在我们已经基本上承认，现代汽车这一次推出的最新版本的索纳塔算不上是进军美国市场以来最成功的产品，也至少是最成功的产品之一。
车子的销售无疑是非常强劲的，并且每一个月的销售相比之前都有增无减。请大家注意，这样的成绩是在竞争对手十分强大的情况下取得的，同级别的丰田凯美瑞以及本田雅阁都是长期以来美国市场上声名显赫的产品，而后来现身的福特Fusion和雪佛兰的Malibu也绝对不是易于之辈。
当然了，如果要细数这款车的竞争对手，你还可以加上别克君威的2.0升涡轮增压版本。这款车的最大输出功率可以达到220马力，扭矩峰值为258磅·英尺，但是油耗仅有18/30英里每加仑（城市道路/高速公路）。又或者是来自于大众汽车的帕萨特，采用 2.0升的涡轮增压发动机，最大输出功率达到200马力，扭矩峰值为207磅·英尺，油耗仅有22/31英里每加仑（城市道路/高速公路）。
仔细观察上面索纳塔的竞争对手，你可能会注意到某个共同点。那就是采用涡轮增压发动机的车型远比采用自然吸气4汽缸发动机的车子在燃油消耗成绩表现上面要略差一些。但是现在现代汽车决定着手改进这一点，从索纳塔 2.0升涡轮增压版开始。其中最基础的SE 2.0T涡轮增压版售价从24,145美元（折合人民币16.2万）起，加上720美元的运送费用。而比较高级一些的Limited 2.0T 涡轮增压版售价则要去到27,045（折合人民币18.1万），再加上 720美元的运送费用。全新的2.0升双涡轮增压加缸内直喷引擎赋予了索纳塔非凡的动力性能，在动力性能和燃油经济性的矛盾中获得了一个新的平衡点，美国环保署认定的数字为22/33英里每加仑（城市道路/高速公路）。Limited 2.0T版本可以选配全景天窗，18英寸的合金轮毂，高性能的夏季轮胎，双排气尾管，方向盘换挡开关。而两个版本都会配置带有SHIFTRONIC 手动开关的6档自动变速箱。
由于采用了现代汽车最新的"Blue Drive"涡轮增压技术以及燃油直喷技术，索纳塔 2.0T发动机的最大输出功率可以达到274马力，扭矩峰值为269磅·英尺。这样强悍的性能大大优于任何中型轿车的表现，甚至超过了雪佛兰著名的Camaro V6发动机，同时还在油耗表现上面并不是那么令人头痛。
"索纳塔 2.0T是我们实施Blue Drive产品策略的一个重要举措。"现代汽车美国分部的总裁兼首席执行官约翰·克拉夫西科表示，"你们可以这样想像一下，一款在功率表现上面比任何的V6发动机版本车型都要强大，而在油耗数字表现上面则比随意一款4汽缸车型要更少的车辆会不会受到大家的欢迎。我们在技术和表现上面的不妥协，才能造就今日索纳塔给大家带来的惊喜。"
2.0升的排量堪称国内中级车型的黄金排量，涡轮增压的助阵，无异于如虎添翼，就连大家津津乐道的新君威2.0T发动机也要甘拜下风，新款现代索纳塔已经确定国产，2.0T车型的实际表现让我们非常的期待。
