5月21日，作为江西省创新企业代表，爱驰
5月23日，第五届2021世界智能驾驶挑战赛（WIDC）落下帷幕，WEY品牌旗舰车型摩卡，斩获本届大赛量产车最高赛段智能领航赛段金奖，再显摩卡在自动驾驶领域的“头雁”本色。
世界智能驾驶挑战赛（WIDC），由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九家权威机构共同主办，作为世界智能大会（WIC）的重要赛事之一，世界智能驾驶挑战赛是全球最大的智能汽车赛事，以技术难度高、公信力强、组别设置科学严谨著称。世界智能驾驶挑战赛是当前最权威，最能体现当前全球汽车智能化技术发展水准的赛事之一，是汽车智能化发展的阅兵时刻。
本届赛事包含驾驶辅助赛、落地先行赛、智能领航赛与极限挑战赛等赛段设置。其中智能领航赛，则是本届赛事基于当前汽车智能化的快速发展，针对高阶自动驾驶量产车型新升级的赛段，该赛段在落地先行赛中跟车启停、目标车低速、前车静止等8项测试基础上，增加了驾驶员接管、自动换道、自动识别限速标志等真正作为自动驾驶辅助功能的比赛项目，对应新一代汽车智能汽车的技术水平。
据悉，智能领航赛的参赛车型包括WEY品牌旗舰车型摩卡、小鹏P7、理想ONE等新一代智能车型。最终摩卡以1060分的总成绩，获得本赛段的金奖，领先第二名小鹏P7达到130分，充分体现了摩卡的自动驾驶能力的绝对优势。摩卡最终凭借硬核智能技术实力成功拿下“智能领航赛金奖”，充分印证了WEY品牌在智能领域的“头雁”地位，跻身全球智能汽车的第一梯队。
高阶自动驾驶辅助系统赋能，摩卡智能先行一步
作为WEY品牌“新一代智能汽车”全新品牌定位下的首款落地车型，摩卡围绕七大场景打造智能化体验，让智能化不是“组装式”的功能堆砌，而是打通数据链路、挖掘使用场景、从云端到C端的落地。
面对智能领航赛的高难度挑战，摩卡有充分的自信。在上市前便完成长达70.33公里的自动驾驶挑战，创造了“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录，拥有强大的技术实力。摩卡配备“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能与四大智能泊车功能，后期还可升级实现NOH高速自动领航辅助驾驶，同时搭载了全球领先的第三代高通骁龙数字座舱平台（SA8155芯片），支持计算机视觉、AR-HUD、AI等功能，可实现车内外360°无缝感知，堪称智能数字座舱时代的“最强大脑”。
应对智能挑战赛中严苛的科目内容，摩卡的敏锐“视觉”和超快“脑速”，轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等科目，并可实现自动变道、2分钟脱手驾驶等功能。此外，高速驾驶辅助HWA系统具备场景智能监控，当检测到驾驶员分心、疲劳或当前运行环境不支持系统继续控制车辆时，将进行不同等级的报警，以保证驾驶安全。该系统将便捷用车与安全行车完美融合，全方位呵护消费者的用车生活。
摩卡的智能实力不止于此，在展示环节中，摩卡亮出手势召唤、循迹倒车两大绝活。依靠手势挪车功能，驾驶者站在车前，通过手势即可控制车辆前进与停止，无需上车便可挪动车辆，为窄道进出等用车场景提供便利性，减轻操作负担。
可以看到，基于WEY品牌“以用户为中心”的核心理念，摩卡将智能技术深度结合消费者用车场景，将智能与安全贯穿始终，为消费者带来智慧出行新方式，也为世界汽车智能化发展提供了宝贵借鉴。
实现城市全场景无忧出行 咖啡智能真香
得到“智能领航赛金奖”，只是摩卡的一次牛刀小试。摩卡后续版本将搭载高精地图导航自动切换高速车道并能自动进出匝道的高速自动领航辅助驾驶NOH，和含有3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图的HWP高速公路领航驾驶系统；具备融合泊车、记忆泊车、代客泊车、窄道自主探路模式等多场景应用。相交同级车型，摩卡的高精确、高算力、高安全等特性将发挥的更加出色。
摩卡超前的智能驾驶功能得益于出众的技术平台——咖啡智能系统，该系统是以用户为中心、以车辆为载体，跨场景应用的新一代整车智能系统，通过全车智能的融合创新，为用户带来智能化的出行服务体验，以智能座舱、智能驾驶、智能服务的“三智融合”创新能力，从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动车辆的智能化提升，构建出新时代出行服务生态。
在咖啡智能系统的加持下，摩卡可以全方位满足用户日常出行所需。基于强大的芯片处理能力、摄像头以及雷达，实现城市全场景的出行生态，用户可以不受驾驶负累，交由车辆接管，享受全新的智慧出行。
品牌进阶 WEY来“智”胜可期
咖啡守正出奇，摩卡惊艳四方。WEY品牌全新旗舰车型摩卡已于5月21日上市，售价区间为17.58万元—21.88万元，全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，售价分别为17.58万元、18.78万元、20.28万元、20.38万元、21.88万元。可以看到，专注技术、信仰技术的WEY品牌，正在踏入属于自己的技术“智”胜期，使中国汽车拥有了与世界豪华品牌一较高下的底气。
品牌焕新，站在“新一代智能汽车”的全新定位上，WEY品牌积极发展硬件高度集成、软件完全自研的可持续发展生态体系。如今智能技术、整车系统发展，已使WEY品牌与小鹏汽车、特斯拉等新势力品牌一同跻身于全球智能汽车第一梯队，引领行业智能化发展。
WEY来，精彩无限。品牌先行者新一代智能汽车人摩卡斩获世界智能驾驶挑战赛金奖后，WEY品牌将继续深耕智能驾驶技术、保持领先身位，为推动汽车行业发展贡献力量！
汽车携旗下纯电智能SUV爱驰U5盛装亮相第十二届中国中部投资贸易博览会（以下简称中博会），其所展示出的创新科技与全球品质获得各方高度关注。
本届中博会以“开放合作，转型创新”为主题，吸引了来自全国16个省市的1300多家企业机构参展，展示其新产品、新技术、新成果。这是爱驰汽车二度参展中博会，在江西南昌举办的第十一届中博会上，爱驰汽车曾代表江西智能制造企业参展，对外展示品牌在新能源与智能技术方面的创新发展。今年，爱驰汽车则与光伏、锂电、新材料、航空等一起展示江西省“高精尖”产业发展的新活力。
中博会都是推动中部各省企业走出去，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局，助推中部崛起的广阔舞台。在这方面，爱驰汽车成绩斐然。自创立之初，爱驰汽车便放眼国际进行布局，坚持国内、国际两个市场同步推进，在制造、研发、产品、市场、服务等全产业链兼顾中外需求统筹布局，产品已远销欧盟与中东市场，向世界展现中国智造的不凡魅力。
为此，爱驰汽车汇聚全球优质资源打造出领先的研发生产体系，持续修炼技术与产品的硬核实力。其推出的“AI-TECH智爱科技”技术品牌，系统全面地规划了智能网联、自动驾驶、车身轻量化、平台架构、动力系统等多项核心技术。截止到5月中旬，爱驰专利申请980件，爱驰专利授权583件，月均专利申请数在造车新势力中排名前三。而其在江西以工业4.0标准自建具备整车资质的数字化、智能化、柔性化超级智慧工厂，则从研发设计到生产制造，始终遵循中国欧盟双标准要求，让旗下产品率先越过欧盟超高准入门槛。
本届中博会，爱驰汽车带来的爱驰U5正是在这种高水准下打造出的中国智造品质的典范，它基于爱驰正向自主开发的模块化纯电动整车MAS平台打造而成，搭载全球首个“上钢下铝”车身结构，兼顾车身强度与整车性能；独创的“三明治结构”电池包，从源头解决因电池冷却液泄露导致的安全问题；车内VOC空气质量满足欧盟环保标准，为用户提供360°全方位守护；同时，在车辆智能化方面，爱驰U5还搭载有360°全域感知系统、AI智能语音交互系统、APA自动泊车系统以及远程智控家居生态，为用户带高安全、高品质、高智能的驾乘享受。
依托于此，让爱驰U5具备了同国外成熟汽车品牌竞争的强大实力，上市以来，即在全球市场持续走红。截止5月中旬，爱驰2021年出口1477台，累计出口超过2500台，继法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列之后，爱驰还将不断扩大海外市场覆盖区域，进一步拓展南欧及EFTA（欧洲自由贸易联盟）国家市场，助力品牌由中国新能源汽车全球化先行者向引领者地位迈进。
正在快速发展中的爱驰汽车不会满足于此，敢于拥抱变革，方能成就未来。爱驰汽车将坚持全球化路径，以用户体验为中心，推动智能科技的突破进化，实现产品、渠道、服务的全面创新，持续提升国际竞争力，为实现中国品牌整体向上发展，推动中部乃至全国经济高速发展贡献力量。
