2014别克S弯挑战赛采用全新的多任务、积分式的赛制,并首次引入通用汽车全球培训专业试车手的“御用”L1 PRO专业一级赛道,同时在以往君威GS和英朗XT两款赛车的基础上,加入高档紧凑级SUV昂科拉,设计了更新颖丰富的竞赛环节。
崭新赛制全曝光 积分晋级挑战多
2014别克S弯挑战赛采用了选手积分制的晋级方式。城市分站赛期间,排名君威GS组和英朗XT组前三的6位选手可获得“解密达人榜”上榜资格。要赢得上榜资格并夺取城市赛积分,选手必须在现场按顺序通过四个任务环节的考验,根据比赛用时和奖罚情况得出赛道成绩。首先,驾驶别克君威GS或英朗XT在“极速行动”里挑战L1 PRO赛道,完成1圈计时;紧接着在“极智解密”区回答系统随机提供的一道问题;再来到“极限空间”完成将道具装入昂科拉后备箱的任务;最后驾驶昂科拉完成“极战巅峰”的坡道挑战。四个任务环环相扣,斗智斗勇,现场趣态百生,交错着轰鸣声与欢笑声。
上榜选手的总积分成绩由城市赛积分、游戏周冠军附加分和车主附加分三部分组成。全年64站比赛结束后,君威GS和英朗XT两个榜单上积分排名前30名的选手,将前往“51区”,亲自解密亚洲最大试车场,体验原汁原味的L1 PRO赛道,为获得终极神农架之旅而战。
L1 PRO赛道多考验 各路英豪忙攻略
L1 Pro专业一级赛道,是通用汽车全球培训试车手的专业级赛道之一,L1 Pro赛道对车辆的综合性能有着严格要求,并常被应用于车辆动力测试及底盘性能调校;对驾驶者而言,需要具备全面的驾车技术才能过关。
在S弯现场,首度引入的L1 PRO赛道无疑吸引了驾驶达人们的所有目光。这一城市版赛道由通用汽车全球培训试车手的专业级赛道演变而来,保留3段加速区、7个特征弯道、连续绕桩及紧急变线等多重路况,不仅对车手的驾驶技能提出严格要求,同时也能展现车辆的加速响应、制动、操控及轮胎抓地力等多方面的综合性能。
别克Turbo战队齐上阵 荣膺现场“最佳男主”
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引擎的咆哮,轮胎的尖叫,无数人的目光和屏住的呼吸,这边厢是别克全新君威GS和英朗XT陪伴选手们杀出的滚滚硝烟。另一边则是欢笑连连,昂科拉与选手的“交手”引发的既紧张又趣味的画面,让观赛群众倍感轻松和愉悦。别克家族的三款Turbo涡轮增压产品的齐齐上阵,尽情满足了选手们的挑战乐趣,堪称现场的“最佳男主角”。
“万人迷”智驱风尚轿跑车别克君威GS其以同级升功率最高的2.0T引擎、FlexRide自适应行驶系统、HiPer-Strut高性能前悬挂以及原装进口Brembo四活塞前制动卡钳等超级装备,与车手一起不断刷新赛道纪录;英朗XT同样不甘示弱,这位颇受选手青睐的1.6T“小钢炮”为选手淋漓展现灵动且迅猛的“不凡身手”;搭载1.4T涡轮增压发动机的高档紧凑型都市SUV昂科拉则趣致登场,展现自己的小身材大空间和四驱通过性。三款Turbo三辆战车,选择“长枪”还是“短刃”,等你现场来挑选!
随着长沙站的重磅开启,2014别克S弯挑战赛的战火愈演愈烈,扣人心弦的赛事将延续到10月19日结束。想体验崭新的赛制、驾驶别克Turbo战车驰骋在L1 PRO赛道上?赶紧登录活动官方网站http://s.buick.com.cn,或其余举办城市的别克4S店报名参赛,无论你是玩腻了赛车游戏的“神级高玩”还是被平时路况憋坏了的“堵场精英”,都可到别克S弯放胆一战!
作为国内规模最大的场地汽车赛之一,别克S弯挑战赛自2009年首开赛事,至今已举办4届,累计参与人数近四万人,活动知名度和影响力不断提升。不设报名门槛且严格限制专业车手参赛,确保了别克S弯挑战赛全民参与的巨大热情,而众多民间高手的加入也让比赛的竞技指数始终保持一流水准,在对抗程度和观赏性方面给人无限惊喜和期待。(编辑/摄影 肖海)
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