级跑车。早先几年，你看到的NSX都是概念形态，现在才是量产实车。12月29日它将正式在中国上市。
奔驰穿上了车衣
红旗L5 ，中国人自己的礼宾车
标致ONYX 概念车
今年初，车市感觉有些迷糊，不论车企还是经销商，都觉得那个冬天有点冷。转眼到年终，又是冬天，但车市却像个冬天里的热血小伙子。
就像贺岁档的电影竞争一样，所有汽车的大片都在年底上演，但最终的票房却仍是悬念。那么，能让人们在此刻笃定温暖的究竟是什么呢？车流滚滚，在产品饱和的年代，我们首先想到的是创新与变化。
车市求新。车型在一年一年更新，从质来看，算不得飞跃，但新车型的出现，却是企业求新求变的态度体现，更展示了汽车企业技术研究和战略发展的方向。和速度比起来，方向更重要——唯有架构未来，唯有了解了消费者的诉求，新车型之“新”才更有价值。
观众求梦。当日益拥堵的城市打破你想拥有一辆车的梦时，新能源、新科技的应用迅速地成为人们对车的新梦想的支点。汽车虽然无法像“钢铁侠”一样去飞翔，但是对创新的憧憬，哪怕仅仅是汽车前格栅的改变，都能见到我们逐梦的热情。汽车就是在这样一点一点的改变中，最终适应了我们的梦想；也正是在这样一点一点的满足中，我们才永不止步、永不止梦。
失去一个梦想，我们就去寻找另一个，人类社会前进的步伐或许就建立在此之上。
2016年12月13日，长沙国际会展中心。第十二届长沙国际车展。
静待起航。
