捷达还是全新远景?选择恐惧症又犯了。
一个轿车市场老牌“神车”,一个“国民品质家轿”,作为入门级家轿,两款车被列入很多首次买车人的清单,当然也有很多朋友在这两款车之间摇摆不定,都不错,月销量过万的轿车市场常青树,全新远景官方指导价5.39万-7.29万,捷达官方指导价8.11万-10.88万,非常理解大家想选一个高性价比车的心理,今天做一个比较全面的对比,免去大家东看西看,眼花缭乱了,朋友们可以根据自身需求,选择到底买哪一辆。
【外观】
全新远景活泼灵动
捷达中庸稳重
外观是个人审美喜好的事,在这里也只说下我客观看到的和主观感受。全新远景采用吉利家族式设计风格,整体造型年轻动感。上格栅和鹰眼大灯相连,凶猛的下格栅配合晶钻条形LED日行灯,让前脸看上去非常有辨识度,活力十足。
捷达就是方方正正横平竖直,给人感觉比较中庸稳重,大众家族式设计风格使用得有些过度,说实话把它跟新桑塔纳放在一起确实有点分不清,捷达在造型上没什么新意,但这种经典也不能说不好,只是相比之下,感觉全新远景的灵动外形会更受年轻人的欢迎吧。
再来看看车身,全新远景腰线平滑饱满,捷达比较严肃一丝不苟。
放几张大灯和尾部细节,大家感受一下,这两款车真是完全不同的风格,我个人是比较倾向动感一点的全新远景。
【内饰】
全新远景精致丰富
捷达原始简洁
全新远景内饰使用大量的软性皮质材料,座椅、扶手箱、多功能方向盘等都是真皮包裹,还大胆运用了大面积的镀铬饰条,整体有种B级车的质感。多功能方向盘、8英寸触摸屏看上去科技感十足,也更有实用性。
捷达在内饰上的欠缺我就直接说了,首先第一印象就是有点寒酸,几乎覆盖整个中控台的塑料感材质,以及皮质和织物混搭的座椅,让内饰的质感大打折扣,单薄的方向盘功能也有限,终于在高配版出现了中控屏,但6英寸的尺寸看上去的确不如全新远景来的时尚大气,至于功能在后面介绍。
两张图告诉你什么是细节篇~第一张为全新远景,吉利经典“国潮”元素。
【空间】
全新远景空间更大设计更人性化
捷达及格线以上
从两车的尺寸来看,全新远景的长宽高和轴距都比捷达要大,实际空间对比全新远景也更宽敞一些。从座椅图也可以看到捷达的皮质与织物混纺,跟全新远景的皮质座椅一下子就拉开了距离。
捷达车内可利用的空间还是可以的,前方储物盒、扶手箱、杯架、后排放置空间等,还算方便,但稍微对比还是会发现全新远景的储物空间设计得更贴心,便捷得更彻底。扶手箱比捷达更宽,除了多放东西,放胳膊也会更舒服一点。另外前排比捷达多了两个放水的杯架,兼顾主副驾驶,求生欲很强了。
全新远景后排也设计了手边平行的储物盒,方便放手机之类,捷达上没有出现,相比之下全新远景更人性化,不然弯下身放手机,再弯下身拿起来看看微信收到了什么新消息,这画面,想想就很运动。
后排都有可折叠置物处,但如果不像全新远景这样设置杯盒,东西即使放上去也不放心吧,毕竟我们不是在玩纸牌屋啊兄die~
空间的终极PK来了,这是捷达后备箱,感觉挺大的,但全新远景又说话了,我不仅大,我后排还可以放倒,你说气人不。
【配置】
全新远景:科技配置不要太多
捷达:我想想…
在安全配置上,两个车都很良心,大厂让人放心,安全带未系提醒、儿童座椅、ABS防抱死、EBA刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定等,两车都配齐了。
但相比全新远景配置得明明白白的倒车影像、行车记录仪、GPS导航、导航路况显示、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入,车窗一键升降、车窗防夹手,外后视镜锁车自动折叠等更高级的科技辅助配置,捷达一样都没有,将原始的纯粹进行到底。
差距最大的还是前面说到的那两块显示屏,因为全新远景的屏不仅上看去豪华大气,还承载了最体现科技感和逼格的智能语音控制系统,也成为完胜捷达的利器。用“你好,远景”唤醒系统后,就可以对导航、多媒体和空调等功能发出语音指令,出现安全隐患时语音系统还会发出提醒。
捷达没有语音控制功能,没有GPS、行车记录仪,只支持最基础手机映射/互联,所以这块屏,是不是该反省一下。
【动力】
全新远景动力配备主流
捷达两款动力可选
捷达目前在售车型有1.4L、1.5L两款动力可选,全新远景目前在售车型动力全部为1.5L,对于日常驾驶,1.5L的动力也是最实用和主流的选择。
两款车的动力参数基本吻合,但结合售价来看,全新远景和捷达的1.5L车型,平均差价都在万元以上,但捷达多出来的1万元价值却并没有体现在其他品质上,反而不管是空间还是配置,都是全新远景要更胜一筹。
通过综合对比,各自的特点大家一目了然,对于两款比较不错的车而言,今天的对比显得有些挑剔了,不过要真以“平价好车”来定位,全新远景无疑更加实至名归。
所以捷达还是全新远景?
小孩子才要选择,成年人当然是全要。PS:全要不是让你买两辆,而是考虑一下什么都有的~
