车和城市，是一对儿文明的符号。没有人能无视这两者的关系，当开着车穿行在都市里，所有的红绿灯闪烁起来，证明着一个时代，又一个时代的繁华与进步。开着VV7接近上海的时候，或者当VV7成为上海风景中一道风景的时候，我们心动的地方何止是都市的静美，还有身处任何地方的我们自己。
上海有太多值得去的地方，这次行程我们选择了四个也许很多人都很熟悉的地方，分别是武康大楼-田子坊-外滩-迪士尼，想看看在熟悉的地方，能否有新鲜的感受。
五个人，自驾游上海，我们选择了这部WEY VV7，作为中国汽车的新生力量，WEY在豪华感、安全性等方面都处在相对领先的位置。我们希望借此机会，感受上海的同时，也感受下这部车！
第一站：武康路
武康路被誉为“浓缩了上海近代百年历史”的“名人路”，沿线有37处历史建筑保留，其中武康大楼就是其一。
武康大楼最早被称为“诺曼底公寓”，是由著名的建筑设计师邬达克设计的，这个用天赋堆砌砖瓦的设计师，还设计过上海的国际饭店、大光明电影院、市三女中等等建筑，在建国前的老上海时代，他50多个项目接到手软。正是因为这位国际友人的“作品”，才构成了被几代人对“老上海”的意识形态。上海建筑里的海派精神，让我们现在回看武康大楼，才有“明明不是我们自己的风格但却一点也不违和”的感觉。
武康大楼有一个绝佳的拍摄地点，就位于武康路和天平路的交界处，很多画面都是在这个位置拍摄的，因此这个位置也经常会聚集很多游客。温馨提示，武康大楼前的路口，是非常重要的交通路口，因为游客众多，大部分时间都会有交警叔叔在维护秩序，所以第一不能路边停车，第二过马路要注意信号灯。
打卡过后，去位于武康大楼里的老麦咖啡，一座复古南法风情的咖啡馆，叫一杯拿铁，边喝边感受拼花的复古瓷砖地面，粗棉布围挡的墙裙以及Vintage打字机手绘图。
第二站：田子坊：
第二站是上海有名的文艺青年聚集地——田子坊。
在出发到田子坊的路上，我们使用WEY VV7的车载导航，语音输入了目的地“田子坊fǎng”，在思考了短暂一会后，车载导航反馈道“正在导航到田子坊fāng…”。其实对于这个地方来说，正确的读音确实是一声，三声是民间习惯了的错误读法。
“田子坊”其名是画家黄永玉几年前给这些旧弄堂起的雅号。名字来由是一位叫做“田子方”的中国古代画家。有了这么一个名字，曾经作为马路集市的石库门里弄，就摇身变成了文艺小清新的集会地。
田子坊内车辆是无法驾入的，我们开着WEY VV7停到了田子坊旁边日月光商场的地下停车场。这也是去田子坊最方便的停车地点。
作为上海有名的7大“坑车又坑爹”的停车场之一，日月光中心停车场的螺旋下沉车道两侧，写满了悲伤地故事。WEY VV7作为一辆车长近4米8的中型SUV，开这种路要格外小心的，不过好在WEY VV7有全景影像，为驾驶员多了一层观察周围环境的保障，避免小碰擦。
在日月光北门出去，眼前就是田子坊的入口了。进田子坊之前一定要做两件事，第一：清空肚子，第二：喂饱钱包。So...Here we go！
吃到打嗝是对田子坊最起码的尊重。田子坊有很多特色的小吃，比如说抿到融化的降龍爪爪、比如把椰子拨成蛋的椰汁、比如甜而不腻的牛轧糖、比如超级无敌大的油炸香肠。吃吃走走就是田子坊的主旋律，温馨提示：不要一家店吃到饱！
作为文艺青年的聚集地，肯定少不了各种各样的手工饰品。各种色彩无时不刻都在刺激着膨胀的购买欲。这是非常常见的老上海雪花膏，价格只有10元/个。虽然价格和作用跟家里化妆台上上的Dior、SK-II、TF、Jo Malone、YSL、Lancome…差了很多，但放在那里，复古的造型一样让心情明亮一整天。
就像和服不是每天都穿在日本人身上一样，旗袍对于上海人来说，也不是日常着装。因为穿旗袍的场合相对窄众，所以更多人选择旗袍只是用来……拍照。不过个别场合，比如听音乐会，参加高端茶话会，穿上一身得体的旗袍，绝对秒杀小黑裙、连衣裙等night dress。
第三站：外滩：
田子坊转了个遍，最开心的就是坐进WEY VV7的车里，终于可以歇歇脚了，累了一天总忍不住“北京瘫”。VV7的第二排座椅可以角度调节，相对来说舒服一些。我们此次行程五人一部车，三个人坐在后排也不那么拥挤，即便坐在后排中间的位置。
从田子坊导航到外滩停车场，大概30分钟的路程。途径南北高架和延安路高架，在非高峰时间（07:00-10:00 15:00-20:00之外）非沪牌车辆是允许通过这些路段的。在高架路上，WEY VV7的主动安全配置就起到很好的作用，比如车道偏离预警在标示线明显的上海非常好用，高架上还蛮多右侧超车的情况，所以盲区提示也非常关键，下高架进匝道的时候，有这项配置更保险。
不过个人觉得，最有用的主动安全配置是主动刹车，不管是在前车经常急刹的高架路，还是在电瓶车、共享单车迷幻走位的地面路，这些稍不留神就会发生小事故的路况，有了主动刹车能避免很多危险。
开WEY VV7走在中山东一路上，从外滩1号到33号，看“万国建筑群”一栋栋在后视镜里缩小，就像开着最现代的交通工具，打破时间的束缚，穿越到过去的一样，这种感觉非常特别。
外滩的对面，就是浦东。林立的高楼跟外滩这边的“万国建筑群”形成了鲜明的对比。一江之隔，却是两个完全不一样的画风。一面是历史的深度，一面是未来的高度，每个第一次来外滩的人，都会被这样的景色所震撼。
第四站：迪士尼小镇：
开车夜袭迪士尼，最畅快的感受！
外滩转好，我们直奔迪士尼小镇。
上海迪士尼度假区的官方停车场总计9处，其中包括平时不开放的应急停车场。距离迪士尼小镇最近的停车场是度假区停车场，停车按次收费，每日13点之前入场单次100元每次，13点之后入场30元每次。
如果内心住着童话梦，迪士尼是需要两天来深入游玩的，如果需要住宿可以选择在度假区里的上海迪士尼乐园酒店，费用在3000元每天。
我们去迪士尼小镇当天，正值漫威十周年庆典活动，漫威粉的热情把小镇围得水泄不通。只好到迪士尼世界商店去买买买，这里有大量的周边可供选择。绝对是给家人朋友带礼物的好地方。
行程结束：在今天，VV7连接了一座城市，也连接了一份心情。穿行在古老与现代交融的都市里，感受一种前所未有的洗礼，这份礼遇或许只有一次，但一次足矣。时间已经到了深夜，大家饱餐之后都稍显疲惫，在WEY VV7旁边闲聊着。“最熟悉的地方，有时候反而最陌生呢！弄刚是伐？”
