伴随着春节的正式落幕，大家的工作生活都又回到了正轨。一转眼，又到了传说中的“金三银四”时节。江湖传闻这是职位变动、薪水调整以及换工作的黄金时机，几乎人人心中都小心翼翼的藏着一根小火苗，力图在新的一年出人头地，混得比别人更好。
然而，慢慢你就会发现，别人总是在悄无声息中就混得比你好了。“谁谁谁又升职了”，“谁谁谁又加薪了”，“还有那谁又跳槽去了更棒的公司”……办公室整天就被这些八卦消息弥漫着，让人听得不是滋味。反观自己，很多事情感想不敢做，结果过了年，职位没变，薪资没涨，换工作的事情最多也是想想，混得不如人意。
你真就甘当 “咸鱼”了吗？你难道忘了当初立下的比别人混得更好的flag了吗？你可否知道，这年头连车都要“混”得比别人好了，你还有什么理由“丧”呢？就比如国内插混SUV市场上的佼佼者——广汽新能源GS4 PHEV。凭借“不限购、不限行，巨省钱，巨省油”的突出优势，轻松实现“混”得更好的行业领先。而你要不要也沾沾它这股“混”得比别人都要好的劲儿，在新的一年实现混得别人都好的目标呢？
你知道，2019款GS4 PHEV为了比同级“混”得更好，它有多努力吗？首先在颜值上，它自己就在旧款的基础上焕新而来，外观方面进行了多达10项的改进。在尽显时尚大气的同时也更富科技感。它还与“网红”SUV——广汽传祺GS4同平台，完美继承JD.Power中国品牌新车品质6连冠的优秀口碑。
当然不只是在颜值上“混”得好，GS4 PHEV更是用科技实力让自己“混”得更好。在技术上，搭载广汽自助研发的G-MC机电耦合系统，带增程模式。所以它不像市面上的其他插混SUV只是在传统燃油车架构基础上增加了一套电驱系统，可实现边行驶边补电，达到了更平顺、更省油的效果。而对于其他普通插电混动车型来说，电力只是用来辅助加速以及获得较短的纯电行驶里程，一旦用完就只能烧油行驶，再加上大电池的存在，车身重，这就导致油耗增加，出现了“有电猛如虎，没电油老虎”问题。
广汽新能源GS4 PHEV是目前市面上唯一采用ATK阿特金森发动机的插电混动车型，广汽也是国内唯一掌握了“ATK（阿特金森发动机）+G-MC（机电耦合系统）”核心技术的车企。基于强大的技术实力，这套“双擎三模”黄金动力组合带来低至1.6L/100km的超低油耗，省油效果非常突出。只要合理驾驶，GS4 PHEV完全可以实现纯电出行，其最长纯电续航达58km，如果坚持每天充电，GS4 PHEV完全可以一箱油跑几千公里。所以它不仅仅自己混得比其它车都要好，还要让自己的主人节省开支，混得比别人好！
1.5ATK阿特金森发动机
在工作原理上，GS4 PHEV也要比其他PHEV“混”得好。别的PHEV驱动模式主要有纯电、混动两种模式，但GS4 PHEV却分为纯电、增程、高速混动三种驱动模式。而且由于其所搭载的G-MC是一个更“聪明”的机电耦合系统，车辆通过采集电池剩余电量、油门踏板深度等各种信号，可以自动判断驾驶员匀速巡航、加速超车等驾驶意图，自动完成行驶模式智能切换，无需人工多加干预，十分平顺。同时，这也使得GS4 PHEV在行驶过程中“能用电就不用油”，最大限度降低了油耗，更省油。
GS4 PHEV还拥有超越同级的大空间，后排宽敞，同时乘坐3位身高1米8的成年人也是绰绰有余。平时载着同事去兜兜风，也完全可以让大家乘坐更舒适，满意度更高。你顺势不也就在同事中间混得好了嘛，那升职加薪还有什么愁的。
同时，广汽新能源针对插电混动SUV车型GS4 PHEV推出了“超低门槛”金融政策。只需1万元首付即可轻松开走新车，还能享受2年0息、5年超低息的优惠。一万元还买不到某果手机，却能开走真增程式插电混动SUV，让自己新的一年混得更好。GS4 PHEV还可以直接上绿色本地牌照，节省摇号的等待时间及拍牌的高价成本，还可享受免购置税、终身免车船税等福利，购车再送充电桩并免费安装，性价比相当之高有木有……
新年伊始，先实现一个小目标，买一辆混得更好的GS4 PHEV，助力自己今年混得更好。
