席卷着势不可挡的锐气，承载着无数汽车人执著的追求，一颗闪亮的新星在5月的西子湖畔跃然而出，这就是由第一汽车集团公司研发的国内首款自主品牌中高级轿车--"奔腾"。在过去的三年的创造研发过程中，人们曾经一直以一个简单的代号"C301"来称呼他。而今，在经历了无数个日日夜夜的潜心研发，经过300万公里路试、经受518项精密检验之后，三年磨一剑的C301终于横空出世，迎来了他的首次公众亮相。
"奔腾"搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，在4000转/分转速时输出最大扭矩204牛o米 、在6500转/分的转速下输出最大功率120千瓦。强大的内在动力为"奔腾"的"勇往直前、奔腾不息"提供了真正的力量源泉。与发动机匹配的5速手/自一体变速箱，操控轻便，使换档平顺、流畅。前轮的双横臂独立悬架与后轮的E 型多连杆式独立悬架互为呼应，不仅调整了整车底盘纵向刚性，使驾驶更为轻捷便利，而且吸收了地面的颠簸，为驾乘舒适性增添了一层保障。"五位一体"的电子控制系统的运用则使得车与驾乘者融为一体，车随心行。

　　凭借着劲朗、健硕的阳刚之美，"奔腾"已成为现代社会