作为中国SUV领导者，哈弗SUV已连续11年稳居中国SUV市场销量冠军宝座。哈弗品牌旗舰哈弗H9，因为强悍的越野性能以及出色的质价比成为越野爱好者的优先选择。自2014年诞生以来，累计销量突破10万辆，成为了自主品牌首个销量突破10万的高端中大型硬派SUV。
无惧强敌，改变细分市场格局
也许有人会说，10万辆销量不多呀？的确，对于中国汽车市场每年2500万到2800万的整体销量来说，10万辆的数字不算什么，但对于硬派SUV市场来说，要达到10万辆销量谈何容易。首先是摆在哈弗H9面前的三座大山，制造技术难度、世界强手如林和消费心理关口。入市之初，哈弗H9面临的市场竞争压力可谓是超高难度级别，虽然在自主品牌领域好似没有竞争对手，但从硬派实力来看，哈弗H9瞄准的对手可是霸占市场的奔驰大G、丰田普拉多、日产途乐等外国品牌。
哈弗H9做到了！2014年，哈弗品牌重磅推出的哈弗H9——第一款自主品牌且具有世界先进水平的硬派越野SUV，填补了自主品牌中高端越野车的空白。上市首月销量就突破了2000台，并且销量一直在逐步攀升，在销量小众的越野市场，哈弗H9的出现迅速改写了行业格局。上市仅6年，就打破了合资、进口垄断中国硬派越野SUV市场的格局，2021年累计销量突破4099台，继续领跑中国中大型越野市场。要知道，在强敌环伺的硬派越野市场能取得这样的成绩，足以说明哈弗H9已经站稳了脚跟。
产品力突破，40万内高端硬派SUV王者
面对市场那些动辄几十年甚至上百年历史传承的车型，想要实现突围，哈弗H9只能靠其本身的硬核实力以及对用户的重视。作为一款兼顾家用舒适性和硬派越野性能的中大型SUV，2014年首辆哈弗H9横空出世之初，就直接瞄准了越野圈层头部玩家，以专业越野基因为基础，通过不断的技术升级，现今实力不容小觑。其不仅是40万元以内唯一装配“三把锁”的硬派SUV，同时也是国内首款、同级独有装备了CCO低速越野巡航和坦克转弯黑科技的车型，脱困性能更强悍，完成从国产硬核SUV产品向顶流专业SUV的蜕变，如今已经成为令中国人自豪的中国硬派越野旗舰以及40万内硬派越野的真正王者。2019-2020年，哈弗H9连续2年获得紫檀奖中国品牌汽车保值率第1，是唯一进入大型SUV保值率TOP10的中国品牌车型。
作为一款智能硬派全地形SUV，哈弗H9硬朗、豪放的设计风格，赋予整车纯粹的“硬派之美”；搭载2.0T高功率发动机+采埃孚8AT变速箱的黄金动力组合，以及其L2级自动驾驶越野黑科技，使之成为越野利器。无论坎坷泥泞还是沟渠颠簸，哈弗H9都能轻松通过，真正实现全地形驾驭，而燕飞利仕音响、电动侧踏板、高级Nappa皮座椅等同级独有的豪华配置，又将豪华和舒适做到了极致。
随着新消费升级，汽车智能化成为不可回避的话题，传统硬派越野车型不管多不想面对，都不得不承认，它势不可挡。哈弗H9顺应智能化趋势，打破了硬派SUV一直以来原始、粗犷的印象，搭载了全新一代智能网联系统，拥有可碾压国际硬派越野车型的双模云端导航、支持OTA升级、智能语音交互、精准定位、路线规划等功能，还可以在线查看实时交通，为勇闯天涯越野人增添了更多的驾驶乐趣，更大的修复了这一细分市场产品的性能短板，更符合日益多元的用户需求。
以越野精神为内核，陪用户一起玩
如何与用户做朋友，传递真实的情感，更是一款车经久不衰的奥秘，在这方面，哈弗H9比许多进口车型都要出色，相比普拉多、兰德酷路泽等民间车友会，哈弗H9以用户为核心，开展多姿多彩的营销活动，在展现哈弗H9强悍性能的同时，突破人车关系，做到了与用户情感共振，勇敢、无畏、热血、兄弟……这是越野人的越野魂，也是哈弗H9的精神内核。比如在阿拉善沙漠、在青藏高原、在抗疫一线，到处都有哈弗H9和用户的身影，用价值观打破壁垒，人和车玩在一起，有了温度，有了粘性，更有了凝聚力。而通过与消费者和用户的情感共振，哈弗H9塑造越野文化，发扬越野精神，输出越野能量，在真正意义上做到了消费者与品牌共成长，因而能最大程度获得消费者认可。
哈弗H9成为自主品牌首个销量突破10万的高端中大型硬派SUV，这是含金量极高的成绩！“10W+”背后，是造车技术的突破、是产品力的突破、更是消费者认可的支撑。10万辆的佳绩，对哈弗H9来说既是一份荣耀，但更是一个崭新的起点，相信在未来，哈弗H9凭借更加强硬的实力，扩展国内硬派越野市场，并在全球市场占据重要的份额。
