提到运动车型，BMW 3系是一座绕不开的标杆。自1975年诞生至今，BMW 3系家族已取得累计1350万销量的优异市场表现，成为BMW旗下车型中当之无愧的“宠儿”。也许是运动感的印象太过深刻，3系除了操控之外其余的特色被忽略了，而这一点就在全新BMW 3系上市的那一刻起被成功改写。
全新BMW 3系上市以来，从根本上颠覆了以往人们对BMW 3系轿车的看法，借用一个宣传话术来说就是：“再一次，改变一切。”我们都知道，同为德系豪华品牌三驾马车的另外两个厂商，在摸底中国消费者需求的方面，曾经走在了3系前面。而全新BMW3系以同级别车型中最长的轴距，最豪华的配备，将竞品甩在了身后。同时，它还拥有竞品无法比拟的两种轴距，三种设计套装可以选择。
是的，只有3系这种畅销的车型才能最深入的了解客户的需求，自信的提供全面的产品应对不同人群。全新的BMW 3系轿车，为更喜欢尊贵感的客户提供了轴距为2920mm的BMW 3系。但是请注意，这不是一部“加长”的车型，而是像BMW 7系长轴距版一样，是一部在德国研发德国设计的全新车型。同样的，作为标准轴距的车型，也增加了50mm的轴距长度，所以您一定不必担心车内的舒适性。
从外形上看，两种轴距的车型并无太大的差异，但是当您看见C柱的经典“霍氏”（ 霍夫梅斯特楔）弯角，您可以明显的发现，在长轴距版本的车型上有一根明显的延长线甩向车尾，就像书法中未曾干透的墨迹，被动感的车身带出了一条优美的“顿笔”的印记。这也是在您还未看到车尾的320i或是320Li的铭牌时，区分两种轴距车型的最好方式。
BMW 3系这次给我们带来的惊喜绝不仅限于轴距的选择与变化，运动设计套装、豪华设计套装以及风尚设计套装，都让我们在选择车型时，有了更多的空间。也许是为了保持BMW家族纯正而又优良的运动血统，运动设计套装只出现在了标准轴距版本的车型之上，运动设计套装以黑色为主基调并增加了红色的元素，比如红色的装饰条，红色的缝线，使人坐在车内感觉就像在驾驶一辆赛车一样充满激情。
当然！我们往往会认为更长的轴距会失去部分的操控，而这一点，全新BMW 3系同样没有让我们失望。抛开标准轴距的新3系，再来看看长轴距版的，以320Li这个车型为例，往日的320i，驾驶过的人也许都会觉得方向盘偏重了。并且由于车型排量的限制，在攻弯中或许不会带给驾驶者100%的信心。但是，全新的BMW3系改变了这一点！哪怕是长轴距版的320Li，在赛道中操控的实例，表现都是可圈可点的，用真实的驾控体验打破了流言，更长了，更好开了，这就是消费者对全新BM3系长轴距版的深刻体会。
关于操控，无论是长轴距版还是标准轴距的版本，BMW 3系必然是无懈可击的，毕竟它有着“世界运动轿车之王”的美誉。这一切，得益于引擎上铭刻的“TwinPower Turbo”这2个英文单词。它凝聚了世界发动机三大顶尖技术。也就是电子气门技术，HPI高精度直喷技术和涡轮增压技术。这一台有着世界最佳发动机称号的引擎，植入在您选择的每一台全新BMW 3系之中！也正是因为有着“最佳引擎”的植入，新3系在燃油消耗方面，比以往车型也有了显著的降低。
总而言之，先拿新3系对比旧款，在以往我们认为3系需要改进的地方它全部都有了改善，并且干的漂亮！而您在选择新3系时，我们抛开长短轴距，以选择自己喜欢的套装为主，无论是运动、豪华或者风尚，无论哪一款都绝不会让您失望。
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