7月18日,以“新战略·星产品·心服务”为主题的福田拓陆者皮卡镇3.0战略+新服务理念云端发布会成功举行,共吸引全网118万人观看,再创新高。本次直播拓陆者不仅带来了多款场景化车型,还创新发布了“皮卡镇3.0战略”,更宣布了全新服务理念——“柴油皮卡健康管理专家”。“场景化车型”理念以及“皮卡镇3.0战略”的相继发布,在为用户带来更多用车选择的同时,也将更好的助力用户创富,获得更高质量的皮卡生活。
“场景化车型”亮相,拓陆者产品版图再扩大
直播过程中,拓陆者事业部市场与商品策划副总裁张微微首先为大家深入解读了拓陆者“场景化车型”概念。2020年,拓陆者结合2019年的市场调研结果,从“地理环境”和“客户行业”两大维度进行浸入式分析,并通过对不同行业、不同区域的用车场景进行分类。在皮卡行业率先提出了“场景化车型”的概念,更加专业地满足用户多用途需求。
例如高原山地的高原版皮卡“高原行者”、高温地区的清风版皮卡、高寒地区的极地版皮卡以及沿海地区的专属海运版等多款车型,都能更好地满足特殊用车环境,解决车辆在特定场景中“起步动力不足、车内温度高、冷启动困难、车身腐蚀”等一系列问题。
而战神版胜途7和胜途5平箱版产品的上市,则让拓陆者的产品版图再度完善。
本次直播中,通过连线佛山工厂亮相的战神版胜途7,造型硬朗,霸气外露。内饰也是满满的高科技,10英寸超大中控触屏、GPS在线导航功能、智能语音识别等配置应有尽有。值得一提的是,战神版胜途7搭载经典五十铃VM2.5柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩360N•m,动力充沛,燃油经济性更高;其底盘由英国莲花调校,最大爬坡角度达60%,在博格华纳四驱系统和美国伊顿差速锁的加持下,战神版胜途7的承载性和通过性更加优异。
另一款胜途5平箱版则主打经济实用,1805mm的超长平底货箱让它的载货容积增加290L,载货能力直接提升近10%,“多拉快跑还省油”,为用户创造更多财富。
豪掷千万,皮卡镇3.0助力村镇实干创富
本次直播活动的另一重头戏当属“2020福田拓陆者 中国皮卡镇3.0战略”的发布。皮卡镇3.0既不同于1.0时代注重品牌化效应,缺乏深层次的互动交流的模式,也不同于2.0时代注重线下的IP化模式。“皮卡镇3.0战略”基于互联网+打造,依托多场景车型、鼓励用户线上直播、电商营销等等,致力于整合自身优势和资源,为用户带来更多创富的机遇,将打造以线上线下协同的方式助力用户创富,带动区域产业发展。
在皮卡镇3.0计划发布现场,以“千万基金,实干创富”为主题的福田拓陆者皮卡镇3.0战略工程也正式启动。活动期间,参与用户可通过直播带货形式将当地农副特产、水果、手工艺品等在直播间展示销售。拓陆者为扶持用户创富,还将为用户提供丰厚的物资支持。例如,用户个人发起直播,线上围观人数达到5000人,就可获得由拓陆者提供的1000元现金奖励。当下“全民直播带货”已成热潮,而利用互联网思维助力皮卡用户创富,则更体现出拓陆者的社会担当。
在本次云端发布会上,拓陆者事业部营销公司常务副总经理王桂杰还发布了厂家为购车用户带来的“约惠盛夏礼、一陆豪礼、终身质保礼、直播专属礼”多重福利。特别值得一提的是,活动期间购买网红明星大皮卡拓陆者驭途的用户,可享受3年0利息,劲享万元贴息,购车增换购补贴最高可达5000元!针对福田新征服者车型,拓陆者还推出了“小皮卡升级基金”,活动期间购福田新征服者可享2000元升级基金。另外,在7 月 18 日 -7 月 19日,从拓陆者官网线上订购福田新征服者标轴乐享版,限时秒杀,一口价88800 元,限量 100 台,柴油国六 b 宽体大皮卡一步到位!此外,在活动期间购买福田皮卡全系产品,均可享受关键零部件终身质保。
服务加码,拓陆者致力于成为柴油皮卡健康管理专家
在本次直播中,拓陆者还把“柴油皮卡健康管理专家”新服务理念推上日程。据拓陆者皮卡服务高级经理侯荣超介绍,依靠纯正的柴油商用车制造经验和百年积淀,秉承“客户至上 服务先行”的服务理念,不断提升产品、完善售后服务,将拓陆者服务业务打造成为“柴油皮卡健康管理专家”。
在此理念下,拓陆者将凭借福田汽车在商用车行业领导者的技术与资源优势,在动力技术研发以及维修等方面达到全球领先水准。依托专业的工程师团队、高效的配件保障、乘用化的服务体验、以养代修的预见性维修,基于行业领先的车联网平台打造的预见性增值服务,提供9项增值服务产品。拓陆者以用户满意为中心,满足用户对服务的诉求,让用户享受更加超前的专业服务,推出“1小时快速保养、2小时极速救援、3小时闪速维修、4小时飞速供件”的“4×4零时差服务”。
通过本次直播,大家对于拓陆者的产品又有了一个更加全面的了解,加上优惠政策的颁布,以及售后服务强有力的保障,这种全生命周期的呵护,让我们在选择拓陆者的产品时,又增加了一份底气。
近年来,关于“皮卡解禁政策”的呼声越来越高,日前,上海也进一步放宽了皮卡注册登记条件,不仅可沿用原小货车额度申请注册,还可参照“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌。作为国际化的大都市,上海新出台的政策似乎也在暗示着距离全国皮卡解禁不远了。在一片大好形势下,拓陆者作为拥有二十多年皮卡制造经验的老牌厂商,依托其独有的德国工业4.0+智能工厂,在为用户带来全新的场景化车型,帮助用户寻找最适合自己的皮卡的同时,也将通过创新的皮卡镇3.0战略助力更多用户创富,带动地方产业发展,更将以领先的服务标准,为用户带来更好的、更高质量的皮卡生活。
