近日，有所谓的资深车迷博主爆出长文指出纯电动车蔚来ES8等国产品牌，实则是虚有其表夸大其词，费柴油还污染？
微博博主评测文章
对蔚来电动车口诛笔伐的并不止一位，另一群所谓的汽车大V也在疯狂的攻击电动车主，他们宣扬电的来源是火电厂，所以电动车还不如燃油车环保，所以国家应停止电动汽车补贴及免购置税。
如果不明就里，普通民众很容易被这些所谓大V们牵着鼻子走，因上述言论不仅严重失实，且存在恶意攻击蔚来之嫌。事实上，电动车的推广与普及小到个人，大到国家，都合情合理。
或许有人要说，很多人买电动车无非就是看中了上牌容易或者有补贴，但不管是为了补贴、牌照、限行还是其他原因，或是为了响应国家政策，电动车其实是汽车市场上的新事物，它的出现无疑给更多家庭的移动出行提供了更多更好的选择。虽然受电池等技术影响，电动车单次续航和油车是存在一些差距，但是如蔚来目前所做的努力，用户日常在家充电，高速换电，一键加电，这些都极大地提高和满足了用户加电的便利性及良好的体验感，“加电比加油方便”并不是不可能。蓝天保卫战，不仅国家在努力，电动车行业也在共同努力。
政府部署实施蓝天保卫战
诚然，在现有技术条件下，蔚来电动车的确是零排放，但也存在用电等间接性问题，但最起码是用于发电的发电厂是远离市区集中发电，让大多数人远离污染。而且，在国务院总理李克强提出的蓝天保卫战中，也有相应对煤炭、电厂的改造措施。大家所担心的问题，国家也在同步解决。
从大义上讲，电动车在用牺牲自己的方便，来推动国家战略的推进，也推进人类环境的变化；再从小层面来讲，正是这批电动车主的出现，才推动了中国建设全球最发达的充电网络的道路。在这场蓝天保卫战中，蔚来以身作则，为减排、环保、和蓝天做出的贡献不可磨灭。
