10月26日在长城汽车重庆工厂,“一起开炮·超音速电音节”盛大开幕,伴随着DJ打碟,吉克隽逸、留声机乐队、聚丙乐队等实力唱将倾情献唱,在长城炮后货箱里热歌劲舞嗨爆全场,这是长城炮带给用户和粉丝的一场视觉盛宴,以此来庆祝第十万辆长城炮下线。在此之前,我们只能从热销的豪华乘用车品牌中看到这样的活动,而现在,长城炮凭借着一年十万辆的行业新高,第一次将国产高端皮卡推向大众消费市场。
皮卡,在全球范围内已经是一种潮流文化。但在我国,中国皮卡市场两极分化严重,国产皮卡价格低廉大多用于拉货,属于工具车属性。而像丰田坦途、福特猛禽等进口皮卡,价格高昂一般消费者难以选择。近几年,伴随着我国皮卡消费逐步升级,乘用化皮卡给我国皮卡文化发展带来了新契机。
长城皮卡看准市场契机,打造出中国首个全球化皮卡品牌长城炮,让皮卡流行起来成为现实。它的诞生开创了中国乘用化皮卡的新品类。这样一个没有历史车型积淀的全新品牌,却能够短时间内获得消费者青睐,月销量破万,并撬动了不少轿车、SUV的市场,在整个行业也是头一回。
从去年8月30日首台长城炮走下生产线,到今年达成十万台,长城炮创造了皮卡行业的里程碑。十万辆对于一款新产品来说是一个重要节点,这不仅能够增强长城皮卡冲击更高销量目标的信心,也将提振整个市场的信心,并以行业领先、独具匠心的产品品质,持续引领中国皮卡3.0多用途乘用化时代的发展。
长城炮逆境爆发 值得行业关注
2020年全球经受着新冠肺炎疫情的打击,汽车行业被笼罩在阴霾之中。据中汽协数据显示,乘用车前三季度新车销量下滑12.5%。在这样的背景下,长城炮却成为长城汽车四大板块中最耀眼的明星。长城炮的销量冲击车型排行第一位仅用了三个月,且连续5个月销量破万,持续蝉联高端皮卡销量冠军,与风骏7、风骏5包揽皮卡市场单车型销量前三名,助力长城皮卡整体销量再上新台阶,市占率近50%,大幅领先江铃、福田等车企。创造了市场每卖出2台皮卡,就有1台是长城的辉煌,不断书写着行业神话。
神话的背后,是重庆智慧工厂的强大背书。重庆工厂以提升汽车制造的智能化水平为出发点,实现高度自动化,为中国制造智能化升级提供了值得借鉴的范本。在疫情期间,产量能够达到10万辆的乘用车品牌都是极为少数的,而长城炮做到了。在长城炮品牌成立之初,其向政府允诺的产能数值为一年8万辆。时过一年,销量近10万辆的长城炮交出了一份超乎行业预期、超乎自己预期的答卷。
与此同时,重庆工厂的投产也为长城皮卡在南方市场增加一枚重重的砝码,真正做到立足成渝经济区,覆盖西南市场,带动长江经济带,与西北市场,南方市场,直达东南亚,进军全球市场。
产品力破圈 构建全场景皮卡生活
这一年内,长城炮乘用/商用/越野皮卡均已重磅上市,分别代表了国内不同领域皮卡的最高水平,产品覆盖全领域皮卡车应用细分市场,满足各行各业用户的需求。同时,长城炮强大的产品力,让其具备轿车级舒适性、超越SUV的越野性、旅行车的拓展性、卡车级的装载性,拥有一车抵四车的独特魅力。
以长城炮乘用版为例,几乎所有的主流豪华装备都能在炮车上看到。包括无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、9寸触摸大屏等配置它都有,还搭载全新一代车联网,可实现智能语音控制、智能动态信息服务、远程控制等功能,动动嘴就能满足你的需求。L2级别自动驾驶、360环视系统,车道偏离、并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、半自动泊车、道路交通标识识别等主动安全配置,同样出现在长城炮的配置单中。除了配置高之外,驾驶舒适度也大幅提升,再加上皮卡的多能用途,让长城炮系列车型受到用户青睐。
有了产品力的承托,长城炮的用车场景和玩法非常丰富。从东海之滨到雪域高原,从繁华都市到沙漠戈壁,从摄影、骑行、攀岩、路亚,到探险、游艇、房车,演绎着着无限可能的生活方式,长城炮陪伴近10万用户探索人生未知,引领全场景皮卡生活。
国内皮卡市场潜力巨大
相比国内乘用车市场2000万产销的市场规模,皮卡品类年销量还不足50万辆。而与中国汽车市场比较相近的美国市场,皮卡年销量超过300万辆,可以说国内皮卡市场仍有很大发展潜力。尤其是在取消皮卡进城限制的大背景下,皮卡产业正迎来难得的发展机遇。
消费者也需要驾乘感觉好有品质的产品,而不是简单的工具属性,皮卡乘用化已经成为新发展趋势。长城皮卡步子迈得最快、最早,成为市场第一个吃螃蟹的车企。
总的来说,长城炮的推出让皮卡市场获得了空前的关注度,并以出色的成绩成长为汽车行业一股新生力量。一周年,100000台,仅仅是一个开端。长城炮将持续以“跨界、出圈、共创”的全新玩法,不断构建全场景皮卡车生活,推动中国皮卡文化发展,让皮卡流行起来!
