3月中级车的销量比2月份有了明显提高，绝大多数中级车的销量都有明显上涨，只有极个别车型的销量下降。从3月中级车销量排行可以看出，只有卡罗拉的销量环比下降，其他19个品牌车型的销量都有很大程度的提高，整个中级车市开始回暖。以下小编就为大家点评三款本月热销车型：
捷达
指导价：6.08-9.88万
推荐理由：全新捷达主要针对外观、内饰及人性化设计进行进一步完善，熏黑的大灯更是运动味十足，自从上市就受到了不少消费者的追捧。
2010款捷达全新的前脸设计让我们想到了高尔夫6，前镀铬格栅也由老款的三幅横条变为两幅，看起来更精神、更大气。略显细长的前大灯配以熏黑造型设计，不但样式更加新颖，其中近光灯、远光灯及转向灯也融合其中，更加简洁。另外，新捷达车身尺寸方面也出现了变化，车身高度降低了23mm，宽度增加了6mm。
2010款捷达的内饰设计没有什么变化，依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当，仪表台偏向驾驶员一侧。受于成本原因，大众是不会将这样一部老车型重新设计内饰并将其推出，简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式，这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变，看起来更加时尚。内饰最大的变化莫过于这台组合仪表，将行驶里程、水温表及油量显示集中在一块液晶屏中，看着漂亮、使用也很方便。
2010款捷达采用了三厢刚度车身、镀锌钢板，侧围应用整体焊接工艺，可以保证安全可靠以及长期使用后的品质。动力方面，新捷达依然搭载最大功率70千瓦，最大扭矩140牛米的8气门1.6L发动机。配置方面，新捷达增加了更丰富的人性化配置，如后行李箱盖完全敞开按钮、儿童座椅固定钩（选装）等，整体来说，新捷达在使用上实现了全面升级。
比亚迪F3
指导价：5.28-6.69万元
推荐理由：比亚迪F3作为一款紧凑型家庭用车，大气的外观、宽敞的空间、丰富的配置、较低的油耗、亲民的价格，让它自上市以来就一直受到众多消费者的青睐。
比亚迪F3长4533mm，宽1705mm，高1490mm，轴距2600mm。F3的外形时尚大气，细心的车友会发现F3的车身造型与丰田花冠很相似，车身线条非常流畅，光看外形丝毫不输给同级别的其他热销车型。虽然不乏模范的痕迹，但是高性价比是最能征服消费者的武器。
内饰设计很简洁，浅色内饰素雅大方，配置也很丰富实用，尤其高配车型还配备真皮座椅、倒车雷达等高档、先进的配置，受到车友的青睐。不足之处就是在材质方面还有所欠缺，做工不够精细。车内空间很宽敞，乘坐舒适，后备箱的空间也让人满意。
新款比亚迪F3搭载了1.5L自然吸气发动机，VVL可变气门升程的技术较为先进，起步之后动力强劲，加速超车较快，尤其高速形式时动力充沛，不过由于车身较轻速度过高时容易发飘。不过安全性能不错，而且油耗较低。
凯越
指导价：7.87-11.79万
推荐理由：新凯越继承了别克家族的设计理念，完美展现意大利顶级设计大师的审美品位，将创新美学与简雅格调完美融合，从容气度自然彰显。
凯越车身尺寸为4515mm/1725mm/1445mm，轴距为2600mm。外形与老款相比有了很大的变化，车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”，两枚钻石般的大灯相比老款更加有型；尾部设计好像更想突出时尚的要素，通体红的尾灯造型非常有创意；再配合车身线条沿袭黄金比例美学主张，充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。
与老款相比,新凯越的多媒体控制布局时尚很多，空调控制也由传统老式造型变得更有档次感，用料与工艺都比老款有了长足的进步。此外值得一提的是，高配 的凯越车型上还配备哈曼卡顿音响，声音效果更为震撼。仪表盘的造型不再与中控台连为一体，而是采用了独立式设计，仪表盘由老式的“平板”改为更有运动感的 “炮筒”，同时仪表数目也由3个减为2个，黑色与米黄色相搭配的内饰给人感觉虽有些中庸却不失活力，采用金属色与实木进行修饰之后，比老款更富有豪华感与 科技感，在同级车中，这样的内饰设计也很讨巧，使新凯越一直有不错的销量。
2011款凯越动力方面有所提升，虽然采用的依然是1.6L Twin-Tec发动机，但最大功率提升近4%，可输出81kW（110马力）/6000rpm的最大功率，最大扭矩没有变化，仍为146 Nm/3600rpm，厂家在宣传的时候还强调油耗也比老款凯越车型降低近4%。
