近日,岚图汽车CEO卢放在社交平台发文,称“岚图知音不会为了大而大,而是让用户真真切切能体验到宽敞”。
值得注意的是,就在卢放发此文的同日晚上(9月20日),极氪7X正式上市。空间方面,极氪7X表示,“回归用户对于SUV大空间的基本诉求,采用不溜背设计,实现了83.34%的同级最大得房率”。
与之相比,岚图知音得房率为71%,即“刹车位置到后尾箱距离3355mm”除以“车长4725mm”。而深究数据发现,极氪7X得房率83.34%的计算方法是前排脚部空间最前端到后排头枕长度/轴距。如果按照极氪7X的计算方式,岚图知音得房率为2513/2900=86.7%,大于极氪7X。
“得房率”最初源自房地产业,指房屋实际使用面积与建筑面积的比例,来衡量房屋实际使用效能的重要指标。在汽车行业,“得房率”也开始被引申为车内实际使用空间与车辆总体积的比例,可以直观反映车辆内部空间的利用情况,但并未形成统一标准。
卢放也在社交平台上补充,“岚图知音基于新一代自研纯电平台开发,相较于传统燃油车,做了大量的车内空间优化,比如空调前置优化掉前备箱,不仅丰富了仪表台功能,给用户带来更好的前方视野,也带来更大的前后排可用空间,更好地保证了大人、小孩多人乘坐时的舒适出行。”
产品体验上,此前他也在社交平台表示,岚图知音非常注重用户的体验,“岚图知音展示了电动平台的优势:灵动尺寸、超大空间;配置越级、享受拉满;律动灯光‘会说话’……希望成为懂用户的出行知音。”
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