（奥迪公司管理董事会主席施泰德在2014奥迪未来城市大奖颁奖典礼上致辞）
2014奥迪未来城市大奖在柏林完美落幕，墨西哥城的城市计划最终赢得大奖。颁奖典礼上，奥迪公司管理董事会主席施泰德宣布推出全新的“城市议程”计划（Urban Agenda），不断推进可持续交通解决方案的实施，并计划与全球更多城市建立“未来城市合作伙伴关系”（Urban Future Partnerships）。本届奥迪未来城市大奖的成果也将直接纳入奥迪“城市议程”中。
本届奥迪未来城市大奖以“交通的下一次飞跃”为主题，由来自柏林、波士顿、墨西哥城和首尔的四个跨学科团队着眼城市规划和技术问题，各自呈现对未来交通的创新构想。此次墨西哥城团队为这座“世界上最痛苦的通勤城市”开发的“城市交通操作系统”平台，通过大数据让城市可根据需求规划交通，让驾驶者能依照最新情况灵活调整出行计划。这一平台以其创新性、可行性、可持续性最终打动了国际评委会，赢得本届大奖，并获得十万欧元奖金。
（墨西哥城的城市计划最终赢得大奖）
“作为全球高档汽车品牌的领导者，奥迪希望通过举办奥迪未来城市大奖和‘城市议程’计划，深入探寻汽车与城市生活的和谐之道，破解城市交通的DNA密码。”奥迪公司管理董事会主席施泰德在致辞中表示：“未来大都市的智能互联是奥迪的一个关键市场，奥迪将借助顶尖的智能互联科技让城市交通出行变得更具可持续性，进而提升城市生活质量。为此，我们呼吁更多的城市加入奥迪‘城市议程’，共同推动汽车与城市的和谐发展。”
（2014奥迪未来城市大奖嘉宾合影）
奥迪“城市议程”以为城市提供有针对性的城市系统解决方案为核心，旨在通过智能互联技术节省个人交通在城市中需要的空间、时间，并带来更高品质的城市生活体验。为此，奥迪还特别制订了与大都市地区和地方政府合作的“未来城市合作伙伴关系” 计划，力求更高效的推动汽车与城市间互联科技的开发合作。
（墨西哥城团队“城市交通操作系统”平台）
奥迪目前开发的应对城市移动出行的新技术，已经提升了城市交通时间效率和安全性。以停车位为例，奥迪车库全自动泊车技术已经能够随时投放市场。如果所有车辆都采用此技术，每辆汽车停车所需的车位空间将能够缩小两平方米，停车库能够停放的车辆将是现在的2.5倍。而针对交通拥堵状况而设计的Audi hold-up pilot驾驶系统，不久将被利用于量产车，在低于60公里/小时缓慢行驶的高速公路上实现自动驾驶。此外，“在线交通信号灯信息”服务通过将汽车与控制交通信号灯的城市交通管理系统连接起来，能够减少高达15%的二氧化碳排放，让城市交通变得更高效、更清洁。
（墨西哥城获奖团队）
（墨西哥城是全世界最痛苦的通勤城市之一）
奥迪未来城市大奖创立于2010年，每两年颁发一次，旨在促进国际城市规划师、建筑师和交通专家之间的对话，开拓城市艺术、建筑设计和交通规划方面的全新视野。在“突破科技 启迪未来”的品牌理念下，奥迪未来城市大奖将鼓励全球更多的顶尖设计团队参与进来，针对城市基础设施、交通流动等问题找到适用的解决方案，为用户带来更好的城市生活体验。
