2010年，腾势品牌于深圳诞生，2022年，腾势品牌迎来焕新出发，自此，腾势乘势而上，以中国速度颠覆传统豪华车市场。秉承比亚迪领先的新能源核心技术和奔驰豪华的品牌基因，在即将于2023年12月6日-11日举行的第十九届长沙国际车展上，腾势也将携全系车型亮相现场。
D9是腾势品牌焕新后带来的首款现象级产品。截至今年9月，腾势D9已连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军和新能源豪华MPV市场第一，销售均价超42万，不但刷新了MPV领域的中国速度，也振奋了中国品牌士气。
优秀的市场表现离不开腾势D9扎实的产品力，DM-i、EV两种动力选择，可油可电，真正做到宜家宜商。超大无差别7座驾乘空间，配备中排同级最长电动滑轨、超大第三排空间，灵活可变第四空间，将MPV的空间优势发挥到极致。专属迎宾功能、同级最大天幕、128色隐藏式律动光幕、智臻魔方、负离子主动式香氛系统、太空级静谧空间等越级配置，让每一位乘员的乘坐体验达到最佳。
DM-i超级混动综合续航破千公里，基于e平台3.0打造的纯电版本则拥有宽温域高效热泵及刀片电池，全球独有的双枪并充黑科技，有效提升166kW快充场景使用效率，15分钟就可补能230km，解决了用户对于“充电慢”的焦虑，为商务旅行、家用出行带来更多便利。
而作为腾势品牌焕新的第二款车型，今年推出的智能豪华猎跑SUV腾势N7则成为了SUV里唯一一台猎跑姿态的车型。得益于全新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术，腾势N7的座舱空间得以最大化利用，带来领先同级的豪华大五座空间，配合真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊等配置，让乘坐体验达到最佳。
腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，最大功率230kW，动力系统综合效率达到90%+，配合160kW的前电机，使其拥有最大功率为390kW的动力性能，零百加速仅需3.9s。并搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，让美好出行不必等待。
不仅如此，腾势N7还拥有智慧六联屏，配备6nm制程芯片，5G智能网联系统，确保腾势N7智联交互聪明又快捷，后续还加推腾势Pilot高阶智驾全享包/高快智驾包，其中高快智驾包搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin中央芯片，以全球领先的智驾能力，让辅助驾驶更智能，高速行驶更惬意更轻松。同时，腾势N7标配比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统，使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。
紧随腾势N7而来的智能豪华全场景SUV腾势N8，为用户带来了中大型SUV的越级空间，兼顾舒适家用和户外越野的极致产品力，打造出城市越野全场景驾驭，通勤家庭全角色驾驭，超强混动全动力驾驭体验。
腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，并且拥有行业领先的插混车型90kW快充，让补能无忧。同时，其搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km。
同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升，让用户尽享纯粹的四驱越野实力。
截至目前为止，腾势品牌已覆盖全国118座城市，门店数突破280家，10月品牌销量破万，创下中式豪华新速度。而在即将到来的第十九届长沙国际车展上，腾势旗下全系产品也将携给力政策与湖南消费者见面，感兴趣的用户可以关注“长沙车展”公众号，及时了解车展最新资讯。
