10月18日,江铃汽车寄予厚望的首款高端SUV产品——江铃驭胜正式下线。下线仪式之前,记者采访到了江铃汽车股份有限公司副总裁,江铃汽车销售公司总经理李青,据他透露,驭胜汽油版车型将于明年一季度正式投放,预计将搭载三菱的发动机。
驭胜的路试谍照
首先下线的驭胜车型将搭载一款源自福特技术的TDCI(高压共轨)柴油发动机,这款2.4L柴油发动机最大功率为90kW,最大扭矩可达290Nm。李青总经理表示,这款发动机的动力十分强劲,这也使得驭胜的越野性能大大提升,“我亲自驾驶它去的酷热的吐鲁番,其它很多测试人员还开着它翻过了海拔5300米的唐古拉山口,回来之后都说要跟我团购。”李青笑着说,他们对这款车的品质非常有信心,明年一季度会继续推出汽油版车型。
据了解,汽油发动机或将采用目前在陆风X8上使用的三菱4G69机型。4G69发动机是在国内流行多年的4G64机型上的升级产品,排量同为2.4升,但由于装备了气门可变正时等新技术,其性能得到了一定程度提升,最大功率118kW(160马力),最大扭矩为210Nm/4500rpm,动力性能应比柴油版发动机略逊。
驭胜采用的全新LOGO
李青总经理表示,驭胜将采用“X”形的全新LOGO。并且江铃汽车将不会为乘用车开辟新的营销网络,因此,驭胜会在江铃汽车位于全国的120家商用车网络内进行销售。李青说,为了保证经销商的利润,江铃在很多省、市的网络分布都非常合理,虽然经销商数量不多,但是经销商老板们的积极性高,销售成绩非常好。由于销量大、库存少,江铃的商用车一度出现缺货加价的局面。
装配新LOGO的驭胜前脸
“我们预计在今年年底正式上市,受产能影响,第一批车只能铺出去不到1万台,经销商都说不够卖的啊。”李青说,产能的问题会慢慢想办法解决,目前希望把驭胜的品牌好好树立起来,为将来开发更多的SUV产品做好打算。
数据显示,2010年1-8月,江铃股份实现产、销量112337辆和117057辆,与去年同期相比分别增长了58%和63%.