我们不难发现,目前很多企业的个性是与掌舵人有着无比密切的关系的。一个企业的走向,很可能就是企业家本身信奉的价值观的取向。近期,神州优车在陆正耀主导下,联合宝沃汽车,借助其独特的以“改造+创造”为核心的汽车新零售思维和以神州租车、神州专车为核心的中国最大的汽车共享网络优势,提出了全新的新零售概念,即“企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能先进技术手段,对商品的生产、流通与销售的过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验进行深度融合的零售模式。”
尽管对未来之路的探索很多,很复杂。但是如今,轻量化的互联网零售模式、完善的生态圈、优化的线上线下服务体验已经成为刻在陆正耀、神州优车骨子里的基因。
在2019年1月8日举行的州宝沃汽车新零售平台发布会上,神州优车董事长&CEO陆正耀提出,目前以纯电商为主的汽车新零售所倡导的“简单电商化”模式和以其他新势力造车为代表的“简单直营化”模式都忽略了零售的根本问题:销售效率和顾客体验。
神州宝沃汽车新零售要解决的,就是这两大问题。为了提高交易效率,神州宝沃汽车新零售模式实施“产销分离”的发展模式。主机厂专注于产品研发、生产与守候服务的角色。而经销商则回归销售本质,仅仅扮演好零售者的角色,零库存、无加盟费,轻装上阵。主机厂与经销商各司其职,在自己的领域内将专业精神发挥到极致,有效地缓解了两者之间的紧张关系和压力。其次,启动“千城万店”渠道下沉计划,将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点。这一举措摒弃了传统4S模式离市区远、动辄四五千平米规模的“大店”模式,更轻松触达消费者,将会给消费者带来全新的消费体验。
为了提高顾客的消费体验,神州更是敢为人先,提出“敢买、敢试、敢退”策略。消费者只需1成首付,就可以体验新车带来的愉悦。如果怕犹豫不定,还可以进行为期3天的免费试车,让消费者充分了解车型之后再做决定。购车之后反悔怎么办?在神州宝沃汽车新零售模式下,购车不是
陆正耀的决策,取决于他对市场的判断,更取决于他内心坚定的信念,汽车新零售不仅是车企的一条出路,更是消费者获益的一项改善。与之相符的是,神州宝沃还推出90天内随时可退,神州宝沃的这一举措也开创了行业先河。神州宝沃汽车探索的资源整合,借力打力,在这次造车新势力的激烈角逐中,打造一个独树一帜、与众不同的行业发展路径.